Смазки для электроинструментов

[ZiG 58]

Понимаю что оффтоп несколько, но все же тема близкая.
Почему бы не обсудить смазки для электроинструмента.
В частности, пытаюсь найти подходящую смазку для замены в редукторе УШМ 125мм. Косозубые шестерни, подшипники на валах. От 2800 до 10000 об/мин.
Из чтения форумов понимаю, что конкретно для УШМ нужна высокоскоростная смазка (с низкой вязкостью базового масла - до 50-80 сСт я думаю), и, желательно, консистенции NLGI 1.
Вообще, на мастерсити эта тема обсуждалась много раз, народ чаще всего не парясь закладывает если не вездесущий литол, то Кастрол LMX или Мобил XHP 222. Последние смазки имеют слишком вязкое базовое масло (220 сСт) и консистенцию 2. С консистенцией проблему народ решает однако добавлением в смазку индустриального масла И-5А или И-8А например (оно я полагаю и итоговую вязкость уменьшит - у масла вязкость 5 или 8 сСт соотв.)
Хаскей рекомендует для этих целей свои универсальные смазки Coolube или Coolube 65 (вязкость масла 58 и 21 сСт при 40С). Второй смазки вообще хрен купишь в Мск, первая бывает, но стоит 650 руб за тубу 400гр.
Думаю может есть варианты подешевле, высокоскоростные смазки с низковязким базовым маслом?

Может попробовать смазку для триподов Коноко-Филипс - http://76oil.ru/product.html?pid=73&id=49 Полимочевина, консистенции 1.5, масло 110 cSt. Гунин правда утверждает что не подойдет по вязкости масла.

И другой вопрос, кто-нибудь знает где можно индустриальное масло И-5 или И-8 купить литр-два? В автомагазинах и на рынке минимум И-40, и то в 5-10л канистрах.
 
Подбор смазки для перфоратора и дрели от Dolgoper
Смазки для обсуживания бензо/электро инструмента 

Смазки для обслуживания  инструмента

Febi, Bardahl, Petro-Canada для редукторов УШМ и перфораторов с герметичным картером

Для редукторов УШМ

[Леонид 44]

Смазка НАНОТЕК МеталлПлак Электра Т-ЕР00/000 брал для смазки редуктора перфоратора MAKITA,аналог Макитовской такая же жиденькая, цена сказка дешевле Макитовской на порядок раз в 20.Продается в банках по 0.6 кг.

Изменено 30 января 2018 пользователем Леонид

[SL1 3 957]

Смазка НАНОТЕК МеталлПлак Электра Т-ЕР00/000 брал для смазки редуктора перфоратора,аналог Макитовской такая же жиденькая, цена сказка дешевле Макитовской на порядок раз в 20.Продается в банках по 0.6 кг.

 

По характеристикам выглядит хорошо, ЧШМ 350 кг.: http://www.dvknp.ru/%D0%9D%D0%90%D0%9D%D0%9E%20-%20%D0%A2%D0%95%D0%A5%D0%9D%D0%9E%D0%9B%D0%9E%D0%93%D0%98%D0%AF%20.%D0%A1%D0%9C%D0%90%D0%97%D0%9A%D0%98%20.%D0%A7%D0%98%D0%A1%D0%A2%D0%98%D0%9A%D0%98.%D0%9F%D0%A0%D0%98%D0%A2%D0%98%D0%A0%D0%9A%D0%98/Catalog%20NanoTek%20%20%D0%A1%D0%90%D0%9D%D0%9A%D0%A2-%D0%9F%D0%98%D0%A2%D0%95%D0%A0%D0%91%D0%A3%D0%A0%D0%93.htm

Не критично, но все же. MoS2 в составе это не очень хорошо для скоростных шарикоподшипников.

Изменено 30 января 2018 пользователем SL1

[Dolgoper 91]

Что то я както отношусь с предубеждением к продукции отечественных контор, мне кажется это все потомки циатима .

[verlube 798]

Мы все потомки кого-то, или обезьян или Адама и Евы, в любом случае это не является недостатком. ))

[Vasek555 4 374]

По характеристикам выглядит хорошо

очередные шаромыжники! даже допуск не могут правильно написать))) Ну и самой собой в листе допуска этих смазок и в помине нет!

А то что они там сами для себя ТУ придумали и циферки от балды выложили - тоже ни о чем не говорит. Имхо конечно

Изменено 1 февраля 2018 пользователем Vasek555

[Технарь 10]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Подскажите, пжлст, смазку, из числа имеющихся у меня на данный момент в наличии, которая нанесёт наименьший вред подшипникам эл.двигателя пылесоса:

1.Liqui Moly Mehrzweckfett Art.7562  Смазка для карданных крестовин и подшипников.
2. TEXACO Multifak EP2 (-30 - +140)
3. Quicksilver 2-4-C. Marine grease NLGL 2 grease with PTFE Lithium based
4. PUR POLARIS ALL SEASON GREASE Part. 2871322
6. TOTAL. Nevastane HD2T. Food Grade Lubricants NLGL2. Aluminium complex
7. Mobilgrease XHP 222
8. Petro-Canada Precision General Purprose EP1

Есть, разумеется, ещё всякие ШРУСы-ЛИТОЛы-ШРБ, а также специализированные для тормозов типа PFG110 и прочие МС-1000 и ВМП. Но всё это уж совсем из другой оперы.

Представляется, что из этого списка точно не подойдут для высокоскоростных подшипников варианты с ЕР под номерами 2 и 8. TOTAL на алюминиевом комплексе тоже, наверное, "не  айс". Ну и что выбрать? 222 или Quicksilver с PTFE? Или Mehrzweckfett?

[Vasek555 4 374]

ПТФЭ там по моему однозначно не нужен! А вот из остальных нужно выбирать по скоростному фактору - поскольку подшипники у пылесоса маленькие,а обороты высокие

[tesloil 3 922]

Все смазки из списка "не совсем то" , но ближе всех - смазка Liqui Moly 7562 .

[SL1 3 957]

Polaris позиционируется как высоскоростная, но характеристики недоступны.

LM вязкость базового масла 100 сст. должна подойти.

Можно купить имеющиеся в продаже целевые Chevron SRI или PC EMB.

[Технарь 10]

Спасибо за ответ. Кстати, оливковое масло - исключительная вещь! :up:  Я его использую при нарезании резьбы в нержавейке и подобных вязких металлах.

А где его взять, скоростной фактор? Вот для распространённейшей 222:

Mobilgrease XHP  222
Класс NLGI                                                                                    2
Тип загустителя                                                                           Литиевый комплекс
Цвет, визуально                                                                           Синий
Пенетрация, при перемешивании, 25 °С, ASTM D 217            280
Температура каплепадения, °С, ASTM D 2265                         280
Кинематическая вязкость базового масла, ASTM D 445,     
сСт при 40 ºC                                                                               220
Сохранение консистентности при перемешивании,  
ASTM D 1831, мм/10                                                                     -8
Износ на 4-шариковой машине трения,  
ASTM D 2266, пятно износа, мм                                                  0,5
Нагрузка сваривания на 4-шариковой машине,  
ASTM D 2509, кг                                                                            315
Выдерживаемая нагрузка на машине Тимкена,  
ASTM D 2509, фунт                                                                       45
Антиокислительная стабильность, ASTM D 942,
Падение давления за 100ч, кПа                                                   35
Предотвращение коррозии, ASTM D 1743                                   Выдерживает
Антикоррозийный тест Emcor, IP 220, кислотная вода               0
Защита от коррозии, IP 220, дистиллированная вода                0
Коррозия на медной пластинке, ASTM D 4048  1А
Стойкость к смыванию водой, ASTM D 4049, % смытия            15
Смываемость водой, ASTM D 1264,  
потеря % веса при 79С                                                                 5

 

Ну, вот и кто из них скоростной фактор?

[Технарь 10]

Замечательный форум! Замечательные люди! Спасибо всем огромное! До специализированной смазки, к сожалению, 100 км. Да и нужна она прямо сейчас. Использую LM, как вывод коллективного разума. На POLARIS ALL SEASON я тоже ничего определённого не нашёл. И уже этот факт вызывает подозрения.

[CTAP_TEX 85]

Из всего предложенного,наравне с liqui moly ещё Литол-24 рассмотрите (при условии, что он у вас качественный).Его консистенция- 3 наверно больше предпочтительна и вязкость БМ близка к требуемой.

[tesloil 3 922]

Смазка Polaris All Season - для высоких нагрузок и температур , но не для высоких скоростей .

[verlube 798]

В Белоруссии в магазине на глаза попалась смазка для редукторов "Zenit Редуктор 750 BDM1". NLGI 0.

Около 3 евро за 100 грамм.

"Синтетическая смазка биоразлагаемая.  Произведено в Швеции" (с) - свойств не нашёл, но для меня звучит приятно для уха, намекает на биоразлагаемую смазку хускварны. Недорогой аналог хускварны, для редукторов триммеров личного газона, для покупателей желающих не засирать лужайку смазкой. Решил надо приобрести в следующий раз для триммера(смазка в узле пополняется примерно через 40 часов работы), "Oregon Gear Grease" 5 евро 100 грамм и без всякой биоразлагаемости.

Изменено 9 февраля 2018 пользователем verlube

[Dolgoper 91]

Замечательный форум! Замечательные люди! Спасибо всем огромное! До специализированной смазки, к сожалению, 100 км. Да и нужна она прямо сейчас. Использую LM, как вывод коллективного разума. На POLARIS ALL SEASON я тоже ничего определённого не нашёл. И уже этот факт вызывает подозрения.

главное щаклазывать 30 % от свободного обьема :)