wrighty

Ina не делает ремни, а использует ремни оставшихся вышеперечисленных производителей.

Местами - да.

Да ну нах((( Все предполагал, но чтоб так...

Молока добавить и cappuccino получится?

Старая и мятая, но зато Икс-пятая...

На балке, конечно, в меньшей степени, чем на многорычажке, но уходит. Сайлентблоки на многих балках под углом стоят ну и сама балка не абсолютно жесткая, а положение ступицы при нормальном положении пружины обеспечивает какой-то заданный угол развала, который по мере проседания пружины, уходит.

На Jetta сзади, ЕМНИП, балка, а на Cee'd ED была многорычажка

ПЗДЦ(

На ED мне ОД сразу заявил, что регулируется только схождение (и задней и передней оси), хотя про переднюю добавили, что есть умельцы, которые развал передней оси немного меняют, двигая подрамник.

Почитал, именно про Sportage, да - двигают эти болты угол развала, но... при проседании пружин невозможно полностью компенсировать. Имеем: при уходе развала задней оси до состояния "жрет внутрянку" - менять задние пружины.

Изучи внимательно кинематику и все будет понятно (не стоит слушать голоса комментаторов).

Так углы схождения. Болт с эксцентричной шайбой стоит на оси рычага и поворотом этой шайбы смещается задняя точка оси рычага, что изменяет угол схождения. Слышал звон, да не знает, где он)

Название. Погугли сам.

Пружины просели со временем из-за этого уходит развал, который даже у многорычажки не регулируется.

Особенно проигрывая в ответном матче 1/4 Евролиги 1997/98 0-3 и когда была нужна победа с разницей в 4 шайбы)

Если почитать Вики, то оказывается, что ещё до "Торпедо", хоккейная команда из Ярославля носила название "Локомотив" (1949-1952) , потом был "Спартак" (1955/56) "Химик" и только потом "Торпедо" (с 1959/60) (правда несколько сезонов до 1965 года - "Труд" и "Мотор").

Хоть я и не железнодорожник, но болею ещё со времен "Торпедо", географически да и как по другому) Но к "Торпедо" имел отношение, т.к. работал на "ЯМЗ", пусть и недолго)

По плей-офф такое мнение сложилось, возможно сказалась сухая серия с Трактором (для меня было неожиданностью). По чемпионату, считаю, что Металлург равный соперник. Ещё из минусов: травма Шалунова. По обоим матчам просто не повезло с судейством, из плюсов Магнитки: быстро отыгрались в первом матче, а во втором я их преимущества не заметил. Будем посмотреть.

С чего такие думы? В чемпионате паритет: проигрыш там, выигрыш дома. Сразу настроился на 7 матчей.

Не знаю, я там редко заправляюсь - оплата через приложение на этой АЗС не работает.

Сейчас время не производителей, а барыг, будет выгодно - привезут)

В своё время ей по цене конкурентов не было, в те времена шины из Поднебесной, практически, отсутствовали. Сейчас посмотрел в размере 195/60R15 - 6772-00, что-то очень дорого.

3500 у нас, если более 50% емкости системы не хватает

Dimmy Что я тебе говорил) Обидно только, что ценник на неё поднялся занчительно, относительно конкурентов.