Valvoline Maxlife 5W-30 (ACEA А3/В3/В4, MB 229.3, VW 502/505)

[GP_BlackAngel 55]

Valvoline Maxlife 5W-30

 

Спецификации: ACEA A3/В3/B4, МВ-229.3, VW 502.00/505.00, Fiat 9.55535.G1

Техническая документация:

Valvoline MaxLife 5W-30 (PDS от 2016).pdf

Valvoline MaxLife 5W-30 (PDS от 2018).pdf

Valvoline MaxLife 5W-30 (MSDS от 07.02.2019).pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

872366 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 208L

872370 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 4L

872794 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 5L

872371 Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В3/В4 1L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Valvoline MaxLife 5W-30 A3/B4 свежее анализ от 23.05.2019 года

Valvoline MaxLife 5W-30 A3/B4 свежее анализ от 19.01.2017 года

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Valvoline Maxlife 5W-30 A3/B4 отработка на Mitsubishi L200 2.5 4D56 после 10 000 км / 400 мч

Valvoline Maxlife 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Duster 2.0 после 10 235 км / 416 мч

Valvoline MaxLife 5W-30 на Skoda Octavia Tour после 215 мч

Valvoline Maxlife 5W-30 A3/B3 отработка на Mitsubishi L200 4D56 после 10 000км

[Aleksszlat 7 764]

Хорошо. А какие предположения? Если б антифриз попадал то наверно двигу кранты бы давно пришел уже. Антифриз не уходит. Дыма из глушителя нет никакого. Двигатель работает тихо. Вот если уровень масла выше нормы был бы тогда возможно такие пузыри но уровень нормальный. Один вариант что подсос воздуха где то. А так согласен антипенные может и работают но просто не справляются. Тогда вопрос почему на NGN такого не было? Антипенных больше в NGN Nord? Или я так понимаю что за 4000км антипенные присадки в Maxlife сработались? Поправьте меня если я где то ошибаюсь. Ибо я новичок в масляной теме.   ...........................

Ну я вообще не проводил такие "эксперименты" - мерить уровень сразу после остановки. Мож у меня так же...... .

Смотрю утром на одном и том же месте, передом к газону.

RS: лью для профилактики раз в два года на лето.

Изменено 19 мая 2017 пользователем Aleksszlat

[geizer22 2]

Я бы тоже так не делал. В мануале прямо сказано измерять после 5-10 мин после глушения разогретого до рабочей температуры мотора. Но..... Когда загорается лампа  вытаскиваешь щуп а там пузыри. После 5-10 мин все прекрасно на щупе. И лампа не горит потом пока опять не образуются пузыри я так понимаю. Датчик поплавкового типа же. И наличие пузырей(воздуха) дает ему понять что масла мало так как попалвок тонет. Меня же не сама лампа смущает а наличие тех самых пузырьков именно на Maxlife. Ни ка каком другом масле этого не было.

[Mixa_mc 2 858]

Ну я вообще не проводил такие "эксперименты" - мерить уровень сразу после остановки. Мож у меня так же...... .

Смотрю утром на одном и том же месте, передом к газону.

RS: лью для профилактики раз в два года на лето.

У меня по мануалу замер масла происходит через 5 минут после остановки автомобиля, при этом пробег должен быть не менее то ли 10 км то ли 20... Не сразу, конечно, но и не после "отстоя". Я, порой, заглядывал на щуп и через 3-4 минуты, как то помню были пузырьки, тоже напрягся, но было их оч мало, давно и не помню на каком масле (в общем это было буквально один раз)... 

[Mixa_mc 2 858]

@Mixa_mc,

Конечно осталось. Я его почти не добавляю в мотор.)))). Хорошо попробую. Как будут результаты обязательно выложу. И фото канистры тоже.  Очень конечно сомневаюсь в подделке Valvoline. Неужели мне два года в разных местах продавали подделку и причем разные масла. В том году Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 приобретал в exist а в этом 5W-30 в autodoc. И везде подделка? Valvoline? Ну как то уж оооочень слабо верится

Эммм, я немного на другой пост отвечал) Видимо пока писал вы свой откорректировали... В старой версии что то про Подмосковье было=) Ну и чтобы окончательно развеять все сомнения я предложил провести этот эксперимент. Про то что Валволин не подделывают от слова совсем (подделывать его себе дороже ибо попробуй продай) я и сам писал ранее. Сделайте каплю еще как вариант. Если в масле что то дополнительно будет (типа ОЖ), на капле теоретически можно разглядеть. Ребята подскажут.  А так только отработка, что расставить все точки на Ё. 

