Pirelli - летняя резина

[Sour 1 442]

Pirelli Cinturato P1 Verde

Откатал пока что 200 км, могу сказать что сильных шумов не издаёт, рулится хорошо, дорогу держит четко, подруливать на прямых не приходится, отпускаешь руль, машина едет строго прямо, тормозит хорошо, в поворотах пока не сносило (люблю закладывать), мелкие неровности чувствуются на давлении 2,2 атм., а на 2,05 даже лежачие полицейские, которые сделаны из асфальта (не высокие) проезжает очень мягко. По влажной дороге сцепление нормальное. Специально на 80 км залетал в лужу одной стороной (глубина думаю около 5 см, а может и более, в обуви точно наберёшь дорога сухая, а на пол полосы, ближе к бордюру дохера воды, там видать просел недавно положенный асфальт) проехал хорошо, не поплыл! По жесткости, боковина на ощупь нечто среднее между мягкими Continental и Michelin и жесткими Dunlop и Bridgestone

Каких-то минусов пока не выявил, дальше увидим...

Любителям тестов http://tyres.spb.ru/productinfo_tests_brand_Pirelli_model_Cinturato%20P1_season_0

Ну и конечно же "За Рулем"

http://news.colesa.ru/news/22319.html

Резина турецкая :drinks:

Изменено 27 мая 2014 пользователем Sour

[SE_AL 133]

Пробег на Пирелли 23-24 тыс. км. Остаток протектора 6,5 мм. Возможно это технология производства, утяжки повторяются на всех шинах с одинаковой последовательностью (Место утяжек обозначены маркером).

[hik 876]

3 часа назад, Dimmy сказал:

Нет. Это технологический процесс. Скорее всего, как тут у Cordiant:

 

P.S. Показал бы нам, какой пробег, износ...

У грузовых боковина шины волнами на этом бренде, сразу же после накачки новой шины.

[PhD 715]

На буржуйских премиальных моделях Пирелли "волнистых боковин" после накачки шин не встречал)) 

Вангую, что это Васька с будунища наварил лабудень)) 

У него свой технологический пооцесс)))) ==

Изменено 14 марта 2023 пользователем PhD

[hik 876]

2 часа назад, hik сказал:

У грузовых Cordiant  боковина шины волнами на этом бренде, сразу же после накачки новой шины.

 

[Sour 1 442]

Встречал подобные волны на Gislaved NF100 немецком и на Formula Ice РФ, ещё на Conti Eco Contact 3 немецком

Изменено 15 марта 2023 пользователем Sour

[Pulser 2 345]

Волны и неровную боковину видел на произведенном в Корее Ханкуке ВентусПрайм², на венгерском таких явлений не наблюдал.

[PhD 715]

Все эти "волны на бочинах" не есть норма для приличгой продукции хороших шинных заводов... 3й сорт не брак)))) 

Шины обычно сразу в магазе на диски обуваю и если чтл-то не устраивает, заставляю менять здесь и сейчас.

В худшем случае оплачиваю шиномонтах и забираю деньги за резу. 

[Alex0065 0]

15.03.2023 в 04:49, Sour сказал:

Встречал подобные волны на Gislaved NF100 немецком и на Formula Ice РФ, ещё на Conti Eco Contact 3 немецком

Не замечал такого, мб на формуле айс нагрузка на шине не соответствует машине, или размер. У меня три года по нашим буеракам, и близко такого не было

[hik 876]

17 часов назад, PhD сказал:

3й сорт не брак)))) 

А может вообще не кондиция на переработку была,  ее в магазин на прилавок. Раньше Каму новую на авито продавали она была в два раза дешевле прямо писали некондиция или что то в этом роде, короче брак.

Изменено 16 марта 2023 пользователем hik

[PhD 715]

5 часов назад, hik сказал:

А может вообще не кондиция на переработку была,  ее в магазин на прилавок. Раньше Каму новую на авито продавали она была в два раза дешевле прямо писали некондиция или что то в этом роде, короче брак.

Да как хочешь, брак или некондиция, сотрудник отк забухал. Смысл один - волны на боковине не 5сть гуд. 

[Dimmy 11 098]

Мои заводские Pirelli, выпущенные в 2013 г. и прошедшие 69 тык, хоть и имеют остаточный протектор в среднем 4,5 мм, но все-таки обрастают трещинами:

А теперь вопрос на засыпку: по всей окружности шины между центральными канавками, т.е. посередине протектора, тянется небольшой холмик. Причем так на всех шинах: может, на почти новых запасках он чуть менее выражен. Не стирается, что странно.

Вот в отзывах на Pirelli Cinturato P1 Verde тоже видно эту «возвышенность»:

Изменено 9 апреля 2023 пользователем Dimmy

[rodof 2 079]

2 часа назад, Dimmy сказал:

Мои заводские Pirelli, выпущенные в 2013 г. и прошедшие 69 тык, хоть и имеют остаточный протектор в среднем 4,5 мм, но все-таки обрастают трещинами:

  Перед сезонным хранением несколько лет опрыскиваю резину чернителем шин - трещиноватости не наблюдается.

[DRON 33 15 011]

15 минут назад, rodof сказал:

  Перед сезонным хранением несколько лет опрыскиваю резину чернителем шин - трещиноватости не наблюдается.

И в зоне протектора тоже? 

[Reins24 3 099]

14 часов назад, Dimmy сказал:

А теперь вопрос на засыпку: по всей окружности шины между центральными канавками, т.е. посередине протектора, тянется небольшой холмик. Причем так на всех шинах: может, на почти новых запасках он чуть менее выражен. Не стирается, что странно.

Тоже задавался таким вопросом:

 

[Pulser 2 345]

14 часов назад, Dimmy сказал:

посередине протектора,

Так-то там стык пресс-форм, в которых и получается протектор и происходит вулканизация резины(по-колхозному выпекается шина). Скороее всего технологией обусловлено.