Pirelli - летняя резина

[Sour 1 440]

Pirelli Cinturato P1 Verde

Откатал пока что 200 км, могу сказать что сильных шумов не издаёт, рулится хорошо, дорогу держит четко, подруливать на прямых не приходится, отпускаешь руль, машина едет строго прямо, тормозит хорошо, в поворотах пока не сносило (люблю закладывать), мелкие неровности чувствуются на давлении 2,2 атм., а на 2,05 даже лежачие полицейские, которые сделаны из асфальта (не высокие) проезжает очень мягко. По влажной дороге сцепление нормальное. Специально на 80 км залетал в лужу одной стороной (глубина думаю около 5 см, а может и более, в обуви точно наберёшь дорога сухая, а на пол полосы, ближе к бордюру дохера воды, там видать просел недавно положенный асфальт) проехал хорошо, не поплыл! По жесткости, боковина на ощупь нечто среднее между мягкими Continental и Michelin и жесткими Dunlop и Bridgestone

Каких-то минусов пока не выявил, дальше увидим...

Любителям тестов http://tyres.spb.ru/productinfo_tests_brand_Pirelli_model_Cinturato%20P1_season_0

Ну и конечно же "За Рулем"

http://news.colesa.ru/news/22319.html

Резина турецкая :drinks:

Изменено 27 мая 2014 пользователем Sour

[advert2 2 261]

18 часов назад, Dimmy сказал:

На задней оси буду поочередно докатывать 4 колеса с износом.

Я свои заводские (Кама) снял на следующий день, как приехал с салона и взамен купил Matador. Отъездил более 60т.км и продал с остатком в ~ 60%. Эти деньги с продажи, мне компенсировали более 60% стоимости новой! Я бы на твоем месте не стал ездить дальше, а продал эти 4 старых колеса и купил 2 новых! Причины:

1- резина будет по св-вам лучше (новая есть новая)

2- не переживаешь за разный держак на осях

3- можешь резину менять по осям (старую вперед не поставишь)

4- не заморачиваешься с хранением 2 колес (которые стареют)

5- экономически ничего не теряешь т.к денег должно хватить (ну или чуть добавить).

Как-то так! 

Изменено 25 октября 2020 пользователем advert2

[advert2 2 261]

11 часов назад, Sour сказал:

60 тыщ, и там протектора половина еще, как так ездил? 

Следить за давлением, сход развалом, не гонять в поворотах и тормозить/разгоняться без буксы

[Dimmy 11 094]

1 час назад, advert2 сказал:

Я бы на твоем месте не стал ездить дальше, а продал эти 4 старых колеса и купил 2 новых!

Тогда вопрос: какие шины купить? Таких в продаже нет. Поэтому и заморочился рокировкой с запаской

[Dimmy 11 094]

1 час назад, advert2 сказал:

Следить за давлением, сход развалом

Да, давление стараюсь держать в норме +0.1-0.2 атм. А вот сход-развал не делал ни разу. И резину нигде не подъедает.

[Dimmy 11 094]

1 час назад, coronamark2 сказал:

Только у меня от них за 30000 км. уже половины протектора нету... Езжу тоже без буксов и тормозов в пол...

Ну, факторов износа резины много. Например, мои 205/55 износились на 60% за 60 тык, а 195/65 были бы уже на пределе. От ширины зависит, качества асфальта, резиновой смеси и т.п.

[advert2 2 261]

1 час назад, Dimmy сказал:

какие шины купить?

Любые так-то в этом же размере т.к на разных осях могут быть разные колеса. 

Но есть и эти же https://nn.kolesa-darom.ru/catalog/avto/shiny/pirelli/p7_cinturato/205-55-R16-V-91-282824/

                                https://www.e-katalog.ru/ek-item.php?resolved_name_=PIRELLI-CINTURATO-P7-205-55R16-91V&view_=prices

Изменено 25 октября 2020 пользователем advert2

[advert2 2 261]

1 час назад, Dimmy сказал:

А вот сход-развал не делал ни разу. И резину нигде не подъедает.

Скрытый текст

Я делал, после того как туда влезли рученки слесаря из ОД проверить некое TPI по контролю затяжки контргайки на рулевой тяге. Колеса выставил ровно, а руль криво. Вернулся тут же и предъявил - начали нести чушь, что у меня колеса не родные и диски (литые) тоже не завод и надо проводить проверку . Этим же вечером знакомый развальщик все поправил за пакет сока и так езжу уже более 50т.км.

 

[dx643 1 432]

3 часа назад, advert2 сказал:

Следить за давлением, сход развалом, не гонять в поворотах и тормозить/разгоняться без буксы

и максимальная скорость не более 100 

если 120-140 ездить 50/50 город трасса. то тыс 50 край и там уже  на индикаторах будет. 

[Dimmy 11 094]

41 минуту назад, advert2 сказал:

Любые так-то в этом же размере т.к на разных осях могут быть разные колеса. 

Ну, похожие подобрать не проблема, в принципе. Если на техосмотр не повлияет, то тогда и говорить не о чем

А я почему-то думал, что на машине должен быть установлен один комплект.

[advert2 2 261]

7 минут назад, Dimmy сказал:

А я почему-то думал, что на машине должен быть установлен один комплект.

http://pravo-auto.com/mozhno-li-stavit-raznye-shiny-na-raznye-osi/

7 минут назад, Dimmy сказал:

Если на техосмотр не повлияет

Все законно, но когда и спереди и сзади P7 (про Cinturato умолчим), то вообще все колеса одинаковы. ))

[Dimmy 11 094]

44 минуты назад, dx643 сказал:

и максимальная скорость не более 100 

если 120-140 ездить 50/50 город трасса. то тыс 50 край и там уже  на индикаторах будет. 

Ну, не знаю. Я по трассе иду 100-110, а на платниках до 130 км/ч. И за 60 тык остаток 3,5 мм. Значит, износостойкость хорошая, хотя Treadwear невыдающийся (260). Но какую-то резину укатать вполне реально за этот интервал, а то и раньше.

[Dimmy 11 094]

7 минут назад, advert2 сказал:

но когда и спереди и сзади P7 (про Cinturato умолчим), то вообще все колеса одинаковы

Формально да, но рисунок-то разный.

[Reins24 3 099]

4 часа назад, dx643 сказал:

максимальная скорость не более 100 

Так, наверное, никто не ездит уже.

[advert2 2 261]

1 час назад, Dimmy сказал:

Формально да, но рисунок-то разный.

Ни разу не видел чтобы его смотрели, только марку спрашивают, даже без модели. 

Изменено 25 октября 2020 пользователем advert2

[dx643 1 432]

2 часа назад, Reins24 сказал:

Так, наверное, никто не ездит уже.

ездит и полно. Потом про расход возросший до 7 литров слушаю слезы. 

ну такие люди.