Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер

[Mugen072 87]

Приветствую, Вас, уважаемые форумчане. Намерен провести эксперимент. Залью в турбодизель BMW N47 смесь: полусинтетика Yacco VX300 15w50 + чистый эстер (объемная доля 15%). На 5000 км. Выбрал 50-ку по причине того, что эфир очень жидкий (3,2 сСт при 100 градусах). Тут на форуме Торкон выкладывал ссылку для расчета вязкости получившейся смеси при смешивании масел разных вязкостей. Так вот как раз 50-ка превратится в 40-ку. Очень любопытно.

 

Что скажете? Каких результатов ожидать?

[skorp777 12 445]

 

 

Добро пожаловать в клуб органолептических фриков. Т.е. вы залили масло с органическим молибденом триммером и через 50 км. вы что то почувствовали что едет легче? Вы приняты, экзамен сдан. То что машина полегчала через некоторый пробег это типичное поведение модификаторов трения- в частности органических видов. Эстеры заработали бы сразу а вот модификатору нужно время для приработки т.к. это не дисульфид который сразу работает а органика которой надо время для преобразования в паре трения

@optogan, теория о работе молибдена и пр летит в тартарары, ибо Синтролюкс был залит в масло, уже проработавшее 1200 км в моторе.  :p так что добро пожаловать в клуб попавших пальцем в небо, в самую середку. 8P Изменено 9 июня 2016 пользователем skorp777

[skorp777 12 445]

 

 

А в коробку с двумя мокрыми сцеплениями если добавить эстеры.что теоретически может произойти? Я думаю что шестерням во благ.а вот для диска сцепления ?

Чисто теоретически, сцеплению должно быть лучше из-за моющих свойств эстеров. Меньше грязи на дисках, лучше сцепление. Многие мотомасла содержат эстеры, а сцепление в большинстве мотоциклов в моторном масле работает. Так что если есть желание поэкспериментировать, то с вероятностью 99% сцепе ничего не будет.

[skorp777 12 445]

@Carbonfox, самая нижняя пара фото- не перепутали, случайно? Там "было" лучше, чем "стало".

[Carbonfox 521]

@Carbonfox, самая нижняя пара фото- не перепутали, случайно? Там "было" лучше, чем "стало".

Нет, не перепутал. Специфический блеск - это масло, т.к. после вынимания колец из масла они не вытирались. И если присмотреться к верхней и нижней кромке кольца - то видно, что отложений стало меньше Изменено 9 июня 2016 пользователем Carbonfox

[optogan 248]

 

 

 ибо Синтролюкс был залит в масло, уже проработавшее 1200 км в моторе

Ну извиняйте, этого упомянуто не было, а из того как было написано то очень напрашивался вывод мною описанный

[Pablo 126]

Чисто теоретически, сцеплению должно быть лучше из-за моющих свойств эстеров. Меньше грязи на дисках, лучше сцепление. Многие мотомасла содержат эстеры, а сцепление в большинстве мотоциклов в моторном масле работает. Так что если есть желание поэкспериментировать, то с вероятностью 99% сцепе ничего не будет.

 

В 225 кубового китайского недоэндурика льем Татнефть Эксклюзив 5w-40 - все норм. Но жаба меня давит. Попрошу коллегу купить себе какого нибудь ...w-50 от Лукойла или что нить аналогичное, и добавим туда 10% диэстеров - посмотрим что будет...

[Rufus 4]

Научите намешать эстер. Уж очень интересен эффект удаления загрязнений.Нужно 0w20. Какое масло лучше использовать Лукойл Genesis Glidetech 5W30, LUKOIL GENESIS FE 5W-30, Лукойл Genesis СLARITECH 5w30. Какой использовать syntolux l-124 или syntolux l-132? Сколько можно добавить в Shell Helix Ultra 0W-20 SN?

     

[Gravitara 125]

В 0-20 я бы не добавлял. А в 30 добавь 10% от объема нужного кол-ва масла L-132 получишь как раз 0-20. Т.е. на 3600 масла 400 эстеров.

[андро1980 63]

Если нужно 0-20 то наверно армотек 5-30 или люкс синтетика 5-30.

