SV13

ЦЧ 53, 380 смазки... Остальное не разглядывал... Первый завоз... За день до этого туда еще зимнее класс 2 сливали...

Межсезон подвезли...

Про лубриканты здесь .

Их здесь два...

А куда "другое" должно деваться..? На НПЗ возвращаться зимовать..? Это не по-капиталистически...

В прошлые три зимних сезона я вообще паспортов ДТ Танеко с такой ПТФ не встречал... А сейчас везде эта ссанина... Я думаю, это маркетологи ТН так нас стимулируют арктическим заправляться...

На 4-х ближайших заправках обычно один и тот же паспорт, как правило (т.е. с логистикой у них проблемы нет - везут в один район)... А кому и сколько при этом было слито - я не разбирался...

Я бы сказал - всегда не одно и тоже... Регулярно на АЗС обновляются только паспорта, а само топливо не обновляется, а разбавляется каждым новым привозом... Сольют, к примеру, в 10 кубов летне-межсезонной смеси 1 куб зимнего и вешают на стенд этот последний зимний паспорт (который потом кто-то сфоткает и на ойл-клабе выложит)...

На присадки дрочат здесь

Где фото паспорта..?

Не засоряйте тему, пожалуйста... На присадки дрочат здесь

Регулярно на АЗС обновляются только паспорта, а само топливо не обновляется, а разводится каждым новым привозом... Сольют в 10 кубов летне-межсезонной смеси 1 куб зимнего и вешают на стенд этот последний зимний паспорт... Я до конца декабря вообще полный бак не заправляю - жду, когда они свои запасы зимним разбодяжат как следует...

Это потому что ты "мульти" и "пульти" добавлять забывал...