Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[dimalinko 31]

Пассат с пробегом 130 тыс,это конечно смело. Боитесь подделку,лейте Лукойл ,я лил 0w30 Polar.Отличное масло.

Можно и другие.Тут по моему за 179 страниц не пришли еще к общему знаменателю.

Главное.если мотор после 12 го года,или с уже меняной поршневой,то масло необходимого допуска будет достаточно.

Изменено 9 января 2018 пользователем dimalinko

[r1sh 5]

Пассат с пробегом 130 тыс,это конечно смело. Боитесь подделку,лейте Лукойл ,я лил 0w30 Polar.Отличное масло.

Можно и другие.Тут по моему за 179 страниц не пришли еще к общему знаменателю.

Главное.если мотор после 12 го года,или с уже меняной поршневой,то масло необходимого допуска будет достаточно.

Благодарю за ответ.

 

Да, согласен, главное что меняная поршневая, по этому и готов взять на 130к иначе взял бы б6 на дизеле)

 

Я так понимаю можно брать любое с допуском и проблем не будет, главное менять раз в 7-8-9тык и лить не подделку?

Изменено 9 января 2018 пользователем r1sh

[dimalinko 31]

Я на примере своего TSI 1.8 могу сказать, опыт 2 года , масло меняю раз в 7—7,5 тыс км. Лил :1) Motul Specific 504/507 5w30 ;дальше перешел 4ак положено на 502 й допуск— 2) Aral 0w30; 3)Lukoil Genesis Polar 0w30; 4)Castrol Edge 0w30. 5) сейчас залил Eni i sint 0w40. У меня поршневая 11 го года, масло ест одинаково : примерно 280—300 грамм на 1000 км. Отмечу только, что на Лукойле расход масла был чуть поменьше.Чтобы не усугублять, снимаю кокс при замене масла раскоксовкой и промывкой, так как неохота поршневую менять, да и расход не прогрессирует.

[FallAlex 10]

Вы где все  Polar 0w30 берете? Уже пол года мониторю экзисты и емексы нет такого в продаже.

А все нашел на емексе.

Изменено 10 января 2018 пользователем FallAlex

[Skif_tlt 11 498]

@FallAlex, бывает время от времени, осенью был в эмексе и в автодоке 

[madis 287]

Вы где все  Polar 0w30 берете? Уже пол года мониторю экзисты и емексы нет такого в продаже.

А все нашел на емексе.

оно есть, но ценник сопоставим с импортными брендами

[FallAlex 10]

Лил в позапрошлом году на лето себе Люкс 5W-40 SN  все нормально было, потом прочитал запись на драйве https://www.drive2.ru/b/467682219750588837/ Теперь даже и не знаю может зря. 

[VladimirR 2 519]

@FallAlex, как эта запись на драйве связана с Лукойлом?

[Skif_tlt 11 498]

@FallAlex, почему зря то?

[Skif_tlt 11 498]

@VladimirR, я по блогу этого иксперда пробежался, он там лукойл в хвост и гриву склоняет

онжи фанат ПАО масел, негодует, что у лукойла написано ПАО, а в составе есть и минералка и кряк

[FallAlex 10]

@FallAlex, как эта запись на драйве связана с Лукойлом?

 

@VladimirR, я по блогу этого иксперда пробежался, он там лукойл в хвост и гриву склоняет

 

Там и в комментах к этой статье в хвост и в гриву. Канистра Люкса дома стоит, думаю на лето залить тысячи на 3-4 или ну его на промывку оставить.

[r1sh 5]

По поводу Лука могу сказать что я им пользовался в течении 30тыс км пробега на гольф 6 1.6 BSE. 3 замены раз в 10тык. Мотор крутил безбожно до отсечки особенно летом. Фото мотора:

 

https://www.dropbox.com/s/4kx0fp6spyhbnr3/2017-04-04%2020-37-21.JPG?dl=0

 

Единственное что страшно в турбовый мотор заливать его, вдруг температура стенок в 1.8 больше чем в 1.6....

Изменено 10 января 2018 пользователем r1sh

[Skif_tlt 11 498]

@FallAlex, там много что написано, и то что пенс измерял CCS каким-то прибором, который не для этого))) и голословные обвинения в адрес Даниила

в тему лукойла куча анализов отработок, в том числе и на ВАГах, можно почитать :)  

[Kizilkum 4]

был у нас тут холивар о растяжении цепи. специально искать было лень но сегодня случайно попалось: Новые натяжители пошли начиная с номера двигателя:

‒ CAW_135390

‒ CBF_106200

‒ CCT_289558

‒ CCZ_224768

‒ CDA_307430

тоесть те у кого новый натяжитель, могут дышать спокойно и менять цепь не раньше чем угол растяжения станет критическим. цепь не перескочит и не наделает бед.

Изменено 11 января 2018 пользователем Kizilkum

[r1sh 5]

был у нас тут холивар о растяжении цепи. специально искать было лень но сегодня случайно попалось: Новые натяжители пошли начиная с номера двигателя:

‒ CAW_135390

‒ CBF_106200

‒ CCT_289558

‒ CCZ_224768

‒ CDA_307430

тоесть те у кого новый натяжитель, могут дышать спокойно и менять цепь не раньше чем угол растяжения станет критическим. цепь не перескочит и не наделает бед.

Подскажите, я правильно понимаю, что если мотор cda 387509 то с натчжителеи все ок?