wrighty

Нормальные, только особой дешевизны не вижу. Наверное все от конкретного артикула зависит.

Lesjofors, Kilen, CS Germany

Жестче и не по моему, а в абсолюте. Но жестче, это не значит, что хуже. Мне Вентус больше нравится, он сбалансированнее, но кому-то важнее комфорт.

Точно жестче и шумнее ES 32. Единственный минус нашей Йоки (по опыту 51-ой) - через несколько лет теряет свои характеристики комфорта, по сравнению с новой.

Гарантированно 8 лет? Ни чем.

Castrol

EnotaNostra Если комфорт, то Йока

Вот странно, что Konnwei SOH 100% рисует, хотя ТХП 605А, вместо этикеточного 620А.

Неа, самая продвинутая у Maxxis - Victra Sport VS5/Victra Sport VS5 SUV

@prv21, с достижением "ягодного" возраста!

Оставили зимой авто без движения на улице на несколько недель-месяцев, сигналка высосала и мороз поспособствовал. Банальщина.

Скорее был убит за три года.

Или просто печатать другие цифры в паспортах)

Он его взял не дороже 1500, так что хватит с него и трехи.

Оцениваю по ценам новых обычных такой же емкости.

ИМХО, не стоит. Рубля за 3 можно поэкспериментировать, но не более.

Испанский сменил Бельгию.

А как в коробке себя показывает, особенно зимним утром?

Однако...

А в км сколько?

Потому что DM-V - SUVовская резина.

Вот результат работы с 5-летним Tudor HighTech 95 (полный аналог Exide Premium 95), сигналка высосала его ниже 7.5В (на Вымпеле дисплей не включался). 72 ч и вуаля. Правда, как потом показал КТЦ, емкость в районе 50% от этикетки. Konnwei KW650 по сравнению с BK100 - небо и земля. Работал новым 57-ым Вымпелом. Странно только, что показывает SOH = 100%, а ТХП меньше номинала.

Вьетнам, это как раз официально, там и артикулы другие.

Нет. Это из РБ, брал неделю назад. Судя по данным акцизки, импортировано ООО "Монлибон" в ноябре 2023, произведено в августе 2023 во Франции.