[Aleksszlat 7 764]

Я бы тоже так не делал. В мануале прямо сказано измерять после 5-10 мин после глушения разогретого до рабочей температуры мотора. Но..... Когда загорается лампа  вытаскиваешь щуп а там пузыри. После 5-10 мин все прекрасно на щупе. И лампа не горит потом пока опять не образуются пузыри я так понимаю. Датчик поплавкового типа же. И наличие пузырей(воздуха) дает ему понять что масла мало так как попалвок тонет. Меня же не сама лампа смущает а наличие тех самых пузырьков именно на Maxlife. Ни ка каком другом масле этого не было.

Нн..да, бляха муха...

Посмотрим дальше - анализ скажет что масло нормуль?

Как вариант - это "результат" того что оно Maxlife................., а?

RS: у меня никогда не загоралась лампочка..., и у другана на Чароке.

Изменено 19 мая 2017 пользователем Aleksszlat

[geizer22 2]

Сорри)))))) Писал на телефон за рулем. Мог ошибиться). Но суть ясна надеюсь. Короче капельный тест и анализ масла должны помочь наверно. А вообщенасчет подделок согласен. Ну не верю я в них с Valvoline . Тест с морозильником попробую в ближайшее время в любом случае конечно. Но закономерность с пузырьками на Valvoline Maxlife любой вязкости как ни крути но на моем моторе прослеживается . 

Изменено 19 мая 2017 пользователем geizer22

[geizer22 2]

Говорю же почему и хочу пользовать Valvoline потому что верю в его подлинность и вижу отличные анализы. Я нисколько не наговариваю на их масла. И вполне допускаю причину в самом моторе.

[FSanek 1 219]

Пользую вальволин с 2007г на всех своих машинах. и на машинах друзей, проблем никаких, анолиз отработки поддержу, надо с таким положением вещей разбираться сообща.

[Izb 1 716]

Вопрос (в параллельной теме) про отличие масел Maxlife от других подобных: http://www.oil-club.ru/forum/topic/26636-valvoline-maxlife-c3-5w-30-c3-sncf-bmw-ll-04-mb-22951-dexos-2-vw-5020050500/?do=findComment&comment=951153

[Актавиус 111]

Немного инфы по эксплуатации масла: откатал 185 м/ч, последние 3 ткм. - это поездка на юга. Это 15 часов пути в один конец без остановок. Думаю, что весь бенз выпарился по пути.

 

Так вот масло не угарает. Уж не знаю, чья это заслуга: масла или дрыгателя (а может оба хороши), но факт остаётся фактом.

 

Любопытно будет анализ сделать, как оно себя показало

[ACIDCAT 44]

Немного инфы по эксплуатации масла: откатал 185 м/ч, последние 3 ткм. - это поездка на юга. Это 15 часов пути в один конец без остановок. Думаю, что весь бенз выпарился по пути.

 

Так вот масло не угарает. Уж не знаю, чья это заслуга: масла или дрыгателя (а может оба хороши), но факт остаётся фактом.

 

Любопытно будет анализ сделать, как оно себя показало

БЛИН! прям пинаеш на покупку вальвика :) а у меня ужэ на 2 замены припасено :)  прийдеццо заказать и его........ :) 

[Eagles2 0]

МЛ С3 малозольник ??

[VladimirR 2 508]

 

 

МЛ С3 малозольник

малозольник здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/26636-valvoline-maxlife-c3-5w-30-c3-sncf-bmw-ll-04-mb-22951-dexos-2-vw-5020050500/

[AlexSav 1]

Я правильно понимаю, что этого масла больше нет, а вместо него FE с другими характеристиками?

[VladimirR 2 508]

@AlexSav, нет, это разные масла, это масло есть по крайней мере в ЕМЕКС