Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Да чёт пугает меня что у 5w температура застывания в районе -40 градусов. Тоесть минус "потеря текучести" это ещё скинем около 5 и получим -35, ну и производитель немного приукрасил выходим на -30. А -30 бахнуть может, да на пару дней, и что бы не попасть с утра... А может я паникёр =)

У меня когда была наша машина, я заливал 10W-40 минералку и заводилась в любой московский мороз))), если так уж боитесь, залейте NGN Nord 5W-30, оно до -54 градусов

Garant · 13 сентября 2016

Ну а оригинальные запчасти ВАГ одни и те же,что у ОД что в магазах,подделок я не встречал еще.

Я бы так уверенно не заявлял, левые фильтра в оригинале постоянно появляются.

bandana · 13 сентября 2016

И второй вопрос, несколько раз сталкивался с заявлением типа "как раз наш размер 5 литров", но по бумаге выходит надо лить 5,2л я брал 5+1 тк думал что доливать придётся. Или льют 5 литров и не парятся.

5-ти литровой канистры, моему ТСИ, хватает от замены до замены (~ 7-8 тыс. км).

После откачки насосом, заливается 4,8л, до отметки "max". Оставшиеся 200мл остается на долив.

По какой "бумаге" выходит 5,2л?

Garant · 13 сентября 2016

А может я паникёр =)

Не не паникер, параноик)). Как и многие тут). Морозы разные бывают даже в средней полосе, так что зимой нулевки в самый раз.

Aksej · 13 сентября 2016

5-ти литровой канистры, моему ТСИ, хватает от замены до замены (~ 7-8 тыс. км).

После откачки насосом, заливается 4,8л, до отметки "max". Оставшиеся 200мл остается на долив.

По какой "бумаге" выходит 5,2л?

У него двигатель другой, gen.3

Savalainen · 14 сентября 2016

... я паникёр =)

однозначно!

AndyML · 14 сентября 2016

Andrey-66 · 14 сентября 2016

Да чёт пугает меня что у 5w температура застывания в районе -40 градусов. Тоесть минус "потеря текучести" это ещё скинем около 5 и получим -35, ну и производитель немного приукрасил выходим на -30. А -30 бахнуть может, да на пару дней, и что бы не попасть с утра... А может я паникёр =)

Если температура воздуха ниже -22-25 нежелательно вообще эксплуатировать авто. имхо.

Savalainen · 14 сентября 2016

Если температура воздуха ниже -22-25 нежелательно вообще эксплуатировать авто. имхо.

вообще никогда лучше не эксплуатировать, что б не ломалось :pardon:

watson96 · 14 сентября 2016

Если температура воздуха ниже -22-25 нежелательно вообще эксплуатировать авто. имхо.

Ну да,правнукам не достанется тогда...

Andrey-66 · 14 сентября 2016

вообще никогда лучше не эксплуатировать, что б не ломалось

При моей умеренной эксплуатации уже лет 10 ничего что то сломаться не может ( Девятка, Приора, Октавия)

Ну да,правнукам не достанется тогда...

Может и Вам не хватить.

iamgreen · 14 сентября 2016

4.8 объем. Откуда там 5.2?переливают что ли?

VladimirR · 14 сентября 2016

.8 объем. Откуда там 5.2?переливают что ли?

У него двигатель другой, gen.3

Savalainen · 14 сентября 2016

4.8 объем. Откуда там 5.2?переливают что ли?

может у Шкоды картер больше?

madis · 14 сентября 2016

не шумите... все верно написано выше это 1.8 ТСИ 3-го поколения 180 л.с.

1.8 gen.3.pdf

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Рекомендованные сообщения

мастер71 17

Ссылка на сообщение

Pol1976 3

Ссылка на сообщение

Garant 47

Ссылка на сообщение

bandana 15

Ссылка на сообщение

Garant 47

Ссылка на сообщение

Aksej 59

Ссылка на сообщение

Savalainen 51

Ссылка на сообщение

AndyML 1 490

Ссылка на сообщение

Andrey-66 33

Ссылка на сообщение

Savalainen 51

Ссылка на сообщение

watson96 6

Ссылка на сообщение

Andrey-66 33

Ссылка на сообщение

iamgreen 19

Ссылка на сообщение

VladimirR 2 518

Ссылка на сообщение

Savalainen 51

Ссылка на сообщение

madis 287

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11913 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама