Урфин

Я как-то последнее время не пользовал на постоянку КМТ, а тут к морозам решил на всякий "модифицировать" бенз в баке... Дак прям вот практически тут-же снижение шума ощутимое прошло, у меня и летом и зимой одинаково.

Безусловно! Всегда быть номером 1 невозможно, но стремится к вершине нужно как раз всегда! Особенно нам в хоккее! В противном случае ты физкультурник, а не спортсмен... И вот физкультурники и физруки пусть этим занимаются для своего здоровья и кошелька, а не лезут честь Родины отстаивать... Последнее в общем сказано. На МЧМ2021 в лоб не натягивать...

Тему "диванных специалистов" на этом форуме я бы не трогал вообще

Ну например нынешних чемпионов мы обыграли... как раз в том единственном матче, где 2/3 его показывали тот хоккей, на который эта команда потенциально способна! Да и вообще - в спорте нужно стремится быть лучшим, номером 1! Иначе смысл? Ну разве что если расценивать это как просто такую вот работу... то да, тогда смысл ЗП побольше...

Вот это: я слышу многократно каждый год и не только в хоккее... воз и ныне там! За исключением разве что лыж! Если у Вас хватает оптимизма продолжать верить в эту сказочку - даже завидую, если честно!

Вообще вИдение каким должен быть хоккей в исполнении нашей сборной, мне намного симпатичнее от Ларионова, нежели от Брагина... Я тоже предпочитаю видеть команду поддавливющую, старающуюся забить больше соперника, чем стремящуюся меньше пропустить. Вот правда выдала такую игру команда всего в 3-х периодах турнира - первый и второй с янки и первый со шведами - всё... Почему?! Основной вопрос без сомнений к ТШ конечно-же... ответа внятного от них пока я не услышал. После бездарного матча с немцами, надежды, что с канадцами выдадим "красную машину", у меня не было практически..., только на чудо... но и его канадцы выключили уже 1-ом периоде... никакой мысли от Ларионова не увидел, как и запасного плана! Кстати, ооочень точно Синтекс подметил про Ванкувер2010 - практически копирка и по хоккейным и по вокруг хоккейным делам

NLK, да, постарше выглядит масло сейчас... как собственно и должно быть. Но критичного пока не видно особо ничего, рабочее масло, на свои моточас +/- и смотрится. Как-то не одинаково у Вас фото получились - красным в этот раз на просвет капля отдает, а в прошлый раз обычное фото красное было... одинаково если - сравнивать корректнее

Если речь о ней https://www.ozon.ru/product/bumaga-ofisnaya-a4-klass-a-kym-lux-premium-80-g-m2-500-l-finlyandiya-belizna-170-cie-193422081/?gclsrc=aw.ds&&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=RF_REG_Product_Shopping_normal_mp_all&gclid=CjwKCAiAn7L-BRBbEiwAl9UtkNzaFEjHOPiA5-eYZaW92ngzSVH-9FWCsrj8440DEHBth9-AvywFnhoCAWYQAvD_BwE то дело не в бумаге... Можно попробовать с другой стороны зайти - капните на неё с холодного мотора... ну или скажем спустя час после остановки...

Давайте с самого простого начнем - марка бумаги какая?

Warlock , дак у Вас особо нечего комментировать - всё в порядке с маслом, что в общем-то вытекает из вводных: что есть меннее 170 мч... Что конкретно смущает?

Масло подуставшее однозначно, но, конечно, протянет: - ничего прям сильно критического нет - 20 мч цифирь, которая не поменяет ничего практически - это таки Мобил

Нормальная капля для турбомотора... марку бумаги вероятно следует поменять на другую, особенно если капаете не серийно, а разово и ближе к излёту. Масло живое, двигатель новый и чистый, капля тоже для 5300 города с поправкой на турбомотор

А-а-а-а... ты про зеленую двадцатку?! Я думал у тебя и обычная тридцатка была... Лишку сильно тоже не надо )))

Евген 48 , я не утверждаю... ткни в свою серию на Мобил - с наскока с работы не могу найти её!

Чайникофф, по скану капли всё весьма пристойно выглядит и ядро просматривается и масло очень даже живо выглядит... Почему такая страшная "пила" получается Бумагу - марку - какую использовали? Сушили каплю как - в провис? Ну и, кстати, исключать, что сам Мобил этот такого цвета, который на инверсии дает эту картинку страшную, я бы тоже не стал...