BL1204 - зарядные устройства

[torcon 65 436]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[kam69 1 222]

Для поддержания необходимого зарядного тока как раз импульсный режим зарядки позволяет превысить порог напряжения))

образно сравнимо с тем, как долго можно выдержать = простоять сразу двумя ногами на раскаленном песке/горячей сковороде, или простоять на них же, но переминаясь с ноги на ногу))

[UrAnMoR 1 736]

@kam69, с пляской на горячих углях это  удачная аллегория, но согласитесь, разработчики BL1204 за порог 16В все таки не полезли, так как делали автомат из серии "поставил и забыл".

Кстати, у меня акум с параметрами полной зарядки, проведенной в режиме 3, переведенный в режим 4 не кипел, правда продержался в этом режиме всего лишь несколько минут и быстренько ушел в буферизацию.

Изменено 1 декабря 2016 пользователем UrAnMoR

[kam69 1 222]

@kam69, ... Кстати, у меня акум с параметрами полной зарядки, проведенной в режиме 3, переведенный в режим 4 не кипел, правда продержался в этом режиме всего лишь несколько минут и быстренько ушел в буферизацию.

замечательный пример Изменено 1 декабря 2016 пользователем kam69

[kam69 1 222]

Вчера попытался разрядить аккум до 11 вольт диодной лентой - ни чего не вышло. С 18.00 до 20.00 напруга упала до 12.3В и потом уже до 24.00 не опускалась, далее отключил ленту. Утром напруга 12.5. Роде живой аккум получается?

Ток разряда? Выше писал про состояние моего подопытного АКБ (40А/ч), при токе =1,1(А) проверил, что до напряжения под нагрузкой в =10,1(В) АКБ отдает энергию в светодиодную ленту 10 часов, продолжаю экс... Изменено 1 декабря 2016 пользователем kam69

[ИС-Х 204]

 

 

Можете свое мнение нормальным человеческим языком изложить

Тут уже излагалось, но могу повторить. Выше 14,3-14,5 начинается электролиз (в народе - "кипение", "кипячение") и он не знает из чего сделаны решетки пластин: свинец, с сурьмой, с кальцием, с серебром, гибрид и пр..... ему пофиг. Пузырьки электролиза зарождаются на границе раздела металлической решетки и пористой активной массы (нанесенной на эти решетки) и отрывают частички последней (осыпание активной массы). Интенсивность кипения зависит от степени превышения напряжения и силы тока.

Дальше продолжать? Не, это пока не смертельно, но жизнь заметно сокращает.

[ИС-Х 204]

По поводу п.2.2.... ну что сказать.. никак не думаю.  стандартный бред про 16В, позволяющий максимально зарядить кальций с осыпанием пластин. 2-3 года проживет, а дальше выбросить из-за потери емкости и купить новый на радость производителям. Запланированная эра потребления.

Как правильно тут заметили, зарядка короткими импульсами вполне возможна и до 16В без осыпания, независимо от кальция или сурьмы, но и тут бы не перебдеть.

Изменено 1 декабря 2016 пользователем ИС-Х

[UrAnMoR 1 736]

@kam69, это не столько пример, сколько частный опыт и желание понять, что за зарядник оказался у меня в руках.

Честно говоря, я бы и за отметку 15В не вылазил бы и потому летом обязательно заряжу акум до параметров полной зарядки в режиме 2, а потом посмотрю с показометрами в руках будет ли принимать акум зарядку при переводе его в 3-ий режим.

[Baddaddy 45]

@ИС-Х, мысль Ваша ясна. Спасибо за развернутый ответ. Я так понял, что все сводится к "кипению" и именно из-за этого не стоит давать большое напряжение. Но я ниразу не видел кипения аккумулятора на 3-м режиме данного зарядного устройства. На 4-м видел и даже в околонулевых температурах. Но там это было осознано, так как аккумулятор уже был дохлый и было ему 6 лет от роду.

Изменено 1 декабря 2016 пользователем Baddaddy

[kam69 1 222]

@kam69, это не столько пример, сколько частный опыт и желание понять, что за зарядник оказался у меня в руках.

Честно говоря, я бы и за отметку 15В не вылазил бы и потому летом обязательно заряжу акум до параметров полной зарядки в режиме 2, а потом посмотрю с показометрами в руках будет ли принимать акум зарядку при переводе его в 3-ий режим.

От дались Вам эти отметки (В) заряд осуществляется током.

С одной стороны без напряжения не м.б. тока, с другой стороны напряжение д.б. всего лишь достаточным + его грамотная реализация/преобразование ))

И вопрос Вам касаемо полной зарядки: а что изменится летом ?

[ИС-Х 204]

я ниразу не видел кипения аккумулятора на 3-м режиме данного зарядного устройства.

А вы присматривались с пристрастием? Это не бульки, это микропузырьки, коих и не видно на первый взгляд в дырку. Тем более ток плавно уменьшается ближе к порогу.

 

Цитата:

Если стоит задача загнать максимум заряда без пауз -  кипение неизбежно. Заряд зайдет (хотя АКБ в процессе запихивания заряда, сопровождаемого кипением, потеряет часть емкости навсегда).  Т.е.  есть 2  способа загнать в АКБ полный заряд  -  с повреждением  АКБ и без.   Первый быстрее,  второй медленнее в разы и сложнее.

Смысл прерывистого заряда как раз и состоит в том  что бы при фиксированном токе   отрубать заряд при превышении 14.4в.   Да пусть это напряжение достигается за 2 секунды  а пауза 20 секунд в конце заряда - это  единственный путь  впихнуть в АКБ полный заряд,  избежав при этом  газообразования.

Заряд с паузами,  сопровождаемый кипением,  по сути ничем не лучше  непрерывного заряда,  сопровождаемого кипением аналогичной интенсивности.  Смысл  в том что бы кипения не было. Никогда.  А это возможно только если не превышать 14.4в   даже кратковременно.

[UrAnMoR 1 736]

...вопрос Вам касаемо полной зарядки: а что изменится летом ?

Летом на даче в отпуске появится время для каких то подробных осмыслений режимов работы зарядников BL1204 и Автоэлектрика Т-1021 (в гараже как не несподручно, да и лимит времени). 

Да и детвора на своих авто подъедет и отдаст свои акумы на обслугу. А три акума это уже не один.

 

 

От дались Вам эти отметки...

Тяжелое наследие прошлого, душа неохотно принимает все, что выше 14,5В.

Изменено 1 декабря 2016 пользователем UrAnMoR

[Alehandro 2 683]

Парни, а для AGM'а второй режим норм ? а то по мануалу, первые три подходят. Борт сеть авто зимой постоянно держит 14.9-15v

[UrAnMoR 1 736]

@Alehandro, вам решать, но BL (во всяком случае мой) выдает на акум ту напругу, что заявил на этикетке; т.е. на 3-ем режиме - 15,4В.

Изменено 1 декабря 2016 пользователем UrAnMoR

[Alehandro 2 683]

15,4v для AGM норм ? 

[UrAnMoR 1 736]

15,4v для AGM норм ? 

Я бы не рискнул.