Какой дизель лучше?

[Finik 1 049]

Какой дизель лучше?

 

Заправляюсь на разных именитых брендах дизтопливом, и вот что заметил:

- бывает топливо, от которого машинку влтыривает и она прет, как будто педаль бустер в режи. Спорт переключил!

- бывает топливо, на котором мотор работает тихо тихо, как бензинка!

- бывает что машинка становится очень экономичным, (это по запасу хода на полном баке отмечено)!

Все это сугубо личные наблюдения и мнение!

Возник вопрос! А какое дизтопливо, для мотора лучше?

[wrighty 491]

32 минуты назад, tactic_mind сказал:

 

Что скажете про такой дизель? Можно лить в двигатель фольксваген EA288 2.0? 

 

Типичный российский зимний ДТ. Можно.

[Димдим 91]

Вчера сфотографировал два паспорта на Роснефти и Лукойле на въезде в Воронеж со стороны поселка первое мая. Там ещё есть Газпром, но там паспорта не оказалось. 

На Роснефти ДТ Транснефти летнее с ПТФ -26. 

[Андрей2021 140]

10.12.2022 в 15:16, tactic_mind сказал:

 

Что скажете про такой дизель? Можно лить в двигатель фольксваген EA288 2.0? 

 

А что в мануале к авто пишут по поводу ЦЧ? У меня от 48 но у нас зимой заливал   ДТ с ЦЧ равным 47 так как другого нет. Особых последствий не наблюдал. Но у меня мотор довольно старый.

[MikeF 19]

11.12.2022 в 09:57, Димдим сказал:

Вчера сфотографировал два паспорта на Роснефти и Лукойле на въезде в Воронеж со стороны поселка первое мая. Там ещё есть Газпром, но там паспорта не оказалось. 

На Роснефти ДТ Транснефти летнее с ПТФ -26. 

 

Да, Вы счастливчики. У нас бы где такой Лукойл найти.

У РН показатели вполне средние. Только вот надпись ЛЕТНИЙ смущает.

[MikeF 19]

09.12.2022 в 18:44, HiluxSX сказал:

Лукойл давно уже (лет 5) не блещет показателями в паспортах на АЗС. Особенно в зимнее время.
Сегодня вот видел в паспорте 48.6 ЦИ, пятно 442, -17С ПТФ, -35С замерзание.

Но а где лучше?
На ГПН вообще непонятные скачки в показателях от партии к партии, как будто там дяди Васи в зависимости от настроения вливают на глазок присадки. Заправляюсь там изредка если ехать на Лукойл нет времени.

Танефть? Я с неё быстро слез после того как понял, что мне 30% не доливают если судить по расходу топлива.

Роснефть даже не пробовал. Хватило вида их задрипанных магазинов на АЗС и грязных уборных, чтобы понять, что там стрёмно заправляться.

 

Вот не могу не согласиться практически со всем.

Вот у меня тоже ощущение про недолив. Я заправляюсь до полного, где-то от середины бака. Должно быть 45, ну максимум 47. Но на Татнефти и СНГ почему-то всегда 49 получается. К тому де ДТ Танеко у нас самый дорогой сейчас.

 

По поводу убогих магазинов грязных уборных со сломанными дверьми соглашусь полностью. Но, этим у нас грешит и СНГ, и некоторые Лукойл (особенно на М10). Хотя есть Лукойловская заправка недалеко от дома, если там оказываюсь - всегда заезжаю. Чистота, порядок, большой ассортимент в магазине и что самое главное, там почему-то ДТ по паспорту вполне приличное. Потом как-нибудь с оказией сфоткаю.

[ModeratorSigma 7 009]

1 час назад, MikeF сказал:

 

Вот у меня тоже ощущение про недолив. Я заправляюсь до полного

Ради интереса залейте 10 литров и так несколько раз до полного, думаю таким образом удастся понять про недолив или показалось 

[Димдим 91]

4 часа назад, MikeF сказал:

 

Да, Вы счастливчики. У нас бы где такой Лукойл найти.

Да, в январе 2021 как раз после заправки на этом лукойле машина начала дёргаться. Благо было -7 и помогли: антигель + невысокая скорость. Потом месяц ждал тупой ответ поддержки "приезжайте возьмём из бака пробу". Через месяц , шутники. И протокол их отбора пробы на АЗС , и там было все норм, через месяц, шутники. После этого на лукойле заправился один раз , на 4 литра, чтобы до Танеко доехать, из-за принципа не лью Лукойл. Потом весной , но на другом, луке в Воронеже тесть попал на замену топливного. 

Сейчас вот думаю, что делать со смазкой на Танеко. Вчера заправлялся на двух Танеко:

1. М4, АЗС  595, липецкая область, Хлевенский район , с Конь-колодезь, 458 км. 

2. М2, АЗС 154 , симферопольское шоссе , Подольский район, направление на Москву , 47 км  сразу после пересечения с ЦКАД. 

А паспорт оказался один. 

 

Изменено 12 декабря 2022 пользователем Димдим

[Dmiter 365]

А что делать со смазкой. Если заправляешься, то 3-его не дано.

