BL1204 - зарядные устройства

[torcon 65 627]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[teanovod83 416]

52 минуты назад, kam69 сказал:

Спасибо, взаимно ! 

при включении ЗУ в сеть без присоединения крокодилов к борнам АКБ ЗУ себя тестирует ?этот процесс происходит поочередным, начиная со снежинки зажиганием всех индикаторов, предпоследний должен сменять цвет с красного на зеленый, после этого загорается красным индикатор питания (сеть).

 

Писать долго, запилил два видео - с подключением к АКБ и без. 

 

 

 

Вот такие дела!) 

[vladigor 409]

58 минут назад, teanovod83 сказал:

Вот такие дела!) 

ЕМНИС, в "другой режим" нужно переводить  сразу, не дожидаясь начала работы программы или длительным нажатием на кнопку, если программа уже работает.

Изменено 6 января 2022 пользователем vladigor

[vladigor 409]

Цитата

Выбор программы заряда. Включите устройство в сеть. Загорится индикатор . Подключите АКБ. Выберите программу заряда для данного типа АКБ. Выбор программы заряда осуществляется нажатиями на кнопку. Программы меняются при очередном отпускании кнопки. В устройство заложено четыре программы заряда (см. таблицу 2). После пятого отпускания кнопки, устройство возвращается в режим "выкл.". Программы отличаются напряжением ограничения (допустимое напряжение для данного типа АКБ). Переключение программ отображается индикаторами . ∗ Если после подключения к сети и к АКБ, в течение 30 сек. не происходит выбор программы вручную, то устройство автоматически включится в работу по 1-й программе заряда.

Цитата

Выход из программы заряда. Выход из программы заряда может понадобиться, если Вы захотели прервать заряд, изменить программу, или отключить АКБ. Для этого, не отключая устройство от сети, нажмите и удерживайте нажатой кнопку более 4 сек., индикатор заряд погаснет. Отпустите кнопку, и устройство перейдёт в режим "выкл.". Загорится индикатор . В режиме "выкл." Вы можете изменить программу или отключить и подключить АКБ без образования искры на клеммах

 

[teanovod83 416]

31 минуту назад, vladigor сказал:

ЕМНИС, в "другой режим" нужно переводить  сразу, не дожидаясь начала работы программы или длительным нажатием на кнопку, если программа уже работает.

 

21 минуту назад, vladigor сказал:

 

 

Спасибо!!! ЗАРАБОТАЛО!!!)))) 

https://youtu.be/I8vMsRSjKtI

[kam69 1 222]

7 часов назад, teanovod83 сказал:

 

 

Спасибо!!! ЗАРАБОТАЛО!!!)))) 

https://youtu.be/I8vMsRSjKtI

Та и сомнений то не было, ни одного! Память иногда может хромать, тем самым подводить под сомнения...,  вот тогда сознание как станок буксующий "плетет и петляет ""узлы"" как "кружева".

Оздоровления во все органы и с Рождеством ! 

[teanovod83 416]

5 часов назад, kam69 сказал:

 

Оздоровления во все органы и с Рождеством ! 

 

Скрытый текст

Спасибо! И Вас с Рождеством Христовым, и доброго здоровья!) 

 

[Alex2 114]

Всех с Новым годом и Рождеством!

Рекомендация разработчика ЗУ bl1204 по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ:

https://vk.com/@lb_electro-ustranenie-rassloeniya-v-avtomobilnoi-akb-sasa-s-pomoschu-za

[kam69 1 222]

В ходе наблюдений за поведением и реакцией подопытных АКБ в процессах восстановления ёмкости  путем КТЦ

+заряд (+Зар.) БЛка в спарринге с токовыми клещами;

-разряд (-Разр.) Нагрузка=светодиодная лента 12 Вольт*1,2 Ампер);

Положительная реакция АКБ проявляется достаточно наглядно при выполнении рекомендаций производителя. 

Для особо запущенных батареек терпеливо и не стесняясь применяю 4-ю прогу; 

Если состояние батарейки запущено, но намазки пластин не осыпались то после каждого  последующего цикла +динамика процесса восстановления емкости батарейки становится просто наглядно очевидной))  

[And_Sem 0]

Здесь 500 страниц.... Прочитать...

