АЗС Shell

[maks0578 71]

АЗС Shell

 

Предлагаю ветку темы про азс SHELL. У кого какие мнения? по данной сети.

[IliaP. 1 275]

4 hours ago, Exel said:

Не, был тут один не так давно - как раз в этой теме.

 

такой 95 с беларуси имхо уступает 95 (как 97-98 условно) танеко по всем параметрам, проще шеллу у танеко закупить, но беларусы видимо цену минимальную сделали.

[Flexo 33]

Обычный пятый от "Ракушки". Прямой информации кто производил, какой НПЗ данную партию нет. Кто может? ЯНОС или кстовский бензин? Или у Лукойла "Ракушки" не покупают топливо?!

[Exel 1 073]

55 минут назад, Flexo сказал:

Обычный пятый от "Ракушки". Прямой информации кто производил, какой НПЗ данную партию нет. Кто может? ЯНОС или кстовский бензин? Или у Лукойла "Ракушки" не покупают топливо?!

Много общего с Кстово, на которое также намекает индукционный период "более 400 минут", но плотность и фракционный состав, такое ощущение, от другого бензина

Изменено 22 августа 2020 пользователем Exel

[CEA 123]

VPR в Москве, плотность чуть подросла, ДНП чуть пониже, эфиров опять 13,5%.

Едет хорошо !

[Nicknick21 37]

CEA Та же партия, что и неделю назад. 

Паспорт в теме ВО. 

[SVali 1 582]

2 часа назад, CEA сказал:

эфиров опять 13,5%.

Эфиров тьма.

Турбовый мотор еще проглотит, атмосферник начнет тошнить на низах.

Теперь и эта партия будет "никогда не заканчивающаяся" 

Изменено 23 августа 2020 пользователем SVali

[Kovitek 326]

Дык амтосфернику и 98 особо-то и не нужен...

[buzz 553]

4 минуты назад, Kovitek сказал:

Дык амтосфернику и 98 особо-то и не нужен...

байарише моторен верке смотрит на вас с недоумением вот уже 32 или 33 года. Отсталые пиндосы, которые, как известно, все на динозаврах ездят, удивляются меньше. Лет 27-28. И это на гражданских жоповозах. Пусть и на приличных.

Что-то более-менее серьёзное было ещё больше форсировано. До позорных турбинок все дружно докатились не так уж и давно.

 

Чтобы два раза не вставать. С интересом прочитаю истории про то, как все америкосы на 92-м всю жисть ездють!!!11

 

 

зы если вам треть века  - не особо-то и много, у меня есть ещё более смешные истории. Про послевоенные ройсы на 100-м. Это когда девать некуда было авиационное наследство в связи с окончанием известных событий и массовым переходом в реактивную эру. Кому-то досталась зеленая краска (олив драб) и сплошная заглушка на радиатор вместо изначальных прорезей у вилиса. Теперь это называется лигиндарныйниимеющийаналагафлиндровир!!!! А кому-то перепала частичка мотора. 

 

А если вернуться на 4 года назад от вышеуказанных событий (это начало ленд-лиза), то у меня есть рассказы про то, что "Кобра-то хороший самолёт, удобный, просторный. Только чуть погоняешь её, и сразу стружка. И вообще, поршнями любила плеваться" (с). 

Есть одна неловкость, правда. На этом самолете до конца войны, в числе прочих, воевала дивизия Покрышкина (9 гвиад). И, мало того, что это была буржуинская техника (Покрышкина потом пытались заставить пересесть на наши Яки или Ла), так ещё и прилично "устаревшая". Самолет, которому 3 года, тогда уже считался серьёзно отставшим от реалий.

Знаете как можно было воевать на высочайшем уровне на самолете, который "каждый вылет плевался поршнями"? Надо было всего лишь заливать полагающийся 100-й бензин, а не Б-70. И менять масло, а не процеживать старое сквозь марлю.

 

Это навеяло ещё соседней темой, где неглупый человек начал рассказывать, что бензин, вообще, неважно какой. Главное, чтобы был исправным датчик детонации.

Изменено 23 августа 2020 пользователем buzz

[Enzo69 188]

Flexo покупают. В прошлом году ,когда ещё писали в паспортах Шелл завод-изготовитель , несколько раз был Нижегородоргсинтез. Да и сейчас похоже проскакивает.

[SVali 1 582]

2 часа назад, buzz сказал:

С интересом прочитаю истории про то, как все америкосы на 92-м всю жисть ездють!!!11

Ну там же черным по белому написано, AKI91 , это же типо понятно и да же про 87 мелькает  Мой бывший 300С 5,7 на 98 ехал как тепловоз и за 5 лет ни чего не прогорело 

[SVali 1 582]

2 часа назад, Kovitek сказал:

Дык амтосфернику и 98 особо-то и не нужен..

Половине да, половина была бы рада.

П.С.

Многоточие увидел.

[Mir413 617]

4 часа назад, buzz сказал:

Это навеяло ещё соседней темой, где неглупый человек начал рассказывать, что бензин, вообще, неважно какой. Главное, чтобы был исправным датчик детонации.

Нее про ДД начали прививать соседи, а так да, подход был - "главное чтобы был исправный". 

[buzz 553]

10 минут назад, Mir413 сказал:

Нее про ДД начали прививать соседи, а так да, подход был - "главное чтобы был исправный". 

Ну, я же про покрышкинские Аэрокобры тоже не всё досконально написал. Так, где обобщил, а где полемически заострил.

[Exel 1 073]

22.08.2020 в 15:24, buzz сказал:

  Скрыть содержимое

придётся специально заезжать и перепроверять

 

 

Сегодня побывал на паре АЗС в Мск и МО - то же самое, 100 баллов за 1 канистру (а ведь когда-то было было 200) , но за две - по-прежнему 500.

Последняя партия VPR, к слову, - едет действительно хорошо.  И с учетом того, что ценник на ВО в Мск у всех подрос, я уже не могу сказать, что Шелл тут чрезмерно дорогой - с BP и Лукойлом около рубля разница, с ГПН и РН - около двух, но последние мне неинтересны. Хотя в Мск у Шелл есть и АЗС с весьма низким ценником на VPR, если верить ЯЗ - 54,39 за литр. А вот в регионах - .

[SVali 1 582]

4 часа назад, Exel сказал:

54,39 за литр. А вот в регионах - .

В регионах грусть и печаль, шелл переплюнул по всем видам топлива,  да же дорогущий Лукойл. 

У себя мне проще 100 Лукойл на 2 рубля дешевле залить и на 2.5 ГПН.

Изменено 24 августа 2020 пользователем SVali