Lukoil Genesis Armortech 5W-40 (A3/B4; SN; BMW LL-01; MB-229.5; VW 502.00/505.00; RN 0700/0710; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2, GM-LL-B-025)

[Dimmy 11 098]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40

Спецификации: ACEA A3/B4; API SN; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296

Техническая документация: TDS_LUKOYL_GENESIS_ARMORTECH_5W-40_rus.pdf

Паспорт: Лукойл GENESIS ARMORTECH, 5W40,4л,344-1-08-15,892.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1Л

1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4Л

1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5Л

1642534 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60Л 

 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023 new

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее 2022

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее NEW 2019

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Renault Duster после 9314 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500км

Lukoil Genesis Armotech 5W-40 на Infiniti QX70 после 7327км (подсос воздуха помимо воздушного фильтра)

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 отработка на MINI JCW F56 (на чипе) после 7700 км

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 отработка на Mercedes E-class Coupe 4Matic после 9300 км

Lukoil Genesis Armotech 5W-40 отработка на Toyota MarkII TourerV после 1.900 км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 VW Golf R 2.0 (~360 сил) отработка после 6162км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на BMW 320xi 9500км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка BMW 320xi после 9500км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на BMW 320xi 11000км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на VW Tuareg после 5339 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Porsche Cayenne Turbo после 8200 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка из Mercedes-Benz ML350Cdi W164 diesel после 11500 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lexus GX460 после 9350 км

 

Отчеты форумчан по маслу:

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 @Адель

[Fjhhb 638]

@Olejik, o`k.

Похвастаемся. 

[Olejik 529]

 

 

Это как только налил холодное масло в бутылку, еще густое и мутное

 

Это уже частично отогрелось и начало становиться прозрачным, видно сгустки мутного осадка в масле и на стенках бутылки.

 

Вот сам осадок, на стенке бутылки( лежала горизонтально). Его немного, т.к. не долго лежала, не успел полностью осесть

 

 

Сейчас масло уже нагрелось до комнатной температуры и и вся эта взвесь еще пока не полностью осела.

 

Так что это такое? Это нормально, кто проверял, на других маслах такое есть? Масло меня устраивает, меняю раз в 7-8 ткм, на другое переходить пока не собираюсь

Изменено 21 января 2018 пользователем Olejik

[James May 177]

 

 

Это как только налил холодное масло в бутылку, еще густое и мутное

 

Это уже частично отогрелось и начало становиться прозрачным, видно сгустки мутного осадка в масле и на стенках бутылки.

 

Вот сам осадок, на стенке бутылки( лежала горизонтально). Его немного, т.к. не долго лежала, не успел полностью осесть

 

 

Сейчас масло уже нагрелось до комнатной температуры и и вся эта взвесь еще пока не полностью осела.

 

Так что это такое? Это нормально, кто проверял, на других маслах такое есть? Масло меня устраивает, меняю раз в 7-8 ткм, на другое переходить пока не собираюсь

Влага в масле

[Fjhhb 638]

@Olejik, первое фото с какой температурой масла?

Я специально вскрыл литруху и в данный момент морожу её.

Было +26 и -4,5. Жидкость чистая.

Фото будут завтра, потому как -20 долго нагонять.

[Olejik 529]

@Olejik, первое фото с какой температурой масла?

Ориентировочно -26...-29, на улице было -37, на балконе чуть потеплее. Ну и плюс пока наливал маленько прогрелось

[Olejik 529]

Влага в масле

Я теперь тоже склоняюсь к этому.

Вот новое фото, то что осело за ночь

 

 

Видно, что это мелкие пузырьки.

Очевидно пока масло холодное на поверхности конденсируется влага пока стоит и пока наливаю на струе так же успевает образоваться конденсат. Думаю отсюда и эта взвесь, которая оседает потом

 

Пусть еще до вечера постоит, потом нагрею его градусов до 70 и попробую заморозить, посмотрим как поведет себя этот осадок

Изменено 22 января 2018 пользователем Olejik

[Romanian 233]

 

 

Ориентировочно -26...-29

у меня на балконе -15С при -35С на улице

термометр нужно применять....

