Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 60]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[some man 188]

3 часа назад, FSanek сказал:

some man , кастрол какой?

 Магнатек 5-30 А5

[some man 188]

1 час назад, wlh сказал:

some man может масло уже сработалось(стало хуже). Соответственно, температура может поползти вверх

 Масло свежее в начале октября менял. Прошло наверно 1-1.5 тыс. км. Точнее надо смотреть.

[wlh 434]

some man бензином не пахнет? Так, чтобы сильнее обычного?

[some man 188]

13 часов назад, wlh сказал:

some man бензином не пахнет? Так, чтобы сильнее обычного?

Нет. Катализаторы удалены, но запаха практически нет.  В том-то и дело, что каких-то явных причин я не вижу. Расход примерно такой же. 

[sav liana 90]

Проверил температуру масла в движении (начало движения), за бортом -3 гр.

Город+трасса ~50/50.

Двигатель прогревался заранее, на момент старта Тм=20 гр., Тв=30 гр

Маршрут:

Температура масла и воды посекундно:

 

Масло доходит до температуры 85…90 гр через 25…30 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30

Т.е. первые 20 км масло как бы не 5W-30, а 10W-50 ?

 

Изменено 11 января 2019 пользователем sav liana

[Gaffer 3 259]

29 минут назад, sav liana сказал:

Проверил температуру масла в движении (начало движения), за бортом -3 гр.

Город+трасса ~50/50.

Двигатель прогревался заранее, на момент старта Тм=20 гр., Тв=30 гр

Маршрут:

Температура масла и воды посекундно:

 

Масло доходит до температуры 85…90 гр через 25…30 км.

 

Какая вязкость у моторного масла?

[sergun 608]

В 11.01.2019 в 05:17, sav liana сказал:

Проверил температуру масла в движении (начало движения), за бортом -3 гр.

Город+трасса ~50/50.

Двигатель прогревался заранее, на момент старта Тм=20 гр., Тв=30 гр

Маршрут:

Температура масла и воды посекундно:

 

Масло доходит до температуры 85…90 гр через 25…30 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30

Т.е. первые 20 км масло как бы не 5W-30, а 10W-50 ?

 

Масло прогревается до 75 град только через 19 мин после старта и это при -3!!, а до этого, ни тебе полноценной защиты (не все присадки работают), ни динамики ни экономичности.. 

Требуем продолжения экспериментов, но с другой вязкостью.. 0-30 например

Изменено 12 января 2019 пользователем sergun

[torcon 64 488]

sav liana 

 

ну вот, если посчитать по калькулятору Вилдмана, 

https://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html

и вбить туда вязкость Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 из анализа, то получается что через 27км прогрева по трассе, в картере у тебя "еще 5W-50-5W-40" c вязкостью:

при 75С = 20.4cst

при 80С = 17.9cst

при 85C = 15.8cst

при 90С = 14.1cst 

 

И это заметьте при температуре окружающего воздуха -3С и режиме полу-трассы, с прогревом заранее  

Что будет в городе? При -15С? Без длительного прогрева?

 

Вот теперь и должно прийти понимание того

1) за счет чего на маслах 0W-20 достигается экономия топлива и максимальное КПД. Особенно у нас с нашими зимами. 

2) зачем вам излишняя сгущенка например в азиатском автомобиле лить 5W-40? 

3) почему когда вы приезжаете на работу, у вас масло в картере еще не прогрелось и имеет высокую вязкость...

4) почему высоковязкие масла не так уж страшны азиатским моторам, они и так с осени по весну ездят на густом не прогретом масле. Можно сказать и наоборот, низковякие масла не страшны - если рекомендованы. Просто не нужно в крайности кидаться и метать в друг друга копья  (посыл форумчанам). 

[Artashes 89]

sav liana Только на 20-ой минуте езды у тебя температура охлаждающей подошла к рабочей температуре. Причём старт заезда был в городе. Это очень долго. Не мусоль фигню пожалуйста в массы. Проверь для начала термостат и опаратуру. А потом я извенюсь если придётся. 

