Mobil 1™ ESP 5W-30 (API SP; ACEA C3; BMW LL-04, MB-229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3)

[ModeratorSigma 7 926]

Mobil 1 ESP 5W-30

 

 

Спецификации:  API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2. 

 

Техническая документация:

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GLXXMobil-1-ESP-5W30.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 1L

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30  4L

155145 - Mobil 1 ESP 5W-30  5L Акция пока не закончиться масло

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30  20L

154300 - Mobil 1 ESP 5W-30  60L

154276 - Mobil 1 ESP 5W-30  208L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 Турция МИЦ ГСМ

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 2024 УРЦ

Mobil1 ESP 5W-30 2024 МИЦ ГСМ

Mobil1 ESP 5W-30 API SP Polaris Laboratories

Mobil1 ESP 5W-30 2023 (Финляндия)

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 API SP новая рецептура (Oelcheck.de) 2023

Mobil1 ESP 5W-30 бочка 12.2022 Турция

Mobil1 ESP 5W-30 Франция

Mobil1 ESP 5W-30  2022

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 NEW

 

Mobil1 ESP 5W-30 NEW свежее 2024 Shear Stability Test

Mobil1 ESP 5W-30 свежее Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volvo V90cc после 9130 км

Mobil 1 ESP 5W-30 SP отработка на Opel Zafira Life 2.0 после 8219км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 8814 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Volkswagen Polo после 7351км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 13 050 км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 16172 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan 2 после 16700 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 12490км

Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка из BMW G20 320d после 3 900км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4845км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 2344 км (после кап. ремонта)

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4 660км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на INFINITI EX35/VQ35HR после 6 041 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Honda CR-V после 5300км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA после 11200км

Mobil 1 ESP 5W-30 на VW Tiguan после 9400 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 7817 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0  CZPA после 5200км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CLJA после 6800км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Passat Alltrack после 5700км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E-class E200 после 8890км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Jeep Grand Cherokee WH после 10000 км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 7500 км

Mobil1 ESP 5w-30 отработка на AUDI A4 2.0TDI - после 5.000км & 10.000км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW F11 530d после 9 957км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 9344 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Toyota GT86 после 4300км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 9000 км

Mobil 1 ESP 5w-30 отработка на VW T-5GP +чип после 9000 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Mazda CX-7 2.3T после 5492 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Toyota Rav4 после 4660 км

[Legion777 5 768]

11 минут назад, goreg сказал:

Первый признак - это цена

Допроситесь - подделки пойдут по цене оригинала.  

[antiOVER 4]

goreg 

да как бы у нас тут с этим строго... за подделки, а особенно их торговлю можно в тюрьму загреметь лет эдак на наЦЦать. брал на AMAZON, собственно как и всегда для всех своих бывших машинок. я думаю просто масло такое, тем более в интернетах почитал - пишуть, мол 1.4 TSI очень чувствителен в плане шума к маслам.

Изменено 27 мая 2024 пользователем antiOVER

[goreg 17]

antiOVER сорри не посмотрел, что вы не местный ))) 

[antiOVER 4]

goreg 

да ничего страшного! по поводу масла: думаю это отсутствие молибдена API SP сразу же о себе заявило. раньше помню от каждой последующей замены на mobil1 ESP, эдак еще с 2015 года были только положительные ощущения, чего не могу теперь сказать после последней. ну да ладно, лишь бы в реалии не хуже было мотору. однозначно в будущем именно это масло лить больше не буду, подыщу что-нибудь по составу интереснее.

[Калиныч 33]

Взял сегодня шесть литрушек, новой рецептуры. Турция. Вес 920 +5, 7 грамм. Внешний вид масла, не изменился. Запах другой 100%. Пахнет так же приятно, но менее выражено. Откатаю лето и на анализ. Посмотрим как отработает. 

[marks 0]

7 часов назад, Калиныч сказал:

Взял сегодня шесть литрушек, новой рецептуры. Турция. Вес 920 +5, 7 грамм. Внешний вид масла, не изменился. Запах другой 100%. Пахнет так же приятно, но менее выражено. Откатаю лето и на анализ. Посмотрим как отработает. 

Просветите пожалуйста, чем новая рецептура отличается от старой?

