bandana

Каждую зиму заливаю это масло. Громкой работы ДВС не слышу (может глухой?))). Сальники не текут. А с чего бы им потечь? Масло нормальное.. Моей машине нравится.

Возможно, там и не обкаточное. Даже скорее всего, нормальное. Только ОД, чаще всего не знает, что там залито с завода ( а может, не говорит).Я "заводское" слил на 5000 км. На ТО-0 не ездил.

Crimean, если без объяснений... Пора менять. Я бы сделал это, даже, чуть раньше. Если с объяснениями... Сейчас, подтянутся Спецы все объяснят подробно.

А что других масел, с допуском VAG, нет? Вагон, и маленькая тележка!!!

Урфин, я, перед тем, как открыть маслозаливную горловину, снимаю пластмассовую крышку (выдергивается вверх), потом эту резинку. Мусор внутрь не попадает. Прошу прощения, что не по теме. Надеюсь пригодится.

Правильные слова!!!

Бегите от такого дилера. Цена, класс!!!Тема не для этого обсуждения... Щас погонят нас... Если не сложно, напишите в личку, что за дилер. Позвоним, узнаем. Ребята, простите за флуд в теме.

Дилер, красавец! "Забыл" напомнить про ТО-0. Они никогда про него не говорят. Не выгодно.

@Ведрослав, с покупки авто меняю на 5000. Вот в эту зиму не накатал столько. Поэтому оставил на лето. Плюс двиг достаточно свежий, и пробег на масле небольшой. Буду мониторить деградацию масла. Жора нет.

@ЛЫСЫЙ, я просто для сравнения с маслом sirvik, с его мазды. Пробег, тоже 3000 км, но видно движок постарше. В принципе, выкладывать не хотел. У тебя и так "работы" до фига. А тут, я ещё...

А вот мои капельки... Какое масло, видно на фото. Тоже зима, тоже короткие пробеги. Зимой машина трассы не видела. Город 100%. Пробег на масле 3100 км. Я думаю, все в порядке. Поэтому катаю дальше.

Конечно, можно и Жане... Я насосом. Только у меня он немного другой, "жёлтенький", но сути не меняет.

Я купил вот такую жёсткую пластиковую трубку VAG N0201507. Соединил с мягкой, комплектной. Очень удобно, и не закручивается.

Прочитайте Ваш пост #579. У Вас написано, что SL по качеству, лучше и современнее... Вот это, именно, удивило. А так для меня, это последний параметр (SL-SM-SN). Думаю разобрались. Удачи.

@Дьяк, ну, я тоже смотрю, туда же куда и Вы (А3, МВ...). Но то, что SL СОВРЕМЕННЕЕ SM и SN, не соглашусь. То, что ЛУЧШЕ, очень спорно.

Во как. Это откуда взято? Пруф, будьте добры.

Очень неплохо для 7700.

500 пройдет

По мне, так ТРУП. Хотя у Вас дизель... Сейчас придут спецы, скажут точнее. По мне, так...

Купил такое на лето в TSI. По акции, в крупном автомагазине (1600 за 5 л). Посмотрим, как себя покажет.

@Patriot~ua~, все в норме. Катаем дальше. ЛЫСЫЙ, Dumus, поддерживаете?

Или вот это: http://valvoline-eu.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=rus&type=2e7998fd1439939dd327e25f6773c876 Но на Total, ценник "вкуснее".

Ребята, что думаете про такое масло для наших 1.8 TSI: TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 Вторую зиму на TOTAL QUARTZ 9000 0W-30. Масло, моей машине, нравится. 5л хватает на всю зиму (~ 6-7 т. км). Вот думаю, круглогодично, 5w-30 от Total лить. Хочу попробовать 504/507. У кого какое мнение?

Покупал весной, Total quartz energy 9000 0-30, батч - желтый. Возможно, цвет поменяли. Был уверен, что и сейчас желтый. Если ошибся, извиняюсь.

желтый батч-код (в одну строку) - Бельгия, черный батч-код (две строки) - Франция, черный батч-код (две строки, верхняя строка начинается со слова LOT) - Румыния Цифровой код у бельгийского начинается с 10, у французского с 31 или 32, у румынского буквы LOT и много нулей.