Mobil 1™ ESP 5W-30 (API SP; ACEA C3; BMW LL-04, MB-229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3)

[ModeratorSigma 7 926]

Mobil 1 ESP 5W-30

 

 

Спецификации:  API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2. 

 

Техническая документация:

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GLXXMobil-1-ESP-5W30.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 1L

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30  4L

155145 - Mobil 1 ESP 5W-30  5L Акция пока не закончиться масло

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30  20L

154300 - Mobil 1 ESP 5W-30  60L

154276 - Mobil 1 ESP 5W-30  208L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 Турция МИЦ ГСМ

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 2024 УРЦ

Mobil1 ESP 5W-30 2024 МИЦ ГСМ

Mobil1 ESP 5W-30 API SP Polaris Laboratories

Mobil1 ESP 5W-30 2023 (Финляндия)

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 API SP новая рецептура (Oelcheck.de) 2023

Mobil1 ESP 5W-30 бочка 12.2022 Турция

Mobil1 ESP 5W-30 Франция

Mobil1 ESP 5W-30  2022

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 NEW

 

Mobil1 ESP 5W-30 NEW свежее 2024 Shear Stability Test

Mobil1 ESP 5W-30 свежее Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volvo V90cc после 9130 км

Mobil 1 ESP 5W-30 SP отработка на Opel Zafira Life 2.0 после 8219км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 8814 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Volkswagen Polo после 7351км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 13 050 км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 16172 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan 2 после 16700 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 12490км

Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка из BMW G20 320d после 3 900км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4845км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 2344 км (после кап. ремонта)

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4 660км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на INFINITI EX35/VQ35HR после 6 041 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Honda CR-V после 5300км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA после 11200км

Mobil 1 ESP 5W-30 на VW Tiguan после 9400 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 7817 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0  CZPA после 5200км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CLJA после 6800км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Passat Alltrack после 5700км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E-class E200 после 8890км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Jeep Grand Cherokee WH после 10000 км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 7500 км

Mobil1 ESP 5w-30 отработка на AUDI A4 2.0TDI - после 5.000км & 10.000км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW F11 530d после 9 957км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 9344 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Toyota GT86 после 4300км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 9000 км

Mobil 1 ESP 5w-30 отработка на VW T-5GP +чип после 9000 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Mazda CX-7 2.3T после 5492 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Toyota Rav4 после 4660 км

[makdi067 787]

Применение

Mobil 1 ™ ESP Formula P 5W-30 содержит рекомендации для широкого спектра легковых автомобилей, внедорожников и легких фургонов. Оно предназначено для современных высокоэффективных бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей PSA (Peugeot, Citroen), Mercedes-Benz и General Motors, а также для японских и корейских автомобилей, для которых требуется класс вязкости SAE 5W-30 и любые технические характеристики, поддерживаемые маслом, что позволяет увеличивать интервалы замены масла там, где это рекомендовано производителем.

 

Mobil 1 ™ ESP Formula P 5W-30 разработан таким образом, чтобы быть полностью совместимым с новейшими сажевыми фильтрами дизельного топлива (DPF) и бензиновыми каталитическими нейтрализаторами (CAT) и обеспечивать выдающиеся эксплуатационные характеристики и защиту, что делает его предпочтительным продуктом для автомобилей, работающих в условиях жаркого климата.

Данный продукт имеет следующие сертификаты:

GM dexos2

MB-Официальное утверждение 229.31

MB-Одобрение 229.51

MB-Одобрение 229.52

PSA B71 2290

PSA B71 2297

 

Этот продукт рекомендуется для применения в областях, требующих:

API CF

 

Свойства и технические характеристики

Свойство
Класс	SAE 5W-30
Кинематическая вязкость при 100 °C, мм2/с, ASTM D445	11.8
Кинематическая вязкость при 40 °C, мм2/с, ASTM D445	64
Температура вспышки, открытая чаша Кливленда, ° C, ASTM D92	239
Температура застывания, ° C, ASTM D97	-48
Плотность при 15 °C, г/см3, ASTM D4052	0.846

[makdi067 787]

Информация с сайта 
https://www.mobil.co.uk/en-gb/engine-oil/mobil-1/car/mobil-1-esp-formula-p-5w-30

ХЗ что это, есть подозрение что это старая рецептура esp 5w30, то есть с ПАО и эстерами на что указывает допуск ПСА, но почему тогда нет допуска VAG 504/507 не совсем понятно. 
В общем что-то Эксон- Мобил выдумал новенькое. 
Одно могу сказать точно: масло оригинал, не представляю что бы поддельщики так быстро его начали делать. 

[dantist 324]

504/507 на новой esp остался. Зачем плодить клоны.

Здесь похоже масло для PSA. Даже буковку P в названии прикрепили.

Аля Лукойл или наоборот))

[makdi067 787]

18 минут назад, dantist сказал:

504/507 на новой esp остался. Зачем плодить клоны.

Здесь похоже масло для PSA. Даже буковку P в названии прикрепили.

Аля Лукойл или наоборот))

Так он и на старой и на новой был и есть. По параметрам вязкости это масло спокойно можно в Ваги лить хоть и допуска нет, но интересно будет в дальнейшем посмотреть на тест этого масла, что-то мне подсказывает что оно будет ближе к старому esp. 

[Megabassko 42]

1 час назад, dantist сказал:

504/507 на новой esp остался. Зачем плодить клоны.

В новой рецептуре ESP как раз PSA убрали, поэтому видимо и выпустили отдельно ESP Formula P

Изменено 26 октября 2023 пользователем Megabassko

[makdi067 787]

36 минут назад, Megabassko сказал:

В новой рецептуре ESP как раз PSA убрали, поэтому видимо и выпустили отдельно ESP Formula P

У концерна ПСА есть жёсткие требования что масло должно содержать ПАО, а новое esp 5w30 его не содержит по тому и допуска ПСА нет. Видимо специально для них и сделали такое esp P 5w30. Я к тому что интересно на сколько оно отличается по составу от старого esp 5w30 где было и ПАО и GTL и молибден. 

[Elik 1]

Парни, живу в Турции. Решил залить следующее масло Mobil 1 ESR  504/507. Читая ветку про новую рецептуру в 23году,где они убрали молибден, подумал может есть смысл купить розлива 22го года? 

Изменено 27 октября 2023 пользователем Elik

[Mufich 1 856]

Elik, я бы взял старую рецептуру, если есть возможность выбора. А если бы выбора не было - спокойно лил бы новую.

Изменено 27 октября 2023 пользователем Mufich

[Elik 1]

13 часов назад, Mufich сказал:

Elik, я бы взял старую рецептуру, если есть возможность выбора. А если бы выбора не было - спокойно лил бы новую.

Да вроде есть в продаже 22года. даже 21 года.  у официальных поставщиков Мобила в Турции. у него тоже есть же срок годности?! как минимум сколько может полежать? менять планирую где то в начале 24го..зимой

[Alex_NN 533]

6 минут назад, Elik сказал:

Да вроде есть в продаже 22года. даже 21 года.  у официальных поставщиков Мобила в Турции. у него тоже есть же срок годности?! как минимум сколько может полежать? менять планирую где то в начале 24го..зимой

Срок хранения масла 5 лет. Но как показывает практика, даже после 5 лет с маслом ничего не происходит.

[Elik 1]

11 минут назад, Alex_NN сказал:

Срок хранения масла 5 лет. Но как показывает практика, даже после 5 лет с маслом ничего не происходит.

Че т сейчас глянул - да,22 года уже нету масла.. только 23го...придется без молибдена брать))

[Mufich 1 856]

Elik 

Гораздо важнее оригинальность, чем старая/новая рецептура 

[Elik 1]

37 минут назад, Mufich сказал:

Elik 

Гораздо важнее оригинальность, чем старая/новая рецептура 

Да,согласен.спасибо!))

[paravoz 293]

Mufich а я хочу новую попробовать, но очкую за оригинальность. Давно мобил не покупал, поэтому на ощупь, вес и запах не определю.

[Mufich 1 856]

1 час назад, paravoz сказал:

а я хочу новую попробовать

А я лет 10 назад перестал быть фанатом Мобила, хотя считаю его номер один до сих пор