Сам сейчас в раздумьях продолжать лить это масло или подыскать другой вариант.

Крайний раз при замене заливал французский мобил, по ощущениям двигатель стал работать шумнее на нем....

[движенец 2 605]

13 часов назад, marks сказал:

Просветите пожалуйста, чем новая рецептура отличается от старой?

В новой вроде как нет пао, гтл и эстеров, в общем вся прелесть, которая была в старой рецептуре. Это, то что вспомнил на вскидку. Если что форумчане поправят. 

[makdi067 787]

14 часов назад, marks сказал:

Просветите пожалуйста, чем новая рецептура отличается от старой?

Сам сейчас в раздумьях продолжать лить это масло или подыскать другой вариант.

Крайний раз при замене заливал французский мобил, по ощущениям двигатель стал работать шумнее на нем....

Хотите разобраться идите в ветку по анализам, там валяются груды сломанных копьев, это обсуждение началось когда ещё только появилось упоминание про новую рецептуру и в начале народ этот анализ принял за палево, но оказалось новая реальность.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/77248-mobil1-esp-5w-30-api-sp-novaja-receptura-oelcheckde-svezhee/

Почитайте и сами для себя решите. 

[marks 0]

01.06.2024 в 12:46, makdi067 сказал:

Хотите разобраться идите в ветку по анализам, там валяются груды сломанных копьев, это обсуждение началось когда ещё только появилось упоминание про новую рецептуру и в начале народ этот анализ принял за палево, но оказалось новая реальность.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/77248-mobil1-esp-5w-30-api-sp-novaja-receptura-oelcheckde-svezhee/

Почитайте и сами для себя решите. 

Спасибо, изучил.... 

Были небольшие сомнения перейти на другое масло, а теперь точно придется искать альтернативу. Масло стало попроще, а цена подросла до космической.

[makdi067 787]

51 минуту назад, marks сказал:

Спасибо, изучил.... 

Были небольшие сомнения перейти на другое масло, а теперь точно придется искать альтернативу. Масло стало попроще, а цена подросла до космической.

Не смотря на то что в моторе сейчас залито именно оно ( но куплено по хорошей цене прошлой осенью) скорее соглашусь что можно смотреть в сторону альтернативы. Оно стало просто качественным "крепким" маслом на гидрокрекинговой основе. А таких масел много за более адекватные деньги. На данный момент пожалуй из топа на GTL и ПАО базе да ещё и с фирменным пакетом осталось только Shell линейки Ultra. Можете посмотреть в его сторону, там пока без компромиссов. Но это в соответствующую ветку форума )

[marks 0]

19 минут назад, makdi067 сказал:

Не смотря на то что в моторе сейчас залито именно оно ( но куплено по хорошей цене прошлой осенью) скорее соглашусь что можно смотреть в сторону альтернативы. Оно стало просто качественным "крепким" маслом на гидрокрекинговой основе. А таких масел много за более адекватные деньги. На данный момент пожалуй из топа на GTL и ПАО базе да ещё и с фирменным пакетом осталось только Shell линейки Ultra. Можете посмотреть в его сторону, там пока без компромиссов. Но это в соответствующую ветку форума )

Спасибо за наводку. 

Рассматриваю еще вариант перейти на esp 0w-40 (по цене как и 5w-30 выйдет).

Либо Zic top 5w-40

[Andrey-66 33]

30 минут назад, makdi067 сказал:

Не смотря на то что в моторе сейчас залито именно оно ( но куплено по хорошей цене прошлой осенью) скорее соглашусь что можно смотреть в сторону альтернативы. Оно стало просто качественным "крепким" маслом на гидрокрекинговой основе. А таких масел много за более адекватные деньги. На данный момент пожалуй из топа на GTL и ПАО базе да ещё и с фирменным пакетом осталось только Shell линейки Ultra. Можете посмотреть в его сторону, там пока без компромиссов. Но это в соответствующую ветку форума )

Лью по прежнему 5/30 на другое масло переходить не собираюсь. Угар даже меньше стал 200мл/8000 км. Цена на мой взгляд адекватная беру в автодоке 1027/литр.

