Alehandro

ну это не зависит от машины и двигателя, тапку в пол на любой можно нажимать, ставя рекорды от светофора к светофору

У мну тоже как-то нечетко. Настройками игрался, лучше не стало

может ты ездишь активно ? Если колодки так "пылят", то и закончатся они быстро

в редукторах и коробках масло обычно темнеет от износа вращающихся деталей. Если пробег был совсем небольшой, то просто "вынесло" наружу то, что предыдущее по какой-то причине в себе не держало. Хотя, может зависеть и от условий замены.

)) дак у вас там какое-то осталось же, насколько я понял. Заливайте что есть

можно

можно начать с присадки )

как ни крути, но надо добавить Купер )

отдельную

я просто дал понять, что именно в этот двигатель лучше лить то, что предписывает мануал.

и какой же мотор у ТС ?

скорее всего смешалось с чем-то не таким "вкусным" в емкостях при хранении

видимо, этот опытный моторист не сталкивался с проблемой 1.9tdi

505.01 в этот двигатель рекомендуют не просто так, я бы оставался на Neste Standard

В приложенных файлах на английском