Изменено 12 июня 2016 пользователем андро1980

[Carbonfox 521]

Какой использовать syntolux l-124 или syntolux l-132?

- Если важнее низкотемпературные свойства - то l-124 будет лучше, у него t застывания ниже, ну и вязкость на холодную ниже. Но t вспышки ниже.

- Если важнее высокотемпературные свойства, то l-132 будет лучше.

[Oil_from_usa 284]

Учтите, что добавляя эстеры в готовое масло, вы не только снижаете вязкость, но и разбавляете пакет присадок. 

Нужно брать масло с более "жирным" пакетом или как-то рассчитывать уменьшение пакета, либо делать анализ после разбавления.

А проще купить уже готовое масло с эстерами, нормальной вязкости и неразбавленным пакетом, например Amtecol - 1680 руб за 5w-30, по цене того же Лукойла.

[андро1980 63]

Учтите, что добавляя эстеры в готовое масло, вы не только снижаете вязкость, но и разбавляете пакет присадок.

Нужно брать масло с более "жирным" пакетом или как-то рассчитывать уменьшение пакета, либо делать анализ после разбавления.

А проще купить уже готовое масло с эстерами, нормальной вязкости и неразбавленным пакетом, например Amtecol - 1680 руб за 5w-30, по цене того же Лукойла.

разбавится но несильно если в 4л налить 400 мл. эстеров. То ничего страшного небудет. Да и по анализам видно что кроме падения щелочного там нечего не срабатывается в zddp.

[Mugen072 87]

Учтите, что добавляя эстеры в готовое масло, вы не только снижаете вязкость, но и разбавляете пакет присадок. 

Нужно брать масло с более "жирным" пакетом или как-то рассчитывать уменьшение пакета, либо делать анализ после разбавления.

А проще купить уже готовое масло с эстерами, нормальной вязкости и неразбавленным пакетом, например Amtecol - 1680 руб за 5w-30, по цене того же Лукойла.

Это из чего-же сделано это масло Amtecol с эстерами, если оно такое дешевое. Чудес не бывает, это насколько-же должно быть дешевым сырье, чтобы обеспечить прибыль заводу и дистрибьютеру? Качество столь недорого продукта вызывает сомнение, во всяком случае лично у меня.

[espes 1 852]

Учтите, что добавляя эстеры в готовое масло, вы не только снижаете вязкость, но и разбавляете пакет присадок.  Нужно брать масло с более "жирным" пакетом или как-то рассчитывать уменьшение пакета, либо делать анализ после разбавления. А проще купить уже готовое масло с эстерами, нормальной вязкости и неразбавленным пакетом, например Amtecol - 1680 руб за 5w-30, по цене того же Лукойла.

так-то всё так, только указанное масло Amtecol Superlife 9000N 5W-30 (именно оно в интернет магазе столько стоит  http://amtecol.ru/magazin/) и так с "разбавленным пакетом" (малозольное), так что если брать и разбавлять эстерами польнозольник, то пакет даже побогаче будет... я не говорю, что масло плохое, по анализу оно нормальное, просто как бы насчёт разбавленного пакета именно к этому маслу это не аргумент...

http://www.oil-club.ru/forum/topic/9283-amtecol-superlife-9000n-5w-30-svezhee/

Изменено 14 июня 2016 пользователем espes

[Зеленоградец 1 210]

Откатал 1000 км с копейками на смеси Лукойл люкс полусинь 5w40 + 10% эстер S-x L132. Хотел больше покатать для объективности, но не могу сдержаться чтобы не поделиться наблюдениями   

Впечатления ооочень положительные :up: Мотор работает очень мягко и тихо, пожалуй это самое крутое масло в этой номинации из опробованных мною когда-либо вообще на разных машинах за мою скромную водительскую карьеру)) Динамика так же очень радует, после сороковки Миллерс машину прямо не узнать, пуляет  (если эту характеристику можно применить к моему мотору ) С расходом топлива пока не могу ничего конкретного сказать, т.к. за последние 500 км заливал и 95 и 92, на них как правило на литр полтора больше по сравнению с 98м.

В общем пока так :dance3: