Сводная таблица тормозных жидкостей

[VAn12 2 294]

Сводная таблица тормозных жидкостей

Составил большую таблицу тормозных жидкостей с указанием характеристик из официальных tds и артикулов для их заказа (проверял по emex). Простые DOT 4 включал в минимальном количестве, старался вбивать только лучшие жидкости DOT 4+, DOT 4 Class 6, DOT 5.1 и несколько спортивных жидкостей.

 

В том случае, если какие-то данные не были указаны в tds (или было указано значение, например >260°C), ставил минимальные значение для данного стандарта (например минимальные значения для жидкостей стандарта DOT 5.1 составляют 180/260°C и вязкость при -40°C - 900 мм²/с ).

 

На первом месте старался указывать артикулы на объем тары 1 литр (если такого объема нет, то 0,5 л или другой, который есть). В скобках указаны дублирующие артикулы на тот же самый объем (по нему может быть дешевле, стоит проверить при заказе), через запятую - артикулы на другие объемы канистр (0,5 л, 0,25 л, 5 л и т.д.).

В любом случае, при заказе стоит обязательно проверить правильность артикула - я мог где-то ошибиться.

 

Выкладываю 4 таблицы: сортировка по наименованию, по вязкости при -40, по температуре кипения увлажненной и сухой жидкости. Пользуйтесь, думаю многим будет полезно :)

 

UPDATE: Добавил тормозных жидкостей, изменил цветовую дифференциацию. Создал отдельную таблицу для спортивных жидкостей и поместил ее под спойлер.

 

UPDATE: Добавил еще несколько интересных тормозных жидкостей. В последнем столбце первой части таблиц отметил артикулы тех тормозных жидкостей, чей стандартный объем тары составляет менее 1 литра.

 

UPDATE 17.01.2018: Актуализировал таблицы - уточнил некоторые данные, добавил интересные тормозные жидкости.

 

 

 

 

Сравнительная таблица спортивных тормозных жидкостей:

 

 

  

 

P.S. Несмотря на высочайшие температуры кипения и фактическую возможность использования этих жидкостей в гражданских авто, стоит учитывать также ряд их недостатков при гражданской эксплуатации:

1. Их низкотемпературные характеристики уступают гражданским жидкостям из первой части таблиц, вследствие чего может наблюдаться некоторое ухудшение эффективности работы систем ABS и ESP при низких температурах окружающего воздуха (особенно актуально для регионов с суровыми зимами!)

2. Такие жидкости, как правило, более гигроскопичны и большинство производителей рекомендует производить их замену каждые 12 месяцев (исключения составляют псевдоспортивные жидкости:Amsoil, Tutela и Shell, предполагающие стандартный интервал замены 24 месяца, а также ATE, предполагающие увеличенный интервал замены 36 месяцев)

3. Их стоимость, как правило, существенно выше жидкостей из первой части таблиц

 

 

 

Изменено 17 января 2018 пользователем VAn12

[i-LLuZiOn 1 418]

Brax добавлю, таблица живая.

 

Если, чего-то здесь не хватает кидайте ссылки сразу на сайт производителя, буду добавлять.

 

Изменено 2 сентября 2023 пользователем i-LLuZiOn

[СИНТЭКС 12 731]

5 минут назад, Altay666 сказал:

диски Garfield

Наверное Galfer. Если всё оригинал, то должно тормозить отменно. Я жижу меняю раз в 2 года (строго). Ни разу под конец использования не было никаких признаков умирания.

[italyanec163 40]

3 часа назад, SL1 сказал:

italyanec163 Низкая вязкость это самоцель? Есть проблемы с имеющейся жидкостью? Лучше залейте японский DOT3 и спите спокойно. А ну как незнай чего может выйти от навороченных 4.6 и 5.1.

Нет, не самоцель. Решил немного изучить вопрос. Погуглил, здесь спросил. Почему бы не залить то, что лучше к примеру окажется, если подходит. Вот и выясняю. Раньше масла 5w20 и 0w20 тоже почти никто не лил, как сейчас. Может ТЖ по такому же пути пройдёт через года? И ничего страшного не случится.

Изменено 8 июля 2020 пользователем italyanec163

[SL1 3 956]

56 минут назад, italyanec163 сказал:

3 часа назад, SL1 сказал:

italyanec163 Низкая вязкость это самоцель? Есть проблемы с имеющейся жидкостью? Лучше залейте японский DOT3 и спите спокойно. А ну как незнай чего может выйти от навороченных 4.6 и 5.1.

Нет, не самоцель. Решил немного изучить вопрос. Погуглил, здесь спросил. Почему бы не залить то, что лучше к примеру окажется, если подходит. Вот и выясняю. Раньше масла 5w20 и 0w20 тоже почти никто не лил, как сейчас. Может ТЖ по такому же пути пройдёт через года? И ничего страшного не случится.

Низковязкое масло дает экономию топлива, двигатель веселее крутится, мануал может настоятельно рекомендовать. От низковязкой тормозной жидкости ничего этого не случится. Вот если есть проблемы со срабатыванием в мороз тормозов, ABS, ESP, etc. или вы любите динамичную езду с активной работой тормозом, то смысл в 4.6 или 5.1 есть, иначе ни какого положительного эффекта по сравнению с 4.0 не будет.

