Урфин

У меня желтел (после хранения определенного) открытый Синтолюкс в своё время, выкладывался я фотами даже тут вроде... В итоге залил его и откатал стандартный интервал для себя (полгода, примерно 200 мч).

Выкладывай, дружище, выкладывай - местами крайне занятно, чес-слово! А я наоборот... наелся по самое "нехочу" шахматами... лет 5 .. или уж 7 назад... Выполнил мастерскую норму в турнире, а его решили не обсчитывать ВДРУГ(!), причем меня затащили туда именно тем, что мастера могут дать... выиграл я его в общем-то (ссыль потом найду, если надо, но вроде забаненный сайт ща этот - один из самых известных .com) ... но не дали МС мне... обиделся я... да я уже уставший (от шахмат) был к тому времени... ну и одно на другое легло! И я как-то отошел от шахмат, от слова совсем - за эти 5-7 л

Это порядка 12% ... надо ещё очень сильно постараться поискать, что подорожало меньше...

Нормальная у Вас капля, я бы даже сказал стандартная для TSI-ев 1.8/2.0 Gen1... Само масло чистое, ну а ядро такое смачное - это их фишка - дружат с сажей. Особенно в контексте коротких городских зимних пробегов.

В Набережных Челнах -35 ?!?

Тогда вообще может Mobil Jet Oil рассмотреть интереснее?!

griandrej , если берём за исходное, что сама бумага правильная, то видится примерно следующее: по окислению всё в порядке, ресурс остаётся ещё вполне а вот диспергирующие свойства, пусть если и не исчерпаны совсем, то уже на грани - это видно по слабовыраженному ядру, но при этом зона диффузии заметно насыщается уже, и, что важнее, по изломанному краю капли с явно просматривающимся (пусть пока ещё не ярко выраженному) канту

Ещё пару вводных дайте: время сушки? что за бумага - обычная офисная А4? не ватман там какой или лист альбомный или салфетка вообще?

Капните рядом чистого масла из канистры и посмотрите на неё как подсохнет...

fincons , масло нормальное можно дальше на нем ездить... Это что за мотор такой, что 6.5 литров входит?

Хороший вопрос, кстати!

Также вчера поступил... но капля совсем малёхотная получилась

Да, понятно в целом - благодарю! Но тока у меня лично не получилось нифига по этой схеме. Тока что прям попробовали... Такой-же сухонький щуп вышел

Фикус hedge129 задумали тут капнуть с Весты на работе... ваще не понял как можно с этого щупа каплю взять??? Тоненький... пока вытаскиваешь он явно обтирается об колодец/посадочное место... в итоге щуп почти сухой достается - ваще ничего не капает с него? Может какая хитрость есть?

Brahmaputra89 , по капле - масло у Вас в очень хорошем состоянии... По основной части вопроса: не смотря на присутствие в анналах теории капельных проб возможности определения наличия топлива в масле по капле, лично я считаю, что это заблуждение!

Nitman , вот тут всё наиподробнейшим изложено https://www.oil-club.ru/forum/topic/26291-laboratorija-urc-tjeid-ekaterinburg-instrukcija-kak-poslat-maslo-na-analiz-v-laboratoriju-oil-cluba/ если вкратце - около 3 тыс. анализ

Watson™ , всё в порядке с маслом у Вас, можно дальше катать его - на свои мч и выглядит, даже несколько лучше. Но Вы прям из одного края в другой... то даже впитаться не дадите капле, то почти неделю вялите её... Наиболее показательна капля ближе часам к 30 (имхо) сушки, при комнатной температуре.

По капле на 8013 км. масло рабочее пока вполне - можно "... ещё покатать и последить..." Но лучше бы в моточасах учёт вести, конечно, есть же в Рапиде счетчик-то!?

Неа... сырая-сырая просто на момент фото! А так вероятно будет вполне себе живое масло.

Watson™ , капля не то что не подсохла нужного времени, она не впиталась ещё даже как следует, как я понимаю...

Тогда масло выглядело уже не важно... Сейчас просто печально!

Pechnik , это у Вас за сутки грубо такой широкий прозрачный ореол образовался или на скане его просто не видно? И что за бумага - обычная офисная с напечатанной сеткой на лазерном принтере?

Фото обычное (не скан) есть? И желательно без лишней разлинованной пустоты, т.е. капельку покрупнее взять! Выглядит она действительно более-менее пристойно, но вот цвет... То-ли масло (Куппер) само по себе такое, то-ли настройки сканера?!

Есть сегодня пригоршня свободного времени... Alexey79 , побаловался вот с пробой 2

Да бросьте Вы эти коэффициенты высчитывать!!! Бесполезная затея! Тем более на пробе 1 капля у Вас просто потекла... что вообще лишает их смыла даже теоретического... Когда капля на офисной бумаге будет даже начинать приближаться к допускам, то это будет уже не просто мертвое масло, а да-а-авно разложившийся трупак... Это так... лирика в общем-то. Если конкретно по Вашей капле - масло не убитое, но уже крайне уставшее: окисление весьма заметное, краевая ядра хоть и целая в общем-то, но зона диффузии хорошо так запылённая, на первом фото как-то явно просматрива