Она такая не вчера появилась/стала.

[Димдим 91]

2 часа назад, Dmiter сказал:

А что делать со смазкой. Если заправляешься, то 3-его не дано.

Она такая не вчера появилась/стала.

Ну тут просто как посмотреть. Объективно не вчера, а субъективно для меня примерно вчера, ну почти. Я об этом читать стал недавно, до этого чтение паспортов только ПТФ ограничивалась. Поэтому пока думаю. 

[Dmiter 365]

52 минуты назад, Димдим сказал:

Ну тут просто как посмотреть. Объективно не вчера, а субъективно для меня примерно вчера, ну почти. Я об этом читать стал недавно, до этого чтение паспортов только ПТФ ограничивалась. Поэтому пока думаю. 

Дизель продать))

[B.M. 392]

3 часа назад, Димдим сказал:

Да, в январе 2021 как раз после заправки на этом лукойле машина начала дёргаться. Благо было -7 и помогли: антигель + невысокая скорость. Потом месяц ждал тупой ответ поддержки "приезжайте возьмём из бака пробу". Через месяц , шутники. И протокол их отбора пробы на АЗС , и там было все норм, через месяц, шутники. После этого на лукойле заправился один раз , на 4 литра, чтобы до Танеко доехать, из-за принципа не лью Лукойл. Потом весной , но на другом, луке в Воронеже тесть попал на замену топливного. 

Сейчас вот думаю, что делать со смазкой на Танеко. Вчера заправлялся на двух Танеко:

1. М4, АЗС  595, липецкая область, Хлевенский район , с Конь-колодезь, 458 км. 

2. М2, АЗС 154 , симферопольское шоссе , Подольский район, направление на Москву , 47 км  сразу после пересечения с ЦКАД. 

А паспорт оказался один. 

 

 

Я сегодня дизель Танеко с высоким цетаном 53.5, но фиговой смазкой - 434 разбавил 30-ю литрами дизеля Союз с ТатНефти  низким цетаном, - 48.3, но смазкой 371.

 

В итоге после суммирования показателей обоих видов дизельного топлива с ТатНефти (Танеко и Союза) и поделенных на 2 - получил средние значения: цетан 50.8, смазка 402.5.

 

Вывод: цетан 50+ для зимы сойдет, не фонтан конечно, но - это лучше чем Лукойловский зимний 48-49, ну и смазка в районе 400+-, что по Bosch-у означает, что топливная будет жить долго.

 

Доклад закончил.

[wrighty 491]

19 минут назад, B.M. сказал:

Вывод: цетан 50+ для зимы сойдет, не фонтан конечно, но - это лучше чем Лукойловский зимний 48-49, ну и смазка в районе 400+-, что по Bosch-у означает, что топливная будет жить долго.

При одном условии, что топливо полностью соответсвует паспорту.

[SV13 53]

8 часов назад, wrighty сказал:

При одном условии, что топливо полностью соответсвует паспорту.

И при условии, что при объединении двух объемов топлива цетан и смазка изменяются линейно... 

[Андрей2021 140]

31 минуту назад, SV13 сказал:

И при условии, что при объединении двух объемов топлива цетан и смазка изменяются линейно... 

Исходя из опытов "Партбокса" смазка не линейно изменяется.

 

8 часов назад, B.M. сказал:

 

Я сегодня дизель Танеко с высоким цетаном 53.5, но фиговой смазкой - 434 разбавил 30-ю литрами дизеля Союз с ТатНефти  низким цетаном, - 48.3, но смазкой 371.

 

В итоге после суммирования показателей обоих видов дизельного топлива с ТатНефти (Танеко и Союза) и поделенных на 2 - получил средние значения: цетан 50.8, смазка 402.5.

 

Вывод: цетан 50+ для зимы сойдет, не фонтан конечно, но - это лучше чем Лукойловский зимний 48-49, ну и смазка в районе 400+-, что по Bosch-у означает, что топливная будет жить долго.

 

Доклад закончил.

Очень может быть что у вас смазка ближе к 371 получилась.

[kap 617]

Может быть имеет смысл зимой присадку универсальную лить.. И смазку улучшает и ЦЧ повышает.. вроде и моет еще.. Циферки прозрачно на Керопур 5634 намекают... https://market.yandex.ru/product--formula-dp-5634-plus-kompleksnaia-prisadka-v-dizelnoe-toplivo/1759242368?text=присадка к ДТ&cpc=oqcU30BRSqYql05WXEUloxnH_eaLYvMT[censored by bot]X8zX6mf2Zd1HArpijZb42V6m01hfu6n0wbxzQAzAx4QoMaRWkCdBTUHTepEpuha5fMi-I_IUZmcsyGYks9ntvBRXfOuEhdoNn1XPJzIpUn_o9doiFSyhVlWvmq-Y77z3NvvmXRTQ%2C&rs=eJwBJgDZ_zIkUAF6BQjl7-sGmgEY0L_RgNC40YHQsNC00LrQsCDQuiDQlNCiZNsVDw%2C%2C&sku=101784822938&do-waremd5=c4r-LjF1Z1RDlYWJ9VIVow&cpa=1&nid=68742