[Fjhhb 638]

Теперь что у меня получилось.

 

Здесь масло при комнатной температуре. (Да, я старый и люблю тепло).

Видно что масло однородно, а пузырьки газа в нём это от переливания из канистры в бутылку.

 

Ниже уже минус уличный. Мало прозрачно и никаких сгустков не плавает в нём.

 

А теперь на ночь в морозилку.

Масло помутнело, но однородно. Текучесть сохранилась.

 

Но интересное появляется тогда, когда масло начинает нагреваться от окружающей среды.

Вот тут как раз видно расслоение. Т.е. более светлое масло и мутные полосы к нём.

Это из-за того, что масло отогревается неравномерно по своему объёму и становится прозрачным у стенок быстрее, чем в глубине своей.

Поэтому при колыхании бутылки и видны полосы и прочие сгустки внутри масла.

Воды, как видно, в масле нет. 

Бутылка из под физраствора и была промыта дистиллированной водой и потом, разумеется, чистым спиртом и просушена. Все знают, как я трепетно отношусь к алкоголю, но ничего для опыта не жаль!

[Romanian 233]

 

 

Думаю отсюда и эта взвесь, которая оседает потом

открою секрет - влага, когда замерзает становится... льдом, а лёд даже в воде не тонет, не то что в масле...

[Olejik 529]

открою секрет - влага, когда замерзает становится... льдом, а лёд даже в воде не тонет, не то что в масле...

Ну вообще-то плотность масла ниже плотности воды и лед вполне может тонуть в нем. Плотности льда и масла примерно равны, поэтому пузырьки льда могут находиться во взвешенном состоянии, а когда масло нагревается до положительной температуры лед тает и уже в виде воды оседает на дне. Разве нет??

Температуру измерил, сейчас при -31 на улице, на балконе -24.

Сейчас еще один эксперимент идет. Поставил бутылку с осадком на дне на холод

 

Вот, то что замерзло на дне бутылки. Осадок абсолютно не текуч, что видно на фото.

 

 

При комнатной температуре осадок растекается при наклоне бутылки

Изменено 22 января 2018 пользователем Olejik

[vovi6666 11]

Это образно. Tsi движки создавались под 504 допуск. Но в 2012 году vw групп рус. дал дилерам рекомендацию о возможности заливать в турбовые моторы масло 502 допуска. По слухам из-за плохого качества российского топлива и тяжелых условий эксплуатации, которые убивают масло 504 лонг лайф при интервале 15000 км. Но разрабатывались эти движки под 504 допуск и вязкость /30. Вот как то так

Ерунду какую-то сморозил. Под какой там допуск изготавливался двигатель)))))? Не вводите в заблуждение людей. Почитайте сначала, про эти допуски.

[James May 177]

открою секрет - влага, когда замерзает становится... льдом, а лёд даже в воде не тонет, не то что в масле...

Масло вообще то растекается на поверхности воды, оно легче воды. А вот что легче, масло или лёд - это хз

[boggard 0]

Подскажите, моющие свойства лучше будут у этого масла или ЛУКОЙЛ ЛЮКС SPECIAL 5W-40. Хочу перейти на лукойл, выбираю между этими маслами.

[Mussolini 110]

Масла не моют. Показатели щелочного, кислотности и зольности - одинаковые.

[z3r9 3]

Масла не моют. Показатели щелочного, кислотности и зольности - одинаковые.

Моют.

 

Вот, то что замерзло на дне бутылки. Осадок абсолютно не текуч, что видно на фото.

 

Возьми выдели осадок, на бумагу налей и пусть подсохнет. И потом уксус налей на него. 

Изменено 25 января 2018 пользователем z3r9