S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5 919км

[torcon 64 046]

S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5 919км

Масло: S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN (куплено в emex по дешманской цене 1000р)

Автомобиль: Toyota  Landcruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008
Общий пробег на одометре: 128 419км
Пробег на масле: 5 919км
Моточасы: 328мч
Израсходованное топливо: 1188л.
Доливки масла: 250мл
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет - плохо видно в горловину, на самой горловине есть.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: осень-зима
Срок эксплуатации: 6месяцев
Топливо: Бензин Газпромнефть 92й 
Режимы: Город 100%
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Toyota
Объем заливаемого масла: 5.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л)
Отбор масла: Шприцем медицинским Жане 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены 7500км, Масло может просесть в щелочном. 

(с 35 000км на масле Toyota 0W-20 API SN)

100 000-105 000 - Toyota 0W-20 

105 000-110 000 - Toyota 0W-20

110 000-115 000 - Toyota 0W-20

115 000-117 500 - Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял. 

 

 

 

Предыдущие отработки от этого автора: 

Toyota 0W-20 API SN отработка на Toyota  Landcruiser Prado после 5010км

Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30 отработка на Toyota  Landcruiser Prado после 7500км

[plotigor 187]

 

 

Оффтоп   Да я про газ тоже ни как ни решусь, пробеги маленькие 10-12 т.км в год. Пока такие же мысли, есть деньги, буду кормить бензином.

[Fritz 124]

Ну вообщето у него написано расход бензина за время теста 1188 литра, так что считай

 

 

ну я то посчитал, только не 1000 км. умножил на разницу в цене, как ты посчитал,(1000 х 3) ,а  расход топлива на разницу в цене. Если считать по твоему методу, то за пробег в 5000 км. переплата за бензин составит 15 000 рублей, а если считать как я считал, то разница будет 2200 рублей.

Правда к анализу это отношение не имеет ,так что пора заканчивать.

Изменено 3 марта 2017 пользователем Fritz

[СКРИП 808]

Сейчас не знаю, но раньше за ДжДрайв бонусы в двойном размере капали. Так что это в общем расходе топлива тоже надо учитывать.

[plotigor 187]

 

 

ну я то посчитал, только не 1000 км. умножил на разницу в цене, как ты посчитал,(1000 х 3)

Ну ты похоже не понял, 1000 это литров в среднем на 5800 км., у меня получилось 900 на 5300 км.

[Yanish 102]

Мечусь между двумя вариантами: Данное масло и ZIC X7 FE 0W-20. На 4-5 тыс.км. заливку, цена одинаковая. Анализов отработки Зика не нашел. Ваше мнение?

[torcon 64 046]

@Yanish, да оба хороши, тут не выбрать. :) Если хочешь тихое масло то ZIC, если плевать на звук то этот S-OIl думаю прослужит чуть дольше до сработки.

[Kuroneko 2 810]

s-oil7red1-0w20 대신 kixx g1 0w20 또는 zic x7 fe 0w20이 더 좋습니다.

 

Instead of s-oil7red1-0w20

I think kixx g1 0w20 or zic x7 fe 0w20 is better.

Изменено 16 марта 2018 пользователем Kuroneko

[Legion777 5 254]

@Kuroneko,  도와 줘서 고마워.

[VAn12 2 294]

Instead of s-oil7red1-0w20

I think kixx g1 0w20 or zic x7 fe 0w20 is better.

 

Can't agree with you.

Used oil analyses statistics tells us that S-Oil7 RED1 (having Lubrizol packet) works a bit longer, than Zic on Afton Hitec 11100 and Kixx on Chevron Oronite. 

So I would say s-oil shows good UOA and works well, and there is no reasons to tell that kixx and zic are better :)

And more than that, it also got a new dexos1 gen2 specification ;)

https://www.centerforqa.com/dexos-brand2015/

Изменено 16 марта 2018 пользователем VAn12

[Kuroneko 2 810]

Can't agree with you.

Used oil analyses statistics tells us that S-Oil7 RED1 (having Lubrizol packet) works a bit longer, than Zic on Afton Hitec 11100 and Kixx on Chevron Oronite. 

So I would say s-oil shows good UOA and works well, and there is no reasons to tell that kixx and zic are better :)

And more than that, it also got a new dexos1 gen2 specification ;)

https://www.centerforqa.com/dexos-brand2015/

 

G1 и X7 имеют более высокий TBN.

В целом, я думаю, что высокое масло TBN имеет долгую жизнь.

И я не думаю, что этот масляный пакет - LUBRIZOL.

У LUBRIZOL нет бора.

 

G1 and X7 have higher TBN.

In general, I think that high TBN oil has a long life.

And I do not think that this oil package is LUBRIZOL.

LUBRIZOL has no boron. :)

 

Я думаю, что S-OIL 7 RED1 и S-OIL 7 RED-D1 - разные продукты.

I think S-OIL 7 RED1 and S-OIL 7 RED-D1 are different products.

 

http://www.pqiadata.org/Valvoline_SYNPower_0W20_dexos.html

http://pqiadata.org/Valvoline_5W20.html

Изменено 17 марта 2018 пользователем Kuroneko

[Kuroneko 2 810]

 

Does ASTMD 4839 have a lower TBN than ASTM D2896?

Имеет ли ASTMD 4839 более низкий TBN, чем ASTM D2896?

 

 

And s-oil7 red1 is a good engine oil.
I do not say bad oil.
I will soon use s-oil7 red1.

И s-oil7 red1 - хорошее моторное масло.
Я не говорю о плохом масле.
Я скоро буду использовать s-oil7 red1.

 

 

Изменено 19 марта 2018 пользователем Kuroneko

[torcon 64 046]

 

 

Имеет ли ASTMD 4839 более низкий TBN, чем ASTM D2896?

да ASTM D2896 выше на 1-.1,5 mgKOH в свежем масле. 

 

Например

ASTM D2896 если TBN = 7.0

ASTM D4739 TBN = 5,5-6

[Kuroneko 2 810]

да ASTM D2896 выше на 1-.1,5 mgKOH в свежем масле. 

 

Например

ASTM D2896 если TBN = 7.0

ASTM D4739 TBN = 5,5-6

 

 

Всегда дружелюбное описание.

Благодарю вас.!

[Ярослав02 429]

Ну вот, низковязкая база, молибдена нет, а износ в норме. А если копнуть другие анализы с этого мотора, то там наверняка найдётся с молибденом и с бОльшим износом.

[Legion777 5 254]

Kuroneko С Вашего позволения поправлю фото для удобства восприятия