Проехал на М1 5/30 есп 450000км

Изменено 2 июня 2024 пользователем Andrey-66

[makdi067 787]

7 минут назад, Andrey-66 сказал:

Лью по прежнему 5/30 на другое масло переходить не собираюсь. Угар даже меньше стал 200мл/8000 км. Цена на мой взгляд адекватная беру в автодоке 1027/литр.

Проехал на М1 5/30 есп 450000км

Да не спорю я. Сам больше 10 лет уже его использую за редким исключением, да и ещё в кладовке лежит почти 30 л. ( старой генерации) его примерно на 2 года на 2 машины в семье. Но это всё про старый добрый esp 5w30 который на GTL и ПАО базах с жирным пакетом присадок ( органический молибден и все дела). Новая технология на простом ( естественно очень чистом) кряке и совершенно другом пакете присадок. Я готов поверить что оно прекрасно будет работать ( глупо ожидать от Мобила другого), но таких масел уже достаточно много в природе, а старый был скорее эксклюзивом за что многие готовы были переплатить. А тут при прочих равных я за Мобил ( да, сейчас ещё его можно найти по вменяемой цене), а если сильно дороже то я пас. 
Сейчас в машине залито это новое esp 5w30, ничего не могу сказать ни плохого ни хорошего, масло как масло, угара за 1500 км. нет. 
Хотел сделать анализ после 10000 км. пробега, но не получится, недавно пришлось кое что ремонтировать и масло сливали, после возврата в двигатель пришлось литр долить, а в запасе была только старая технология, так что у меня там сейчас компот, совершенно не парюсь по этому поводу, но анализ будет совершенно не информативный. 

[Andrey-66 33]

4 минуты назад, makdi067 сказал:

Да не спорю я. Сам больше 10 лет уже его использую за редким исключением, да и ещё в кладовке лежит почти 30 л. ( старой генерации) его примерно на 2 года на 2 машины в семье. Но это всё про старый добрый esp 5w30 который на GTL и ПАО базах с жирным пакетом присадок ( органический молибден и все дела). Новая технология на простом ( естественно очень чистом) кряке и совершенно другом пакете присадок. Я готов поверить что оно прекрасно будет работать ( глупо ожидать от Мобила другого), но таких масел уже достаточно много в природе, а старый был скорее эксклюзивом за что многие готовы были переплатить. А тут при прочих равных я за Мобил ( да, сейчас ещё его можно найти по вменяемой цене), а если сильно дороже то я пас. 
Сейчас в машине залито это новое esp 5w30, ничего не могу сказать ни плохого ни хорошего, масло как масло, угара за 1500 км. нет. 
Хотел сделать анализ после 10000 км. пробега, но не получится, недавно пришлось кое что ремонтировать и масло сливали, после возврата в двигатель пришлось литр долить, а в запасе была только старая технология, так что у меня там сейчас компот, совершенно не парюсь по этому поводу, но анализ будет совершенно не информативный. 

А мне пришло в последний раз это примерно 3 недели назад старой рецептуры которое сейчас и залито. Проехал 3200 км уровень на месте. Масло 2022 года

[makdi067 787]

16 минут назад, Andrey-66 сказал:

А мне пришло в последний раз это примерно 3 недели назад старой рецептуры которое сейчас и залито. Проехал 3200 км уровень на месте. Масло 2022 года

Ну да, такого пока ещё много, но больше уже приходит новой. 
Я тоже фанат мобила со стажем потому и набрал себе в запас старый замес, в какой-то момент больше 40 литров было в кладовке ( жена уже криво смотрела) покупал почти на всех распродажах сначала Яндекс Маркета потом Озона: самое дорогое 3700 за 4 л., самое дешёвое 1900 за 5 л. Но когда- нибудь и запасы кончатся и старое пропадёт там и буду решать. 
Пока для меня на 1 месте без альтернативно старая версия esp, но если предположить что вот нет его нигде то на втором месте в данный момент это Shell Helix Ultra, прошлым летом проехал на нём 10000 км из которых половина трасса и половина город, угара не было, впечатление осталось положительное. Был опыт с кастролом едж ( ОД лил несколько раз на ТО когда было выгодно у них делать с их материалами) вот он пусть и не много, но угарал.