[ivan90 1 224]

12 минут назад, Artashes сказал:

sav liana Только на 20-ой минуте езды у тебя температура охлаждающей подошла к рабочей температуре. Причём старт заезда был в городе. Это очень долго. Не мусоль фигню пожалуйста в массы. Проверь для начала термостат и опаратуру. А потом я извенюсь если придётся. 

тут однако с вашей стороны фигня в массы.

проверять нечего, могу подтвердить. При минусе полноценные 90 ОЖ, после пробега за 20 км...или больше. Без вариантов.

п.с. нагреете при минусе за пять минут, с меня фиолент вам на телефон, если нет вы мне.

[Artashes 89]

torcon Вы же опытный форумчанин. Зачем так откровенно поддерживать сомнительные тесты. Поясню: судя по тесту разница между маслом и охлаждающей обычно идет с небольшим отставанием и это нормально, и в графике это прослеживается. Но вот данные температур очень сомнительные. Ваш двигатель после прогрева до 30 гр. сколько еще греется после езды даже с включенной печкой? 20 минут? Вы там на севере должно быть в морозы в машинах колеете.

[Artashes 89]

10 минут назад, ivan90 сказал:

п.с. нагреете при минусе за пять минут, с меня фиолент вам на телефон, если нет вы мне.

легко. При минус 3 даже на холостых и с печкой минут за 10 будет 90!! А с ездой и при предварительном прогреве ОЖ до 30 вообще за 3-5 минут!!! Хотите сказать у меня блин что-то не так? Думаю У большинства так же! 

Изменено 16 января 2019 пользователем Artashes

[Artashes 89]

12 минут назад, ivan90 сказал:

тут однако с вашей стороны фигня в массы.

Куда скинуть видео? Буду ждать извинений от Вас

[sav liana 90]

6 часов назад, Artashes сказал:

sav liana Только на 20-ой минуте езды у тебя температура охлаждающей подошла к рабочей температуре. Причём старт заезда был в городе. Это очень долго. Не мусоль фигню пожалуйста в массы. Проверь для начала термостат и опаратуру. А потом я извенюсь если придётся. 

как говорится, опровергая, предлагай... (ждем ваших результатов, Artashes)

 

В чем может быть подвох:

некоторые показометры (стрелки) выходят в рабочую зону при +75 гр и далее там стоят неподвижно в диапазоне температур +75...+115 гр.

Т.е в моем случае (по стрелке), рабочая температура +75..+115 гр, и стрелка стоит на месте.

Поэтому измерять нужно по OBD либо проверенным внешним датчикам (которые проверены на соответствие OBD же)

 

Проверка на прогреве (печка выключена, все электропотребители отключены),

обороты: 1350 (+20 гр), 1000 (+56 гр), 800 (+70 гр),

дв. M16A (до 2000 года разработка), масла 4 л, ож 6,9 л, мгновенный расход на месте не показывает...

Температура воздуха -5 гр.

 

 

Сранивать моторы, естественно, удобнее на прогревочных оборотах. В моем случае пример прогрева:

 

Современные моторы, возможно, будут прогреваться быстрее: меньше вес (в том числе масла и ОЖ), иногда мощные "электро-фены для обогрева салона и соответственно дополнительный разогрев мотора от сопротивления генератора...

Изменено 16 января 2019 пользователем sav liana

[Artashes 89]

2 минуты назад, sav liana сказал:

как говорится, опровергая, предлагай... (ждем ваших результатов)

Опровергать нечего. Я своему датчику охлаждающей жидкости верю. У меня проблем нет и все греется очень быстро, особенно на околонулевых температурах. Кому интересно и с головой нормально, может и сам включить секундомер и посчитать. Причем у сестры ситроен, там и вправду очень долго машина греется. Но проблему или может заводскую особенность она решать не хочет, ей не мешает. Если и у Вас такая же ситуация, это не значит что у всех и каждого. В норме до 90 сколько времени у кого греется при равных условиях? Ответьте пожалуйста читающие. Во всяком случае у мне такой проблемы нет и спорить про неправильно показывающий датчик ОЖ  и включенную печку не вижу смысла.