BL1204 - зарядные устройства

[torcon 65 302]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[UrAnMoR 1 736]

Satellit а какие батареи, в каком состоянии и в каких условиях вы заряжали...

[VEKTOR 509]

1 час назад, kam69 сказал:

Не сомневаюсь, производитель как курица на своем месте и занят он своей непосредственной работой. В открытых комментах его мнение имеется. Так то благодарить за большой тест ему по ходу  нет за что, поскольку пройти его путь сможет не каждый, возьмётся и способен,  а способности инспектировать (поискать гуано в зерне) в настоящем времени развиты у большинства ютуберов и у зрителей подобных контентов))

Я просто обещал ему пока не оповещать публику о грядущих новшествах в ЗУ Посему не сидит на месте означает что работает над усовершенствованием .

Изменено 11 марта 2019 пользователем VEKTOR

[Satellit 4]

Зарядку использую только в квартире, заряжал два аккумулятора Solite 44B19R и TOPLA 95, всего было 4 цикла заряда Topla 95 и 3 цикла Solite. Topla стоит на машине а Solite это помошник на рыбалках, питает компрессор и турбинку  - накачать/сдуть лодку.

Изменено 11 марта 2019 пользователем Satellit

[UrAnMoR 1 736]

Satellit акумы были сильно разряжены?

красный индикатор долго горел при заряде?

где и как лежала БЛка при заряде этих акумов?

как долго длился заряд?

 

[Alister76 135]

Может проще спросить - у кого БЛ по времени больше всего уже в эксплуатации? И есть ли проблемы из-за перегрева? Потому как угробить можно любой прибор.

Изменено 11 марта 2019 пользователем Alister76

[vladigor 409]

20 минут назад, VEKTOR сказал:

просто обещал ему пока не оповещать публику о грядущих новшествах в ЗУ Посему не сидит на месте означает что работает над усовершенствованием .

Ну, то что программы больше первой будут сначала первую прогонять уже разработчик в векашечке писАл, что планируется блюпуп тоже кое-кто проговорился. Если еще и 5-я программа для любителей гонять пузырьки появится, то идеал будет почти достигнут.

Еще бы научили самостоятельно прошивку обновить (что-то типа UART на плате вроде есть) было бы вообще супер. Но прошивку вряд ли в открытый доступ дадут, ибо пираты слямзят и понаделают клонов. Хотя настоящие жулики наверняка и дамп снять могли бы.

[Satellit 4]

3 минуты назад, UrAnMoR сказал:

Satellit акумы были сильно разряжены?

красный индикатор долго горел при заряде?

где и как лежала БЛка при заряде этих акумов?

как долго длился заряд?

 

 

Аккумуляторы никогда не разряжаю сильно, Solitе вообще не разряжается просто в тонусе держу, а Topla новая 12.01.2018 заряжал один раз прошлой зимой, один раз летом 2018 и пару раз осень и зима и то контрольно, когда машина долго стояла, аккумулятор снятый с машины всегда отогревается в тепле и только потом ставится на заряд, фактически для зарядки это щадящий вариант в обоих случаях. При заряде BL-ка находилась в горизонтальном положении всегда, в среднем заряд длился  2-4 часа максимум точно не засекал, красный индикатор  никогда не видел, только рыжий.

[UrAnMoR 1 736]

10 минут назад, Alister76 сказал:

Может проще спросить - у кого БЛ по времени больше всего уже в эксплуатации? И есть ли проблемы из-за перегрева? Потому как угробить можно любой прибор.

если заряжать сильно разряженный акум большой емкости, не обеспечив нормального охлаждения БЛки, то её сильный нагрев неизбежен...

а у Satellit да же полукорпуса и плата поплыли...интересно ведь от чего... 

[Satellit 4]

7 минут назад, UrAnMoR сказал:

если заряжать сильно разряженный акум большой емкости, не обеспечив нормального охлаждения БЛки, то её сильный нагрев неизбежен...

а у Satellit да же полукорпуса и плата поплыли...интересно ведь от чего... 

 

Это фото такие, реально нет оплыва корпуса а есть только след перегрева как напыление матовое, след не стирается рукой можно только ногтем оставить на нем след это видно на одной из фотографий. Меня больше всего напрягает что зарядку не насиловал аккумуляторы свежие и по большому счету только подзаряжались а тут уже последствия на плате - не должно быть такого на мой взгляд.

Изменено 11 марта 2019 пользователем Satellit

[Alister76 135]

7 минут назад, Satellit сказал:

аккумулятор снятый с машины всегда отогревается в тепле и только потом ставится на заряд, фактически для зарядки это щадящий вариант в обоих случаях. При заряде BL-ка находилась в горизонтальном положении всегда, в среднем заряд длился  2-4 часа максимум точно не засекал, красный индикатор  никогда не видел, только рыжий.

Аналогично... только подставляю под БЛ тонкие пластиковые наклеммники от аккума (2 см высотой), чтобы снизу тоже воздух был. Вскрывать стремно, хотя уже больше двух лет (ттт).)

[UrAnMoR 1 736]

14 минут назад, Satellit сказал:

 

... При заряде BL-ка находилась в горизонтальном положении всегда...

а на чем БЛка лежала плашмя?

[UrAnMoR 1 736]

5 минут назад, Alister76 сказал:

...подставляю под БЛ тонкие пластиковые наклеммники от аккума (2 см высотой), чтобы снизу тоже воздух был...

а я ставлю БЛку на ребро...на металлический щиток моторного отсека своего авто...

[Satellit 4]

12 минут назад, UrAnMoR сказал:

а на чем БЛка лежала плашмя?

На табуретке т.е. на твердой поверхности и зазор под ней был....мне совсем не понятно откуда взялся перегрев, почитав отзывы я был готов к тому что в процессе зарядки BL-ка будет греться, видел фотографии оплавленых корпусов, но у меня вроде  все было штатно, внешний вид корпуса как из магазина, только вскрыв корпус обнаружил проблему.

Изменено 11 марта 2019 пользователем Satellit

[UrAnMoR 1 736]

Satellit дерево, как известно не лучший проводник тепла...

[Alister76 135]

17 минут назад, UrAnMoR сказал:

на металлический щиток моторного отсека

Гаража нема)) Дома или через прикуриватель.