Pirelli - летняя резина

[Sour 1 440]

Pirelli Cinturato P1 Verde

Откатал пока что 200 км, могу сказать что сильных шумов не издаёт, рулится хорошо, дорогу держит четко, подруливать на прямых не приходится, отпускаешь руль, машина едет строго прямо, тормозит хорошо, в поворотах пока не сносило (люблю закладывать), мелкие неровности чувствуются на давлении 2,2 атм., а на 2,05 даже лежачие полицейские, которые сделаны из асфальта (не высокие) проезжает очень мягко. По влажной дороге сцепление нормальное. Специально на 80 км залетал в лужу одной стороной (глубина думаю около 5 см, а может и более, в обуви точно наберёшь дорога сухая, а на пол полосы, ближе к бордюру дохера воды, там видать просел недавно положенный асфальт) проехал хорошо, не поплыл! По жесткости, боковина на ощупь нечто среднее между мягкими Continental и Michelin и жесткими Dunlop и Bridgestone

Каких-то минусов пока не выявил, дальше увидим...

Любителям тестов http://tyres.spb.ru/productinfo_tests_brand_Pirelli_model_Cinturato%20P1_season_0

Ну и конечно же "За Рулем"

http://news.colesa.ru/news/22319.html

Резина турецкая :drinks:

Изменено 27 мая 2014 пользователем Sour

[PhD 715]

Практически для любых автошин со временем эксплуатационные характеристики не улучшаются, но если одни варианты деградируют очень быстро, то та же финка Хакка5 около 10 лет отлично отработала и была списана только по причине износа до индикаторов 4 мм - ощутимо всплывала в снежной шуге 

Есть комплект Гудъир УльтраГрипп 400 1998 гв, используется редко на дачно-рыбацком авто, причем круглогодично, по грязи гребет отлично тоже, как и по снегу)) там протектора еще 6-7 мм и он весьма эластичный, но не такой конечно как на новом Мишлене ХИН4)) при этом в зимней эксплуатации вполне неплохо отрабатывает тоже

 

По летним был у меня вариант Бриджа, который глубокими трещинами пошел между шашками протектора года через 3 эксплуатации, но были и более 10 лет варианты в идеале.

Изменено 16 ноября 2021 пользователем PhD

[PhD 715]

Удивлен ценой на Р7 225/45/17 в одном известном магазе - 7700  и 205/55/15 - 5900 по нынешним временам подарок, даже с учетом, что шина в Воронеже "сварена". 

Пзиро давно пользую, по другим летним Пирелли опыта не было. 

Кто Р7 юзает, винтом не идет как протугалский Контик?)) 

Изменено 22 июля 2022 пользователем PhD

[wrighty 476]

1 час назад, PhD сказал:

Удивлен ценой на Р7 225/45/17 в одном известном магазе - 7700  и 205/55/15 - 5900 по нынешним временам подарок, даже с учетом, что шина в Воронеже "сварена". 

Пзиро давно пользую, по другим летним Пирелли опыта не было. 

Кто Р7 юзает, винтом не идет как протугалский Контик?)) 

Был опыт с воронежской пирелькой - больше не в жизь не возьму.

[PhD 715]

2 часа назад, wrighty сказал:

Был опыт с воронежской пирелькой - больше не в жизь не возьму.

Именно р7я?)) 

[wrighty 476]

7 часов назад, PhD сказал:

Именно р7я?)) 

Нет

Изменено 23 июля 2022 пользователем wrighty

[PhD 715]

4 часа назад, wrighty сказал:

Нет

Разница есть)) 

На турбосубарике стояла Туранза (буквы не вспомню) японская, заменил ее после 10ткм, тк реально достала)) на Потензу Анреналин, так другое пальто!!!! 

По Пирелькам не знаю, воронежская ПЗиро бывает или нет? 

Но модель модели рознь, даже на 1м шинном заводе

Изменено 23 июля 2022 пользователем PhD

[dx643 1 432]

Так туранза двигло переживет, а потенза прям слышно как деньги к асфальту липнут и даже аккуратно катать 50 тыс . Адреналин не пробовал и не буду, со слов еще быстрее улетает чем простая потенза. Но это если финансово ограничен.  Если бабла немеряно- отличный выбор для активных поездок. 

Изменено 23 июля 2022 пользователем dx643

[PhD 715]

40 минут назад, dx643 сказал:

Так туранза двигло переживет, а потенза прям слышно как деньги к асфальту липнут и даже аккуратно катать 50 тыс . Адреналин не пробовал и не буду, со слов еще быстрее улетает чем простая потенза. Но это если финансово ограничен.  Если бабла немеряно- отличный выбор для активных поездок. 

