Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Mohammad 64]

huliganov

Вряд ли, тем более это совершенно разные масла на разных допусках.

[pavletto 3]

Приветствую,

нахожусь сейчас в процессе поиска масла и допуска к своему CHPA, решил узнать по поводу нового 508.00 допуска. Сам в маслах не разбираюсь, но вроде здесь натыкался на то, что этот допуск не подходит из-за низкого HTST.

Решил написать в Шкоду (infoline@skoda-auto.cz)-те пишут смотри в мануал или езжай в сервис, мы как инфо-служба информацией не владеем, а ей владеют механики, которых мы для этого и обучаем.

Позвонил в нашу горячую линию Шкоды, ответ-производитель дал нам инфу что для РФ 502.00 и точка. После фразы что машина не на гарантии сказали, что можете лить 504.00, но на свое усмотрение, страх и риск. Инфы по 508.00 нет, т.к. производитель за неактуальностью для РФ информацию не предоставлял.

Написал еще в Шкода Финляндия, Шкода Украина и VW Россия, кто-то же должен знать наконец-))

VW Рус написали что дня через 3 ответят.

 

Ответ Финской Шкоды:

Hi!

Thank You for your e-mail!

Also 508.00 can be used at CHPA-engine.

If LongLife Service is used also 504.00 is possible.

502.00 is only for Oil Service interval 15 000 km / 12 months.

Ystävällisin terveisin

Helkama-Auto Oy

Skoda-tuotetekniikka / 2151

 

На всякий случай ответил им вопросом про этот самый HTST, а пока от них жду ответа (да и от остальных тоже), может местные гуру, если не сложно, посоветуют по поводу CHPA и 508.00?

UPDATE Ответ: If there could be some problems wit 508 at this engine, SKODA would not have given a permission to use it.

 

Ответ от Шкода Украина:

С фиксированным интервалом применение данного масла исключено.

 

Буквенное обозначение двигателя		CHPA	CZCA	CZDA
Дата изготовления	Octavia III	11.2012 ► 05.2015		05.2015 ►
	Yeti		05.2015 ► 09.2017	05.2015 ► 09.2017
	Rapid NH		05.2015 ►
Экологический класс		Евро-2 DDK, Евро-5	Евро 6	Евро 6
Рабочий объём	см3	1395	1395	1395
Мощность	кВт при об/мин	103/4500 - 6000	92/5000-6000	110/5000-6000
Крутящий момент	Н·м при об/мин	250/1500 - 3500	200/1400-4000	250/1500-3500
Диаметр цилиндра	мм	74,5	74,5	74,5
Ход поршня	мм	80,0	80,0	80,0
Степень сжатия		10,5	10,5	10,5
Число цилиндров/клапанов на цилиндр		4/4	4/4	4/4
Топливо – RON (октановое число по исследовательскому методу)	не менее	95 неэтилир.	95 неэтилир.	95 неэтилир.
Система впрыска/зажигания		Motronic ME 17	Motronic ME 17	Motronic ME 17
Порядок работы цилиндров		1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2
Рециркуляция ОГ		нет	нет	нет
Блок балансирных валов		нет	нет	нет
Изменение геометрии впускного коллектора		нет	нет	нет
Регулирование фаз газораспределения впускных/выпускных клапанов		есть/есть	есть/нет	есть/есть
Турбонагнетатель		есть	есть	есть

 

Допуски VW для моторных масел, заправочный объём

 

На заводе заливается высококачественное всесезонное масло, которое, кроме экстремально холодных климатических зон, может работать круглый год.

 

Бензиновые двигатели		Приблизительное количество масла для заправки с заменой масляного фильтра	Максимальный заправочный объём масла после ремонта двигателя→ Примечание	Допуски VW для моторных масел
				QI6	QI1, QI2, QI3, QI4
1,0 л/85 кВт	CHZD	4,0 л	4,3 л	VW 508 00 VW 504 00→ Ссылка	VW 502 00
	DKRA DKRF	4,0 л	4,3 л	VW 508 00 VW 504 00→ Ссылка	VW 508 00 VW 504 00 → Ссылка
1,2 л/63 кВт	CJZB	4,0 л	4,5 л	VW 508 00 VW 504 00→ Ссылка	VW 502 00
1,2 л/63 кВт	CYVA	4,0 л	4,5 л	VW 508 00 VW 504 00→ Ссылка	VW 502 00
1,2 л/77 кВт	CJZA	4,0 л	4,5 л	VW 508 00 VW 504 00→ Ссылка	VW 502 00
1,2 л/81 кВт	CYVB	4,0 л	4,5 л	VW 508 00 VW 504 00→ Ссылка	VW 502 00
1,4 л/81 кВт	CPWA	4,0 л	4,5 л		VW 502 00
1,4 л/103 кВт	CHPA	4,0 л	4,5 л	VW 508 00 VW 504 00→ Ссылка	VW 502 00
1,4 л/110 кВт	CZDA	4,0 л	4,5 л	VW 508 00 VW 504 00→ Ссылка	VW 502 00

 

 

 

С уважением / Kind regards / S pozdravem

 

Sergey Nikolaichuk, Head of Customer Department,

EUROCAR, 67-V,  Peremogy avenue, Kiev, 03062, Ukraine,
T +380 44 4901081, F +380 44 4698466,

serhii.nikolaichuk@eurocar.com.ua,  http://www.skoda-auto.ua

 

 

 

Изменено 17 июля 2019 пользователем pavletto
Доп.ответ от Skoda Finland

[СИНТЭКС 12 732]

В 16.07.2019 в 14:25, pavletto сказал:

здесь натыкался на то, что этот допуск не подходит из-за низкого HTST.

смотря где и на кого... тут много на что наткнуться можно...

в вашем случае, на HTHS ориентироваться не нужно, т.к. производитель даёт Вам возможность использования масел от 2,6 и до бесконечности.

 

В 16.07.2019 в 14:25, pavletto сказал:

Позвонил в нашу горячую линию Шкоды, ответ-производитель дал нам инфу что для РФ 502.00 и точка.

В 16.07.2019 в 14:25, pavletto сказал:

Инфы по 508.00 нет, т.к. производитель за неактуальностью для РФ информацию не предоставлял.

а что Вы хотели от ОД? позвоните и приколитесь над ними, спросите про допуск 511.00 - пусть они Вам расскажут.

 

В 16.07.2019 в 14:25, pavletto сказал:

После фразы что машина не на гарантии сказали, что можете лить 504.00, но на свое усмотрение, страх и риск.

никаких рисков по сравнению с 502 нет, от слова совсем, особенно в Москве с нормальным топливом.

 

В 16.07.2019 в 14:25, pavletto сказал:

Also 508.00 can be used at CHPA-engine.

это правильный ответ европейского представительства, т.к. 508 0w20 льют на конвейере...

 

А Вам выбирать, и 508 и 504 пойдёт. Что душе угодно, по кошельку доступно и сердцу ближе...

Вот анализ отработки конвейерной заливки и вот на 508 допуске 0w20 после 350 моточасов на близнеце вашего мотора.

[pavletto 3]

Цитата

а что Вы хотели от ОД?

Честно? Хотел такого же ответа как от Финской, а тем более Украинской Шкоды. Да, кстати, сегодня наконец-то пришел ответ от VW Рус. Если опустить нюансы переписки-ответ идентичен Шкода Рус: мы знаем только то, что касается эксплуатации в РФ, по-этому 502 и точка.

По остальным вопросам да, спасибо за еще одно подтверждение, плюс я уже не удержался и купил себе Mobil 1 ESP x2 0W20 -). Сейчас докатаю текущее 502е тысяч до 3х и заменю.

Сомнения пока остались, конечно, ибо до 68 тыс. предыдущий владелец менял по регламенту, а я уже как купил сразу поменял ну и на той неделе после 7500 уже своего пробега заменил. Но надеюсь все норм будет.

 

[СИНТЭКС 12 732]

6 минут назад, pavletto сказал:

Но надеюсь все норм будет.

конечно будет норм! 502 от 504 по сути золой отличается (защиту от износа не берём, отработки показывают примерно одинаково).

а при таком маленьком интервале 502 допуск не успеет Вам нагадить в КС и впуск не должен запачкаться, если литрами жрать не будет.

по сути, у 508 зольность сопоставима с хорошими 502-ми...

Изменено 19 июля 2019 пользователем СИНТЭКС

[Дмитрий_ 4 477]

6 минут назад, pavletto сказал:

плюс я уже не удержался и купил себе Mobil 1 ESP x2 0W20 -). Сейчас докатаю текущее 502е тысяч до 3х и заменю.

Не переживай, это очень крепкое масло и как раз для группы VAG с их последними ДВС. Всё будет хорошо, для подстраховки, не более 400м.ч

[pavletto 3]

Благодарю за ответы. Сомнения я имею ввиду из-за большого пробега, уже 75к, ну и что до 68 меняли раз в 13-15тыс. Хотя за предыдущие 7500 я меньше 200-300мл всего-лишь доливал.

Цитата

Всё будет хорошо, для подстраховки, не более 400м.ч

Я планировал даже раньше менять, но лишний запас не повредит-) Если вдруг будут к тому времени свободные деньги-попробую отработку сдать и выложить.

[FallAlex 9]

Господа ваше мнение 

Подскажите можно ли Aral SuperTronic 0W-40 лить в  ВАГовские турбомоторы? Допуски не обнаружил. Продается в Метро 2200р примерно за 4 литра. И действительно ли это точный аналог Castrol Edge 0W-40?

Spezifikationen/Freigaben:

ACEA C2/C3 • API SN/CF • MB-Approval 229.31/ 229.51 • BMW Longlife-04 • meets Fiat 9.55535-S2

Изменено 31 июля 2019 пользователем FallAlex
Добавил допуски с сайта производителя

[Mohammad 64]

Товарищи, на каком пробеге/моточасах лучше заводское масло сменить?

[СИНТЭКС 12 732]

4 минуты назад, Mohammad сказал:

Товарищи, на каком пробеге/моточасах лучше заводское масло сменить?

3000 км если авто взяли себе не на пару лет...

[Mohammad 64]

СИНТЭКС , спасибо, я наоборот по максимуму хочу! Думал вообще на 2-2500, а то на двух "порыжело" уже.

[СИНТЭКС 12 732]

Только что, Mohammad сказал:

СИНТЭКС , спасибо, я наоборот по максимуму хочу! Думал вообще на 2-2500, а то на двух "порыжело" уже.

Можно и так. Основное стачивает на первых 50-100 мото-часах. Потом металлы износа по нисходящей.

[ogassi3 3]

Всем привет.

Подскажите....

Фольксваген пассат 14 год 18Т, дсг7, пробег 130т.км., лью кастрол эйчь 0w30, появился массажёр(

Использую 50% город, 50% трасса.

Какое масло лить круглоготично?

Спасибо

[Mohammad 64]

ogassi3 , а до этого не было? Как часто масло меняете, на чем раньше ездили? Иногда раскоксовка помогает, может ремонт нужен... Из мало угорающих и относительно доступных на ум Mobil 1 ESP 5W-30 приходит.

 

Нашел по акции ELF Evolution 900 FT 0W-30, подойдет для ген 2 с пробегом 170т. подъедающий масло или нулевку лучше не лить туда? 

 

[oil_find 31]

Проехал заводском 4000км, (отказался менять у официального через 3000, завод пишет раз в 15 значит раз в 15)

Выжал чутка побольше с нового масла. 170 часов. 

 

Залил вот чего

Нравится пока ))))

Решил по сути, по характеристикам это 504/507 (даже лучше wolf LL iii 5w30 с офиц. 504/507).

По цене тоже норм. 

Ну и планирую его заливать как промежуточное на 7500-8000 после то.

 

Как вам выбор?