-
Публикаций
1 719 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя wrighty
-
Сам сейчас на 98 Йоке, если брать близкую к ней среди Китая, то кроме HP-M3 Bravo, обратил бы на LingLong GreenMax 4x4 HP (по рисунку вылитый Мишка Latitude Tour HP), Sailun Terramax CVR (тоже условный всесезон, как и Йока 98), а если не Китай, то Gislaved Terracontrol, ну и Hankook H750A (честный всесезон с "тремя пиками" и в МАШе сейчас меньше 11 круб.).
-
Maxxis HP-M3 Bravo, не новинка, но заслуженная универсальная модель.
-
Ответ очевиден)
-
Для меня нынешние Toyo - тоже переоценены, особенно зима. Спорить не стану, так как не пробовал сам летний Китай middle. И скорее, не Китай сильно поднялся, а остальное подупало.
-
По мне, так обе эти модели не для травы. Для этого надо искать более универсальный рисунок, но это может добавить шума на шоссе. Кстати, рисунок протектора Laufenn похож на рисунок Matador (нынешний Torero) MP-47 Hectorra 3.
-
А я что написал? Nexen/Roadstone правильнее, тоже самое, что Kumho/Marshal. Просто вторые половины у нас менее известны, а соответственно бывают дешевле основных.
-
На счет middle China - не уверен, Laufenn получше будет. Aleksszlat, ещё можешь Roadstone рассмотреть, это второй бренд Nexen.
-
Не был Xin 3 дорогим, он тогда был середняком, с соответствующей ценой. Меняли не всем, кого-то и отбрили.
-
Если кратко, то многое, учитывая, что "дьявол кроется в мелочах". А по сути, даже нынешние AGM от топ-производителей не проживут "гарантированно не менее 8 лет".
-
Во-первых 11 лет назад все было немного иным, а во-вторых, слово "гарантированно" и "8 лет", совсем сейчас не сочетаемы, тем более раз нет упоминания про периодическое обслуживание АКБ, хотя и оно не даст "гарантию", потому, как тоже может сильно различаться по качеству и периодичности.
-
Так подмена сейчас имеет место, т.е. один товар продают дважды: сначала товар, а потом упаковку от него с другим товаром)
-
Кстати, еще можно Suplex рассмотреть
-
Никогда не покупал запчасти на маркетплейсах, но слышал, что сейчас есть такая практика.
-
Нормальные, только особой дешевизны не вижу. Наверное все от конкретного артикула зависит.
-
Lesjofors, Kilen, CS Germany
-
Жестче и не по моему, а в абсолюте. Но жестче, это не значит, что хуже. Мне Вентус больше нравится, он сбалансированнее, но кому-то важнее комфорт.
-
Точно жестче и шумнее ES 32. Единственный минус нашей Йоки (по опыту 51-ой) - через несколько лет теряет свои характеристики комфорта, по сравнению с новой.
-
Гарантированно 8 лет? Ни чем.
-
Castrol Syntrax Longlife 75W-90 API GL-5 свежее
wrighty ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Castrol -
EnotaNostra Если комфорт, то Йока
-
Вот странно, что Konnwei SOH 100% рисует, хотя ТХП 605А, вместо этикеточного 620А.
-
Неа, самая продвинутая у Maxxis - Victra Sport VS5/Victra Sport VS5 SUV
-
@prv21, с достижением "ягодного" возраста!
-
Оставили зимой авто без движения на улице на несколько недель-месяцев, сигналка высосала и мороз поспособствовал. Банальщина.