Какое масло залить в Lada vesta

[Celitel143 4]

Здравствуйте, помогите пожалуйста с выбором моторного масла  в Ладу Весту (1,6л. 106 л.с., евро5). Предпочтительно Лукойл.

 

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый - LADA VESTA 2016г.
2) Двигатель - 21129 бензиновый, евро5
3) Заправочный объем масла - 3,7.
4) Место обитания автомобиля - город Екатеринбург (холоднее -35 не бывает обычно, летом обычно не превышает 30 градусов и держится в районе 20-25 градусов)
5) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%, равнины)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 10 тыс км пока на гарантии, а затем реже)
7) Автомобиль соответствует нормам Евро-5
8) Предпочитаю масла Лукойл
9) Производитель дал минимум параметров (прикрепил страницу из руководства), если коротко, то:

API SL/SM/SN. Вязкость: 0-30 стоит первое в списке, но температурный режим указан от -40 до +25 и оно не такое ходовое, далее стоит 0-40 (-40 до +30), затем 5-30 (-30 до +25) и 5-40 (-30 до +35).

 

Я всегда думал, что вторая цифра в вязкости масла остается неизменной независимо от температуры окружающей среды, так как зависит от температурного режима двигателя, который её поддерживает на одном уровне благодаря системе охлаждения.

 

Благодарю за помощь и извиняюсь, если такая тема была... Прошу ткнуть носом

re_lada_vesta_24-11-2015.pdf.pdf

 

Анализы отработок c автомобилей Lada Vesta:

двигатель 1,6 21129:

 

10W-40

ZIC X7 LS 10w-40 отработка на Лада Веста после 9000 км

Total Quartz 7000 10w-40 SN отработка на Лада Веста после 7000 км

 

5W-40

Татнефть Люкс 5W-40 отработка на Lada Vesta после 4059км

Texaco Havoline Ultra 10727км 

Texaco Havoline Ultra 12740км 

Texaco Havoline Ultra 10095км 

Texaco Havoline Ultra 14945км 

Texaco Havoline Ultra 10347км 

Texaco Havoline Ultra 15396км

ZIC X9 11000км

 

5W-30

Suprotec Atomium 12415км

ZIC X5 9165км  ZIC X5 7450км

 

0W-30

Татнефть Luxe 8040км

Lukoil Genesis Special Polar 7495км

 

0W-20

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

 

двигатель 1,8 21179:

5W-30

Novus Titan 8920км

0W-30

Avol s_STARK 6474км

[torcon 64 657]

Лукойл одно из лучших и современных по пакетам масел на рынке не вижу проблем :) 

[Dimcho 1 074]

 

 

Сколько пустобрехства, а по сути ничего. Что лить то в итоге?

5W30 A3/B4... 40-ки тут ни к чему абсолютно

У вас в подписи Shell HX8 вот его и лейте 5W30

[Mufich 1 487]

 

 

Обоснуй.

Оффтоп

Не будет цивильного обоснования, это очередной Barmaley

[rowarl 0]

@Гонжа, 

 

просто ради интереса - а много ли масел с пакетом допусков как у Армортеха при такой же цене? (5л по 2к)

[Boom 0]

Здравствуйте всем , а стоит ли заливать в Весту Лукойл Люкс п/с 10w40.

Просто предлагают почти даром.

[Mufich 1 487]

стоит ли заливать в Весту Лукойл Люкс п/с 10w40.

Просто предлагают почти даром.

 

Можно залить, но это далеко не лучший вариант. Изменено 5 апреля 2017 пользователем TDream

[Boom 0]

Можно залить, но это не лучший вариант.

Машина будет на 90% использоваться по трассе. Замена планируется ч/з 5-6 тыс.

P.s 5л предлагаю по 300р.

Так стоит ли?

[Mufich 1 487]

Машина будет на 90% использоваться по трассе. Замена планируется ч/з 5-6 тыс.

P.s 5л предлагаю по 300р.

Так стоит ли?

 

Ну если проблено купить нормальное масло на 10-12ткм такого режима, то на лето можно и залить, даже тыщ на 7-8 трассы. ИМХО.

[Boom 0]

Ну если проблено купить нормальное масло на 10-12ткм такого режима, то на лето можно и залить, даже тыщ на 7-8 трассы. ИМХО.

Вопрос стоял не проблеме купить , а стоит ли его использовать.

Спасибо.

[Mufich 1 487]

Вопрос стоял не проблеме купить , а стоит ли его использовать.

А стОит или не стОит - это Вам решать. Я только немного обрисовал обстаноку. В двигатель Весты я бы лил хорошее 5w30 А3, и не смотрел бы в сторону "бесплатного сыра".

Изменено 5 апреля 2017 пользователем TDream

[SmileP 1]

По табличке производителя  w30 идет до температуры среды +25. Летом днем зачастую бывает выше +25. Это как-то стоит учитывать?

[Mufich 1 487]

@SmileP,

1. Этой рекомендации двести лет в обед.

2. Вязкость у тридцаток А3 на границе с сороковками, т.е. можно предполагать и граничную температуру ОС - 30°С.

3. Термостат на Вестах относительно холодный, т.е. температура двигателя меньше, чем, допустим у Самар с такими же температурно-вязкостными рекомендациями мануала.

4. Лично я не знаю негатива от использования тридцаток на свежих п/п ВАЗах, и, по отзывам, гидрики при запуске меньше возмущаются именно на тридцатках.

Вобщем следовать букве мануала или нет - решать хозяину.

Изменено 8 апреля 2017 пользователем TDream

[ЛЫСЫЙ 396]

@SmileP,я тебе открою маленькуюю тайну.ВАЗ до сих пор делает моторы по итальянской школе.Поэтому надо лить 30-ки в мотор.И будет мотору счатливая долгая жизнь.Лей масла по ACEA A5B5,и меняй их максимум через 10000км.

[stranger 740]

@SmileP,я тебе открою маленькуюю тайну.ВАЗ до сих пор делает моторы по итальянской школе.Поэтому надо лить 30-ки в мотор.И будет мотору счатливая долгая жизнь.Лей масла по ACEA A5B5,и меняй их максимум через 10000км.

Просто АвтоВАЗ до сих не сделал ни одного нового мотора со времен итальянской школы. А идет только модернизация старой конструкции.

[Spielhur 340]

Равенол SSO 0-30 зимой в Весте родственника хорошо показал.

Изменено 9 апреля 2017 пользователем Spielhur