Подзарядка на автомобиле. Efb. Зима. -10....-20 град. Цельсия. Какую ррограмму выбрать и почему. По инструкции третью или четвертую. По всем рекомендациям - первую и вторую. Ну и м учетом зарядки на автомобиле. Спасибо.

[kam69 1 222]

24 минуты назад, And_Sem сказал:

Здесь 500 страниц.... Прочитать...

Подзарядка на автомобиле. Efb. Зима. -10....-20 град. Цельсия. Какую ррограмму выбрать и почему. По инструкции третью или четвертую. По всем рекомендациям - первую и вторую. Ну и м учетом зарядки на автомобиле. Спасибо.

К любой инструкции необходимо ещё и понимание. Подзарядить АКБ хоть сколько/сколько окажется способной принять и усвоить - получится,

зарядить - нет/вряд ли.

Выбор программы выше 2-ой при подзарядке АКБ на авто - на страх/риск принявшего решение его сделать/применить.

В моем понимании - не стоит чрезчур обнадеживаться. Будет намного эффективнее=полезнее  снять АКБ с авто и отогреть ее для обеспечения н.у. (по температуре) процессу принятия заряда и в нем уже заряжать АКБ

БЛ-кой /любым другим ЗУ))

 

п. с. 

н.у. -  тот самый "песок под буксующие ведущие колеса" необходимый для сцепления с контактным покрытием обеспечивающим возможность движения 

 

 

Изменено 22 января 2022 пользователем kam69

[UrAnMoR 1 736]

1 час назад, And_Sem сказал:

Здесь 500 страниц.... Прочитать...

Подзарядка на автомобиле. Efb. Зима. -10....-20 град. Цельсия. Какую ррограмму выбрать и почему. По инструкции третью или четвертую. По всем рекомендациям - первую и вторую. Ну и м учетом зарядки на автомобиле. Спасибо.

And_Sem имеет смысл придерживаться инструкции производителя БЛки...который кстати не заявлял использование зарядника при температуре ниже минус 10С...

что же касается подзаряда акума на борту авто без снятия минусовой клеммы, то имеет смысл обратиться к ограничениям производителя авто на допустимость напряжения 15,3 или 15,9В...

что касается 500 страниц частных мнений, то на то это и соцсеть...

 

 

[krufel 1 317]

Если Ефб штатная, то 4-ю не меньше. И если на авто есть система старт-стоп, то массу отсоединять не надо, там куда большие напряжения , чем 16в, бывют при заряде.

[Карамболь 236]

Года полтора не пользовался BLкой. Сегодня подключил, загорелась красная кнопка(вверху справа).

Пытался кнопкой включить нужный режим, не реагирует на кнопку. И в сеть сначала включал, потом на клеммы накидывал. И на оборот.  Кое-как включился первый режим. 

 

И кнопка "терялась" пару раз.  То есть не прощупывалась и не щёлкала. 

 

Разбирать?

[Aleksszlat 7 851]

Только что, Благодетель сказал:

Года полтора не пользовался BLкой. Сегодня подключил, загорелась красная кнопка(вверху справа).

Пытался кнопкой включить нужный режим, не реагирует на кнопку. И в сеть сначала включал, потом на клеммы накидывал. И на оборот.  Кое-как включился первый режим. 

И кнопка "терялась" пару раз.  То есть не прощупывалась и не щёлкала. 

Разбирать?

А какую "давил" ?

Так то 1-ый режим включается с задержкой автоматически, без "твоего" участия...

[kam69 1 222]

2 часа назад, Благодетель сказал:

Года полтора не пользовался BLкой. Сегодня подключил, загорелась красная кнопка(вверху справа).

Пытался кнопкой включить нужный режим, не реагирует на кнопку. И в сеть сначала включал, потом на клеммы накидывал. И на оборот.  Кое-как включился первый режим. 

 

И кнопка "терялась" пару раз.  То есть не прощупывалась и не щёлкала. 

 

Разбирать?

когда кнопку жмешь и тактильно ощущаешь ее реакцию то она как по мне - доходчивей в сравнении с сенсором и, поскольку кнопка в блке одна, и по проекту она применена не сенсорная, то разбираться с ее реакцией или нет - дело хозяйское...,

исходя из периода невостребованности ЗУ (1,5 года)