Filtron OP 520/1 (ВАЗ 2111, 2112, 21124)

[Zver 196]

Масляный фильтр Filtron OP 520/1

 

Применяемость:

ВАЗ 2111

ВАЗ 2112

ВАЗ 21124

 

Экспертизы масляного фильтра Filtron OP 520/1:

Filtron OP 520/1 Made in Poland - пилил Ermito

Filtron OP 520/1 - пилил француз

[rodof 2 084]

17 часов назад, Максим Л. сказал:

складки сразу склеены,при открытии перепускного мусору даже теоретически не за что зацепиться, донышка кассеты как такого и нет.

  Существует мнение, что грязь задерживается в "теле" фильтрующего материала, а не на его поверхности и повышенная площадь шторы способствует большей грязеемкости. Сам несколько таких искатал, нареканий не было, из бюджетников не самый худший вариант, но на "засранные" движки ставить не стоит - грязь будет валится обратно в систему. Сейчас катаю последний такой из запасов, далее перехожу на другие марки с более традиционной конструкцией.

[Максим Л. 2 827]

42 минуты назад, rodof сказал:

Сам несколько таких искатал

Вы их катали на двадцатке,а там можно и не дождаться срабатывания перепускного.

[Дюпелёк 14 397]

Максим Л. так вывод то какой?фильтр шлак-салют круче???

[Сергей Николаевич 1 026]

1 час назад, rodof сказал:

Существует мнение, что грязь задерживается в "теле" фильтрующего материала, а не на его поверхности

И мнение существует и кому надо известно, что грязь задерживается и там и там. На поверхности - твердые и крупные частицы, в объеме - илистые асфальто-гудроно-мазутные шмурдяки, в основном продукты разложения самого масла, основы и присадок. Так что большая площадь особенно хороша там, где движок выпиливает камни в большом количестве - то есть ни в каком. Нет таких движков. Зато забивается ФМ именно "мазутом", и тут, возможно, имеет смысл высчитывать объем ФМ для понимания его грязеёмкости. Как это достигается производителем, варианты есть: либо много, но тонко, либо меньше, но толще.

[Максим Л. 2 827]

Дюпелёк салют самый лучший, вот только спецом один откатал чуть больше 350 часов на shell helix hx7 10w40,распилил,резинка противодренажника эластичная и целая, бумага не крошится и ровная,(жарюку выдержала), зимой так же вскрывал, хотел увидеть дыры , всё целое на 10w40 правда край и -12 было. Сильнее не было морозов. 

[Максим Л. 2 827]

13 минут назад, Сергей Николаевич сказал:

где движок выпиливает камни в большом количестве - то есть ни в каком. Нет таких движков

Исправных да,а вот где трубочки вентиляции картера подусохли и подсасывают извне,или гофра воздухана задубела,или каталик сыпется потихоньку,или старая лямбда  смесь богатит отчего сажа образуется в масле. По мне лучше бумага рыхлая в меру чтобы там как в рыбачьей сети застревала вся кака.

[Dimmy 11 143]

3 часа назад, rodof сказал:

Существует мнение, что грязь задерживается в "теле" фильтрующего материала, а не на его поверхности

Это не мнение, а базовая теория фильтрации. Современные материалы именно так и работают. А вот что в дешевых фильтрах - это уже лотерея.

[Buran 3 337]

2 часа назад, Максим Л. сказал:

а вот где трубочки вентиляции картера подусохли и подсасывают извне

 

В картере разряжение, вакуум? 

 

2 часа назад, Максим Л. сказал:

или гофра воздухана задубела,или каталик сыпется потихоньку

 

или ведро с болтами или в мотор насрали? Их спасет Салют? 

[Максим Л. 2 827]

10 минут назад, Buran сказал:

Их спасет Салют? 

Более менее,перепускной то с верху. А насчёт ведра с болтами,то очень часто такие машины попадаются,ибо наша резина как была дерьмом,такая и осталась.

[француз 615]

Друзья, мне кажется вы чуть ушли от тематики данного фильтра 

[IlIa red 133]

22 часа назад, француз сказал:

Когда долго варишься в какой то теме, уже есть определенная интуиция. На визуальном уровне, на тактильном, на интуитивном. Сейчас модны всякие

 

Спасибо за обзор!!! Понравилось. смотрел два раза (со звуком и без)

 

Однако обзор интересен только из-за картинки. конечно, хочется от инженера услышать цифры (давление срабатывания клапана), доводы (опыт использования) и некие сравнения (толщина бумаги и жести, структура, резинка то какая).

Более широкий обзор позволит объективно оценить фильтр и сравнить его с другими (в его ценовой категории), а то белой нитью по всему видеоролику прослеживается отношение автора к фильтру (которое я поддерживаю). 

Изменено 6 августа 2021 пользователем IlIa red

[француз 615]

IlIa red Наверное вы в чем то правы. Но в пятиминутном ролике такие вещи не показать. Просто показывать толщину бумаги относительно других конкурентов, я считаю неправильно. Вернее по другому, это не покажет настоящей картины.

Свое мнение к Filtron никогда не скрывал . Но если польские изделия вообщем то "на четверку", то этот украинский  действительно похабно сделан.

[Дюпелёк 14 397]

Салют и Биг наше фсё

[kep 2 720]

Нормальный фильтр,несколько лет уже ставим на вазы,никаких нареканий.

[avignon 2 347]

На этом фильтре столкнулся с несрабатыванием обратного клапана, в результате чего первые секунды после запуска горела лампа давления, а при замене фильтра масло практически не стекало.

С другими масляными фильтрами Filtron такой проблемы не встречал.