Shell Helix HX7 5W-30 Made in Russia NEW 2018 свежее

[ltest 375]

Shell Helix HX7 5W-30 Made in Russia NEW 2018 свежее за анализ спасибо форумчанам Filyan и 9398907 (если кого забыл напомните).

 

Shell Helix HX7 5W-30 NEW 2018 (VOA BASE).pdf

 

 

Масло заявлено как: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; допуск MB 229.3; VW 502.00/505.00.

1) Масло полностью соответствует стандарту SAE и может смело называться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 11.83 сСт - типичная вязкость для масла ACEA A3/B4, обеспечивающего HTHS>3.5 мПас

3) Щелочное число = 10.70 - высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла; норматив по заявленному ACEA A3/B4-12 (TBN ≥ 10.0) выполнен

4) Кислотное число = 1.70 - низкое кислотное число, есть запас для роста

5) Зольность сульфатная 1.17% - стандартная для современного полнозольника на сульфонатах Кальция

6) а) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5660 мПас - это типичный показатель для масел А3, которые производятся из более густых базовых масел

б) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 10730 мПас - примерно в два раза выше, чем при -30С: заводиться при -35С не стоит на нем, а вот при -32С запросто (CCS будет в районе 7000 мПас, а при таких показателях можно смело пускаться на 10W при -25С)

7) Температура застывания = -48С - отличный показатель для масла 5w30, намекает на базу GTL и перекликается с паспортными -50-51С у Шеллов НХ7, НХ8 и Ультра

8) Испарение масс (угар) NOACK = 7.4% - это скорее исключение для бюджетного масла 5W-30 - явное свидетельство того, что масло изготовлено на GTL

9) Температура вспышки в о.т. = 230С - хороший результат, который говорит о термостабильности масла при высоких t, хотя ожидалось, что будет минимум 235-240С. Будем надеяться, что это такая партия получилась, тем более этот показатель плавающий (по паспортам партий Лукойла 5w40 SL я видел вспышку 206-230С)

10) Содержание серы = 0.411 - говорит о том, что перед нами пакет присадок MB 229.3 на сульфонатах Кальция

11) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный молибден для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Сульфонаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки

 

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе GTL базовых масел (+ возможно минералки). (приравнивается к полусинтетике.)

 

Вывод: перед нами отличное по параметрам масло, произведенное на заводе Shell в г. Торжок (Россия). Должно быть очень термостабильным при высоких температурах. При производстве масла применены современные базовые масла GTL. Отличий от старшего брата НХ8 5w30 на GTL я не увидел - получается, что масла из одной бочки.(описал Dimmy)

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

550040292 - Shell Helix HX7 5W-30 1л

550040304 -  Shell Helix HX7 5W-30 4л

550046351 - Shell Helix HX7 5W-30 4л

[Вадим_69 8 127]

5 минут назад, fonserg сказал:

30, мне кажется это 150 бора дают о себе знать

 

А мне не кажется

См. эстеровые горбики на спектре 1150, 1750...

[Dimmy 11 092]

Обновил описание с учетом добавившихся показателей

 

1) Масло полностью соответствует стандарту SAE и может смело называться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 11.83 сСт - типичная вязкость для масла ACEA A3/B4, обеспечивающего HTHS>3.5 мПас

3) Щелочное число = 10.70 - высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла; норматив по заявленному ACEA A3/B4-12 (TBN ≥ 10.0) выполнен

4) Кислотное число = 1.70 - низкое кислотное число, есть запас для роста

5) Зольность сульфатная 1.17% - стандартная для современного полнозольника на сульфонатах Кальция

6) а) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5660 мПас - это типичный показатель для масел А3, которые производятся из более густых базовых масел

б) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 10730 мПас - примерно в два раза выше, чем при -30С: заводиться при -35С не стоит на нем, а вот при -32С запросто (CCS будет в районе 7000 мПас, а при таких показателях можно смело пускаться на 10W при -25С)

7) Температура застывания = -48С - отличный показатель для масла 5w30, намекает на базу GTL и перекликается с паспортными -50-51С у Шеллов НХ7, НХ8 и Ультра

8) Испарение масс (угар) NOACK = 7.4% - это скорее исключение для бюджетного масла 5W-30 - явное свидетельство того, что масло изготовлено на GTL

9) Температура вспышки в о.т. = 230С - хороший результат, который говорит о термостабильности масла при высоких t, хотя ожидалось, что будет минимум 235-240С. Будем надеяться, что это такая партия получилась, тем более этот показатель плавающий (по паспортам партий Лукойла 5w40 SL я видел вспышку 206-230С)

10) Содержание серы = 0.411 - говорит о том, что перед нами пакет присадок MB 229.3 на сульфонатах Кальция

11) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный молибден для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Сульфонаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Dimmy

[Kuroneko 2 810]

28.08.2018 в 14:32, torcon сказал:

этот пакет Infineum по моему кладется в содержании 12,5% если не изменяет память...

Каков номер продукта этого пакета Infinium?

[torcon 64 302]

точно не знаю, Infineum P5711 по моему... 

[Kuroneko 2 810]

03.09.2018 в 18:03, torcon сказал:

точно не знаю, Infineum P5711 по моему... 

Я думаю, что это не P5711 (это добавка DEXOS1)

Слишком мало серы.

Изменено 7 сентября 2018 пользователем Kuroneko

[Kuroneko 2 810]

Дешевая упаковка для присадок.

Скрытый текст

Ранее, если вспомнить, что дешевый zic x7 5w40 является infineum p666x ...

 

 

[ltest 375]

Повторно сделали ИК спектр

[Dimmy 11 092]

Ну вот пик 0.98 на волне 750 как-то отодвигает версию о минералке 1 гр. все дальше и дальше...

И еще мы теперь знаем, что тут тоже есть сукцинимид, только не борированный.

Изменено 13 сентября 2018 пользователем Dimmy

[BAL 71]

7 минут назад, Dimmy сказал:

что тут тоже есть сукцинимид, только не борированный.

Это хорошо или плохо?

[Dimmy 11 092]

8 минут назад, BAL сказал:

Это хорошо или плохо?

Хорошо. Что есть.

[torcon 64 302]

Dimmy если замешать GTL которая дает высокий ИК пик с минералкой 1 группы которая его занижает. Как раз и будет по средине.  

А про сукцинимид это как раз относится к возгласам "Ой масло какое то простое, даже бора нет". Просто другой дисперсант...

[Dimmy 11 092]

18 минут назад, torcon сказал:

immy если замешать GTL которая дает высокий ИК пик с минералкой 1 группы которая его занижает. Как раз и будет по средине

Ну раньше пик у PurePlus был как у кряка. Сейчас бы посмотреть, что "чистый GTL" покажет.

А вот недавний НХ8 на гидрокрекинге. Низковатый пик, я бы сказал. Правда, лаба другая... https://www.oil-club.ru/forum/topic/31698-shell-hx8-synthetic-5w-30-made-in-russia-07092017-svezhee/

 

Изменено 13 сентября 2018 пользователем Dimmy

[torcon 64 302]

Да не был он никогда как у кряка Дима. Он был чуть выше. Если кряк допустим 1.00, то GTL 1.03-1.05. GTL из газа оно чище... 

[Novichok 381]

28.08.2018 в 09:47, ltest сказал:

этот показатель плавающий (по паспортам партий Лукойла 5w40 SL я видел вспышку 206-230С)

 

нормально так прошлись по лукойлу под шумок....хотя у них в СТО прописано, что вспышка должна быть не ниже 205 и все...

такое ощущение, что по идее не нужны все эти измерения элементов и вспышек, мерить только CCS & HTHS для понимания некоей защищенности двигателя зимой при пуске и при рабочих температурах и не париться вокруг всех этих непонятных параметров типа вспышка и НОАК, которые не всегда коррелируют с соответствующими операционными показателями (склонность на угар, термостабильность и пр.)

[Kuroneko 2 810]

JASO SG+