Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 60]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[Sour 1 449]

У меня термос на 87 град., блок чугунный, в -10 греется на холостых 10 мин до +50, а до 93, когда включается вентилятор, нагреется мин ч/з 30 и то после толкотни в пробках. На трассе летом в жару 85-89 при скорости 110

Изменено 16 января 2019 пользователем Sour

[Artashes 89]

8 минут назад, Sour сказал:

когда включается вентилятор, нагреется мин ч/з 30 и то после толкотни в пробках.

Когда включается вентилятор это значит что двигатель давным давно прогрелся! А также прогрелась и перегрелась вся охлаждающая жидкость в том числе и в большом круге. Сколько нужно времени что бы стрелка на датчике температуры поднялась до рабочей Вы так и не ответили. Это сложно понять?

Изменено 16 января 2019 пользователем Artashes

[Iлья 200]

25 минут назад, Artashes сказал:

В норме до 90 сколько времени у кого греется при равных условиях?

Озвучь эти условия.

[Iлья 200]

3 минуты назад, Artashes сказал:

температуры поднялась до рабочей

В градусах рабочая сколько?

[Artashes 89]

Iлья Чуть выше прочитать не судьба? Тема вопроса известна вообще? 

Специально для Вас:

Цитата

 

( автор : sav liana )

Проверил температуру масла в движении (начало движения), за бортом -3 гр.

Город+трасса ~50/50.

Двигатель прогревался заранее, на момент старта Тм=20 гр., Тв=30 гр

Маршрут:

Температура масла и воды посекундно:

 

 Я повторяю вопрос: сколько нужно минут ехать (предварительно прогрев охлаждающую жидкость до 30 гр.)чтобы стрелка температуры охлаждающей жидкости поднялась до рабочей температуры (в данном случае около 90 гр.) при температуре воздуха - 3 гр.? 

P.S. На все вопросы ответил? Про включенность печки салона сам не знаю. Но даже с включенной печкой, показания температуры у автора вышепредставленного графика НЕНОРМАЛЬНЫЕ. 

[Iлья 200]

Artashes  Т.о. мне для проведения подобных изысканий нужно попасть в те же условия, а именно ехать в Подольск и ждать похожих уличных параметров?

Ни на один вопрос не ответил. Вообще не понятно, что ты разоряешься и пытаешься доказать? 

[Artashes 89]

46 минут назад, Iлья сказал:

Т.о. мне для проведения подобных изысканий нужно попасть в те же условия, а именно ехать в Подольск и ждать похожих уличных параметров?

Ни на один вопрос не ответил. Вообще не понятно, что ты разоряешься и пытаешься доказать? 

Я говорю что 20 минут греться машина при условиях  описанных у автора это НЕ НОРМА. И соответственно нечего бояться что первые 20 км машина проехала на 10w-50 (опасения автора). В целом я понял как такой материал Вам "заходит", раз вы считаете что для того чтобы разобраться со временем прогрева нужно ехать в Подольск 

 

Изменено 16 января 2019 пользователем Artashes

[Artashes 89]

Хоть один понимающий человек ответит на вопрос:

18 минут назад, Artashes сказал:

сколько нужно минут ехать (предварительно прогрев охлаждающую жидкость до 30 гр.)чтобы стрелка температуры охлаждающей жидкости поднялась до рабочей температуры (в данном случае около 90 гр.) при температуре воздуха - 3 гр.? 

 

[Евген48 27 251]

На моём холодном корейце, через 10 минут на холостом прогреве при минус 3гр. температура ОЖ по эл. датчику уже под 90.

Изменено 16 января 2019 пользователем Евген 48

[colins 107]

Рено Дастер с F4R на 143 л.с. На хх и включенном отопителе до рабочей греется как раз 20 минут при -5 -10 за бортом. На ходу после 5мин хх греется до рабочей минут за 8-10. Тип масла в подписи. 

[autosachs 85]

Сегодня с утра -9, автомобиль и масло из подписи. Прогрев на месте до 30 градусов занял 2 с половиной минуты примерно. Далее езда в прогревочном режиме не превышая 2000 оборотов до 60 градусов около 5 минут с момента запуска. На температуру 87 градусов вышел примерно через 10 минут и  5 км городского движения. К окончанию поездки сделал фотку с OBD

[Artashes 89]

6 минут назад, autosachs сказал:

На температуру 87 градусов вышел примерно через 10 минут и  5 км городского движения.

А в графике ниже получается почти 20 минут! причем температура не -9 как у Вас, а -3 и время на прогрев до 30 гр автор не считал. Посмотрите график там отсчет времени идет уже при температуре ОЖ +30гр. Если еще автор удосужится уточнить важный момент (была ли включена печка) то будет вообще интересно.

 

Изменено 16 января 2019 пользователем Artashes

[Вадим_69 8 128]

15 минут назад, autosachs сказал:

Сегодня с утра -9, автомобиль и масло из подписи. Прогрев на месте до 30 градусов занял 2 с половиной минуты примерно. Далее езда в прогревочном режиме не превышая 2000 оборотов до 60 градусов около 5 минут с момента запуска. На температуру 87 градусов вышел примерно через 10 минут и  5 км городского движения

 

При этом температура масла была градусов 80.

 

Цитата

через 10 минут и  5 км городского движения

 

А у некоторых это уже более половины пути

Вот и ответ некоторым - нахрен в таких условиях лить вообще что-то вязче 0W-20 зимой?

 

10 минут назад, Artashes сказал:

А в графике ниже получается почти 20 минут!

 

Он там ехал по трассе и на Suzuki - так что всё может быть...

Изменено 16 января 2019 пользователем Вадим_69

[Legion777 5 256]

6 минут назад, Вадим_69 сказал:

у некоторых это уже более половины пути

А у многих - точка прибытия.

[ivan90 1 248]

2 часа назад, Artashes сказал:

легко. При минус 3 даже на холостых и с печкой минут за 10 будет 90!! А с ездой и при предварительном прогреве ОЖ до 30 вообще за 3-5 минут!!! Хотите сказать у меня блин что-то не так? Думаю У большинства так же! 

если о стрелочке на приборке, к реалии и полноценному прогреву это отношение не имеет.

Ранее замерял жижу на время, вполне согласен с приведённым графиком. Замерено было мультитрониксом, показания которого были проверены термометром в расширительном бачке(там у фафагена жижа постоянно циркулирует)

п.с. а так да есть товарищи, у которых жара в салоне за мять минут при минусовой