Valvoline Maxlife C3 5W-30 (C3, SN/CF, BMW LL-04, MB-229.51, Dexos 2, VW 502.00/505.00)

[Mixa_mc 2 858]

Valvoline Maxlife C3 5W-30

Спецификации: C3, SN/CF, BMW LL-04, MB-229.31, MB-229.51, Dexos 2, VW 502.00/505.00

Техническая документация: PI_MaxLife-C3-SAE-5W-30_070-02_RU.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

872793 Valvoline Maxlife C3 5W-30 60L

872367 Valvoline Maxlife C3 5W-30 20L

881676 Valvoline Maxlife C3 5W-30 5L

872368 Valvoline Maxlife C3 5W-30 4L

872369 Valvoline Maxlife C3 5W-30 1L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Valvoline Maxlife C3 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Valvoline MaxLife C3 5W-30 отработка на Opel Meriva B после 5 083 км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 на VW Touareg 3.0 V6 TDI после 10 000км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 отработка на Mazda CX-7 после 3850км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 отработка на Skoda Superb 2,0TSI после 7000 км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 на Nissan Pathfinder после 8600км

Valvoline Maxlife 5W-30 C3 на BMW Х3 3.0D после 13961км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 отработка Lexus RX300 после 5600 км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 отработка Lexus RX300 после 4550 км

[Mo Simpson 40]

Я вот тоже думаю,может вдуть его вместо Амсоила евро серии?

А цена у него вообще сказочная 1500 за 4 литра!

Это где такая цена?)

[Mo Simpson 40]

А магний какую роль выполняет в этом масле? Как моющая присадка? 

[Mixa_mc 2 858]

А магний какую роль выполняет в этом масле? Как моющая присадка? 

В этом масле оч мало магния. Кальциево-магниевый пакет в Maxlife 5w30. Функции моющие-нейтрализующие в помощь кальцию. Данил тут писал.

Изменено 9 февраля 2017 пользователем Mixa_mc

[Mixa_mc 2 858]

@Mixa_mc, а что по сравнению с равенолом вст - какие ощущения и расход?  

Равенол тоже норм, но двигатель все таки пожестче на нем работал, кмк.  На этом значительно мягче. Крутит бодрее по ощущениям. Расход у меня на Равеноле был также низкий, Равенол и Валволин Синпауэр 5-40 - пока лучшие по малому расходу у меня. Я тридцатку то побаивался лить, все таки пробег уже практически 250 к... Но масло показывает себя отлично, клиент доволен=). А учитывая цену тут на форуме=))

[Mixa_mc 2 858]

Это где такая цена?)

У ребят на форуме можно купить по оптовой цене + доставка. 

[kasta66666 2]

Собственно да.

Вот цена партнёра клуба на этот вальвик

 

MAXLIFE С3 5W30 канистра 1л - 410 р. (в наличии)

MAXLIFE С3 5W30 канистра 4л - 1 535 р. (в наличии)

не могу найти партнера с такой ценой , ткните носом плиз

[Malicious 0]

не могу найти партнера с такой ценой , ткните носом плиз

Вроде как они

[Mixa_mc 2 858]

Северянин.

Изменено 10 февраля 2017 пользователем Mixa_mc

[EVO_VII 904]

Ну на форуме несколько человек (минимум двое), которые реализуют Валвик. Я то конечно у одного и того же диллера затариваюсь, но второго ущемлять не хочется=)))

 

http://www.valvoline-spb.ru/ - это форумчанин EVO_VII и Северянин.

Я розницей не занимаюсь, не ко мне.

[Mixa_mc 2 858]

Я розницей не занимаюсь, не ко мне.

Понятно.

[fishman 133]

Я в автодоке заказывал 1815р-4л. В эмексе почему то у нас не бьётся.

[EVO_VII 904]

Я в автодоке заказывал 1815р-4л. В эмексе почему то у нас не бьётся.

В емексе бьется.

 

Вам просто изначально показывают зч по каталогу Citroen или Volvo.

Там надо выбрать Valvoline

Изменено 10 февраля 2017 пользователем EVO_VII

[Paulson 8 390]

Я в автодоке заказывал 1815р-4л. В эмексе почему то у нас не бьётся.

 

Вводишь артикул, вылезает окно с результатами, там есть строка "Результаты поиска..." - жми на синюю кнопку-треугольник справа от неё - вылезет список - там выбираешь

[kasta66666 2]

Понятно.

Ты только заливал С3, обычный не лил ? У меня M57 на чипе без сажи и egr. Вот и думаю какой залить ? 

[Mixa_mc 2 858]

Ты только заливал С3, обычный не лил ? У меня M57 на чипе без сажи и egr. Вот и думаю какой залить ? 

Я лил в свое время и Синпауэр Экстрим МСТ 5-30 (другу постоянно беру его у Северянина в Ниссан Хтрейл дизельный,у него расхода нет, катает по 10 000 км. У меня на нем расход был стандартный (то есть в районе 4-х тысяч масло уходило к минимуму), Синпауэр 5-40 лил два раза - расход был ниже, но опять же в районе 4,5 тыс доливал. Еще лил Синпауэур 0-40 на старой рецепутре, но я на нем катал километров 800, как промывочное))) Из Валвика больше ничего не пробовал.

 

Теперь этот МаксЛайф С3. Уже пересек реперную для меня точку - 4000 км с ТО... Уровень держится на пол щупа, ну может немного меньше, буквально вчера проверял. Это ли не чудо для моего авто! У меня пробег уже перевалил за 250 тыс, а этот С3 5-30 уделал все масла, на которых я катал ранее. Думаю таким темпами я до 5000 тыс без доливки дотяну! И это при том, что на ТО залил меньше на пол литра.... И, возможно, дотяну на более менее вменяемых доливках (не более 2-х литров) до 10 000 тысяч и наконец то сделаю отработку на таком интервале. 

 

Так что, Николай, я однозначно рекомендую его всем, кому подходит по допускам/соответствиям. Либо как вариант МаксЛайф 5-30 А3/Б3, Б4 оно будет аналогом допуска ЛЛ-01. Но я остаюсь на этом пока... По максимуму катаю, делаю отработку, если оно показывает себя хорошо на интервале 10 тыс, то останусь на нем вообще. Если С3 будет проседать на длинных интервалах, перейду на МаксЛайф 5-30 А3/Б3, Б4. Но я более 10 тыс (около 350 м/ч) не буду катать в любом случае...

 

Как вариант можете залить для сравнения МаксЛайф 5-30 А3/Б3, Б4 - двигателя у нас одинаковые, у меня также нет сажевого и ЕГР, инетересно было бы сравнить отработки=). 

 

Кроме низкого расхода масла отмечу следующее: хороший старт зимой, бодрое поведение двигателя (крутится легко), акустический комфорт работы двигателя, очень доступная цена у Северянина. Расход ДТ не рекордный конечно, на Миллерс Оилс ниже был.   

Изменено 15 февраля 2017 пользователем Mixa_mc