Рекомендации мануалов авто-производителей.

[grebiv81 1 226]

Рекомендации мануалов авто-производителей.

 

Добрый день

 

Не знаю как отнесутся к этому администраторы, может такая тема уже есть тогда и есть куда выкладывать?

Если так то напишите, подгружу инфу туда.

Много кто спрашивал достать японские мануалы, глянуть там рекомендации по подбору масла.

Японские нашел, но для Европы))) Буду постепенно искать и выкладывать что найду.

Вывод из того что достал - все европейские дилеры в Японии рекомендуют API если нет ACEA A3/B4.

Единственный кто не рекомендует ничего кроме оригинала это BENZ!!! Ну им простительно, они крутые)

И еще по дизельному маслу, не рекомендуют использовать API для С2, С3. 

Как вывод, тот же Profix с последним стандартом SN GF5 можно лить в Европу, проблем не будет.

Интересно еще что по API указали более старые стандарты API SH/SJ, API SN GF5 его с лихвой покрывает.

Возможно европейцев вынудило на такие меры то что в Японии иностранных авто менее 6%, масла европейского стандарта тоже крайне мало, при меньшем количестве цена у него большая.

Также Sankyo Yuka сказали что ACEA лить могут, проблема в присадках, придется импортировать их из Евпропы, при небольшом объеме цена у них будет космическая и Profix с ACEA будет стоить на 40-50% дороже.

Это нецелесообразно и не соответствует нашим возможностям и целям на данном этапе.

 

Где не прав корректируйте!

 

 

2016.04.15 MERCEDES BENZ.pdf

2016.04.15 PEUGEOT 306.pdf

2016.04.15 PEUGEOT 508.pdf

2016.04.15 PEUGEOT 2008.pdf

2016.04.15 VW BEETLE.pdf

[vv-zlay@ 302]

а сканы мануалов? заметьте, ни одного на русском.. их можно не публиковать - почти настольная книга. 

но если мануалы для США, Канады, Европы - не указ.. демократия позволяет лить 0В30 А1/В1 А5/В5. кстати, финский (на финском) сайт Несте при подборе на Кантер - в отличии от Паджей - 0В30 не рекомендует и нормирует мч

[vv-zlay@ 302]

и, кстати, допустИм зазор в паре шатунный вкладыш - шейка кв для этих двс с пробегом - 0,05мм (5 соток ). с этими моторами связан 20 лет. поверьте, те 200 сильные Паджи, в которые не зимой из-за морозов под 40 льёт 0в30,а на постоянке - очень недовольны ценами на шорт блок, кв, поршневую

Изменено 28 мая 2020 пользователем vv-zlay@

[Проезжий 51]

Авто в подписи, двигатель QG18DE. Согласно мануалу  если 2 wd, то 5w20. Стр.91 Как-то так...Сорри, закачать не могу руководство.Ищите, да обрящите.

[Alex_Buuu 29]

Проезжий, старое руководство к машинам с этими движками допускало чуть ли не любую вязкость.

5W20 зимой

5w30 и 5w40 круглогодично

20w50 летом

[Проезжий 51]

Alex_Buuu Да, читал и старое,но....руководство.pdf стр.91.