Lukoil Genesis Armortech 5W-40 (A3/B4; SN; BMW LL-01; MB-229.5; VW 502.00/505.00; RN 0700/0710; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2, GM-LL-B-025)

[Dimmy 11 098]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40

Спецификации: ACEA A3/B4; API SN; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296

Техническая документация: TDS_LUKOYL_GENESIS_ARMORTECH_5W-40_rus.pdf

Паспорт: Лукойл GENESIS ARMORTECH, 5W40,4л,344-1-08-15,892.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1Л

1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4Л

1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5Л

1642534 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60Л 

 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023 new

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее 2022

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее NEW 2019

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Renault Duster после 9314 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500км

Lukoil Genesis Armotech 5W-40 на Infiniti QX70 после 7327км (подсос воздуха помимо воздушного фильтра)

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 отработка на MINI JCW F56 (на чипе) после 7700 км

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 отработка на Mercedes E-class Coupe 4Matic после 9300 км

Lukoil Genesis Armotech 5W-40 отработка на Toyota MarkII TourerV после 1.900 км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 VW Golf R 2.0 (~360 сил) отработка после 6162км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на BMW 320xi 9500км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка BMW 320xi после 9500км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на BMW 320xi 11000км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на VW Tuareg после 5339 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Porsche Cayenne Turbo после 8200 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка из Mercedes-Benz ML350Cdi W164 diesel после 11500 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lexus GX460 после 9350 км

 

Отчеты форумчан по маслу:

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 @Адель

[Mneznakomec 8]

8-10 тысяч.

[Mufich 1 485]

В таком режиме до 10ткм.

[z3r9 3]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста интервал замены данного масла на моторе 11183 ВАЗ 2114. Пробег составляет 70-80 км в день (70% трасса, 30% город).

Не более 250 моточасов. Если средняя скорость выходит 40 км/ч то это 10 000. 

[alex5665 3]

Поддержу коллег. 8-10 т. Но я бы менял в 8. Чисто личное мнение )))

[F4R 98]

Несколько раз заливал это масло и откатывал 7500 км. Моет хорошо, правда угорает немного если часто крутить двигатель, но я не доливал ни разу, т.к. лил по MAX и за всё время сжирало где-то 1/3 от всего щупа, 2/3 соответственно оставалось. Теперь думаю залить УАЗ 5W-40 либо снова это масло.

Изменено 4 декабря 2017 пользователем F4R

[abiturient 0]

Вопрос) На сайте лукойла нет 5л тары в продаже а в автодоке есть) Как так?

[Mufich 1 485]

Ответ. На сайте Лукойла вечно чего-то нет. Он вечно какой-то недоделанный.

[abiturient 0]

[censored] хочу попробовать залить его в tsi))))))) 

Уже три замены заливаю мобил есп 5 30, интервал 7500км. Просто если это масло будет делать тоже самое что и мобил ну или будет не хуже него зачем переплачивать?)))

[Mufich 1 485]

Если допуски и вязкость подходят - почему нет...

[abiturient 0]

Если допуски и вязкость подходят - почему нет...

Все подходит, правда допуски устаревшие... 

Просто мне нужно сломать мой стереотип

Изменено 6 декабря 2017 пользователем ModeratorSigma

[Фишер 15]

В tsi VN надо 5/30. Армортек 5/40 для атмосферников ваговских хорошо с 502 допуском. У tsi от рождения 504 допуск. И масляные каналы уже. 40 хуже проходить будет со всеми вытекающими.....

Изменено 6 декабря 2017 пользователем Фишер

[Урфин 451]

В tsi VN надо 5/30. Армортек 5/40 для атмосферников ваговских хорошо с 502 допуском. У tsi от рождения 504 допуск. И масляные каналы уже. 40 хуже проходить будет со всеми вытекающими.....

За последние ВАГовские рекомендации по маслу в TSI для РФ в курсе?

 

Хотите - лейте 504 и 30-ки строго... только не надо таких безапелляционных заявлений!

На эту тему далеко не все копья сломаны ещё и уж не в этой теме точно их ломают!!!

[AGpower 55]

За последние ВАГовские рекомендации по маслу в TSI для РФ в курсе?

 

Хотите - лейте 504 и 30-ки строго... только не надо таких безапелляционных заявлений!

На эту тему далеко не все копья сломаны ещё и уж не в этой теме точно их ломают!!!

 

Зря так, большинство забывают о том что масло это не только смазка, масло в двигателе это теплоноситель и именно оно охлаждает узлы трения. Именно поэтому 30ки в турбомоторах предпочтительнее 40к, тк обьем более жидкого масла просочившегося между парами трения больше и теплоотвод лучше. Тут надо смотреть только на производительность маслонасоса (прювет современному инжиниринху=) ).

Кстати по теме ВАГа не копья наломаны, а моторы и причем много =).

[Фишер 15]

За последние ВАГовские рекомендации по маслу в TSI для РФ в курсе?

 

Хотите - лейте 504 и 30-ки строго... только не надо таких безапелляционных заявлений!

На эту тему далеко не все копья сломаны ещё и уж не в этой теме точно их ломают!!!

Что то Вы разгорячились. Спокойнее надо. В курсе, у самого была А5 фл 1.8 tsi в течении 6 лет. Хотите, лейте 502 допуск, одобренный маркетологами. Я б лил 504, одобренный инженерами и менял масло в 8-10 тыс км. Я высказал свое мнение. У Вас свое Изменено 7 декабря 2017 пользователем Фишер

[madis 273]

Хотите, лейте 502 допуск, одобренный маркетологами.  

 

про 502 допуск и маркетологов подробнее можно?