[italyanec163 40]

1 час назад, SL1 сказал:

Низковязкое масло дает экономию топлива, двигатель веселее крутится, мануал может настоятельно рекомендовать. От низковязкой тормозной жидкости ничего этого не случится. Вот если есть проблемы со срабатыванием в мороз тормозов, ABS, ESP, etc. или вы любите динамичную езду с активной работой тормозом, то смысл в 4.6 или 5.1 есть, иначе ни какого положительного эффекта по сравнению с 4.0 не будет.

Какое-то время назад, в некоторых мануалах не было рекомендации на низковязкие масла, а сейчас появилась. Причем на один и тот же двигатель. Конечно есть и другие причины, думаю. Но тем не менее. Сейчас не об этом.
Ну а разве облегчить работу тормозной системе зимой в морозы, это не повод задуматься , чтобы залить низковязкую ТЖ?

Изменено 8 июля 2020 пользователем italyanec163

[dimonomsk 702]

Откатал на своём авто почти два года на тормозухе Эльф, проверил известным китайским тестером - результат плохой, более 4% воды - требуется замена. Что купить посоветуйте из ДОТ4 более качественного? Цена не принципиальна, качество и безопасность в приоритете. Благодарю за ответы

[Владимир09 6 004]

7 минут назад, dimonomsk сказал:

Откатал на своём авто почти два года на тормозухе Эльф, проверил известным китайским тестером - результат плохой, более 4% воды - требуется замена. Что купить посоветуйте из ДОТ4 более качественного? Цена не принципиальна, качество и безопасность в приоритете. Благодарю за ответы

2 года для тормозной жидкости - нормальный срок для замены. Я, например, в любом случае меняю каждые 2-2.5 года (никого не призываю - просто делюсь мнением!))). А по жидкости - присмотритесь к первым строчкам на 2-й таблице, всё наглядно (спасибо VAn12!). Сам из ДОТ4 пользуюсь Кастрол Low Temp.

[italyanec163 40]

Цитата

2 часа назад, dimonomsk сказал:

 Что купить посоветуйте из ДОТ4 более качественного? Цена не принципиальна, качество и безопасность в приоритете. Благодарю за ответы

Тоже скоро менять. Почитал, подумал. Скорее всего остановлюсь вот на этой: TRW DOT 4 Brake Fluid ESP. Вроде ничего и стоимость адекватная.

Даже в сети где-то прочитал, что это аналог АТЕ sl6, но точно не знаю.

Изменено 14 июля 2020 пользователем italyanec163

[Screwdriver78 2 425]

18 часов назад, dimonomsk сказал:

Что купить посоветуйте из ДОТ4 более качественного? Цена не принципиальна, качество и безопасность в приоритете.

Shell DOT4 ESL по всем параметрам практически лучшая.

[СИНТЭКС 12 731]

6 часов назад, Screwdriver78 сказал:

Shell DOT4 ESL по всем параметрам практически лучшая.

По одному параметру превосходит Castrol React DOT 4 Low Temp, по двум - уступает ему

[Screwdriver78 2 425]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

По одному параметру превосходит Castrol React DOT 4 Low Temp, по двум - уступает ему

Поэтому я и вставил слово "практически".

Однако у Castrol нет сети своих заправок, в которых можно прямо с полки купить Castrol React DOT 4 Low Temp, а у Шелл - есть.

[СИНТЭКС 12 731]

Screwdriver78 Да я же не ради спора, просто в качестве заметки, сам катаю эту жижу Castrol, поэтому удивился. Shell тоже рассматривал. А до этого катал на ATE SL.6. Если честно, особой разницы не замечаю. Тупо меняю раз в 2 года без всяких тестов.

[Dmitry22 25]

14.07.2020 в 13:02, dimonomsk сказал:

Откатал на своём авто почти два года на тормозухе Эльф, проверил известным китайским тестером - результат плохой, более 4% воды - требуется замена. Что купить посоветуйте из ДОТ4 более качественного? Цена не принципиальна, качество и безопасность в приоритете. Благодарю за ответы

Поддержу вариант, предложенный  Screwdriver78 . Главное, брать у проверенного поставщика.

Оригинальная жидкость Renault также имеет хорошие показатели: 268°C, 192°, 725 мм²/с

Доступна в интернет- магазинах по арт. 7711575504 Цена в районе 500 руб за 0,5 л.

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Dmitry22 сказал:

Поддержу вариант, предложенный  Screwdriver78 .

Да никто же не против. Есть несколько очень достойных жидкостей DOT 4. Разница в параметрах между ними - символическая.

[Paulson 8 390]

39 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Есть несколько очень достойных жидкостей DOT 4. Разница в параметрах между ними - символическая.

 

Росдот 4  лью сколько лет, и в прежнюю, и в эту - проблем не было, и нафига изгаляться, лишние деньги тратить...

[СИНТЭКС 12 731]

Paulson 

Скрытый текст

Мне несколько раз в году бывают важны низкотемпературные характеристики. Бывает запускаюсь и катаюсь на грани. Раз в 2 года могу себе позволить потратить 1.200 рублей на тормозуху А сколько 1,5 литра Росдота стоит?