Туранза действительно изнашивалась не быстро, но держак посредственный был. 

Адреналин люто держал, по ресурсу не скажу, тк в апреле поставил, а в конце июня нашелся назойливый покупаха авто, пришлось тачку продать)) 

Всего 3 месяца Адреналина юзал - для мощного полноприводного болида с однотрубниками в подвеске замечательный выбор, правда на стыках бетонки не особо комфортно было)) 

 

Изменено 23 июля 2022 пользователем PhD

[dx643 1 432]

PhD Если есть однотрубники то и на адреналин найдется копеечка)

а по гудричу и зима и лето добротное среднеценовое решение. 

[PhD 715]

27 минут назад, dx643 сказал:

PhD Если есть однотрубники то и на адреналин найдется копеечка)

а по гудричу и зима и лето добротное среднеценовое решение. 

Однотрубники были в заводской комплектации))) 

Теперь даже на ВАЗ у меня однотрубники стоят, из Германии в 19 притащил аморты sachs

Изменено 23 июля 2022 пользователем PhD

[Wirtgen 1 790]

18 часов назад, PhD сказал:

Удивлен ценой на Р7 225/45/17 в одном известном магазе - 7700  и 205/55/15 - 5900 по нынешним временам подарок, даже с учетом, что шина в Воронеже "сварена". 

Пзиро давно пользую, по другим летним Пирелли опыта не было. 

Кто Р7 юзает, винтом не идет как протугалский Контик?)) 

Р6 юзал на 2113 , скатал два комплекта , дорогу держала хорошо , что по суху, что в дождь , нешумные , меня устраивала . Вообщем комплект скатывал за два лета , 60 ткм примерно , до ограничителей и менял на новый . Где то ещё две новые покрышки лежат . Цена тогда на R14 была около 2000 за покрышку .

[Gnome 1 068]

18 часов назад, PhD сказал:

Кто Р7 юзает, винтом не идет как протугалский Контик?)) 

У коллеги стояла в пршлом сезоне на Мондео. P7 первой версии (сейчас продаются параллельно с версией P7C2) очень он её ругал, весной заменил на Yokohama Advan db552 и очень доволен. 

Говорит пирелька рыскала по дороге, очень неуютно ездила, не было контроля за авто, а в йоке всё это есть. 

[PhD 715]

Когда то в тесте Зарублем побеждала Пирелли Драгон, товарищ ставил такую на Марк 2.

Очень доволен, но было это дет 15 назад, соответственно шины не воронежские точно были. Плюсом мои ПЗиро немецкие весьма приличные шины. 

 

Воронежский Пирелли судя по отзывам не самые удачные шины производит.)) 

Сейчас на Пирелли р7 и Пауэржи цена гуманная, в ровень с Гиславедом и дешевле Гудрича с Кордиантом)) 

Некоторые шинники все-таки уже хорошо прочувствовали значительное снижение спроса из-за отмороженной спекуляции этой весной не только в премиальном, но и в массовом сегменте)) 

 

 

Пс

Йокогаму только Адван полуслик похвалить могу, был опыт - сменид в ужасе Йоку на Нокиан финку, небо и земля.. Но то 2006год был)) 

 

 

Изменено 23 июля 2022 пользователем PhD

[maxim5555 244]

PhD катал p7 в размере 205/55/16 на сивике, мне все понравилось, одну пробил в яме. Лучше чем Конти премиум контакт 2, ее откатал 3 комплекта в 14,15, 16,,диаметре на разных машинах. Также катал данном спортблю, Пирелли p7, лучшая. Сейчас на БМВ 520d с завода тоже p7 18 диаметр разноширокие, вообще нормально.

[PhD 715]

9 часов назад, maxim5555 сказал:

PhD катал p7 в размере 205/55/16 на сивике, мне все понравилось, одну пробил в яме. Лучше чем Конти премиум контакт 2, ее откатал 3 комплекта в 14,15, 16,,диаметре на разных машинах. Также катал данном спортблю, Пирелли p7, лучшая. Сейчас на БМВ 520d с завода тоже p7 18 диаметр разноширокие, вообще нормально.

Кст, на бмв  сток шины р7 по-любому ранфлет, а где эта Пирелли произведена? 

У меня Пзиро ранфлет на бмв и с новья и новый комплект оба Германия, его воронежский вариант встречать не доводилось. 

Изменено 16 августа 2022 пользователем PhD