Масла RedLine - Общая

[westf2 83]

Масла Red Line

Официальный сайт: http://www.redlineoil.com/

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

 

 

 

15304 - Red Line 5W-30 Motor Oil, 0.946L

15305 - Red Line 5W-30 Motor Oil,  3.8L

15306 - Red Line 5W-30 Motor Oil, 19L

12304 - Red Line Euro-Series 5W-30 Motor Oil, 0.946L

15404 - Red Line 5W-40 Motor Oil 0.946L

15405 - Red Line 5W-40 Motor Oil 3.8L

15406 - Red Line 5W-40 Motor Oil 19L

12404 - Red Line Euro-Series 5W-40, 0.946L

11804 - Red Line Syntetic Oil 0W-20, 0.946L

11805 - Red Line Syntetic Oil 0W-20, 3.8L

11114 - Red Line Syntetic Oil 0W-30, 0.946L

11115 - Red Line Syntetic Oil 0W-30, 3.8L 

11116 - Red Line Syntetic Oil 0W-30, 19L

11104 - Red Line Syntetic Oil 0W-40, 0.946L

11105 - Red Line Syntetic Oil 0W-40, 3.8L

11106 - Red Line Syntetic Oil 0W-40, 19L

15204 - Red Line Syntetic Oil 5W-20, 0.946L

15205 - Red Line Syntetic Oil 5W-20, 3.8L

15206 - Red Line Syntetic Oil 5W-20, 19L

11604 - Red Line Syntetic Oil 5W-50, 0.946L

11605 - Red Line Syntetic Oil 5W-50, 3.8L

11304 - Red Line 10W-30 Motor Oil, 0.946L

11305 - Red Line 10W-30 Motor Oil, 3.8L

11306 - Red Line 10W-30 Motor Oil, 19L

11404 - Red Line 10W-40 Motor Oil, 0.946L

11405 - Red Line 10W-40 Motor Oil, 3.8L

11406 - Red Line 10W-40 Motor Oil, 19L

11504 - Red Line 15W-50 Motor Oil, 0.946L

11505 - Red Line 15W-50 Motor Oil, 3.8L

11506 - Red Line 15W-50 Motor Oil, 19L

12504 - Red Line 20W-50 Motor Oil, 0.946L

12505 - Red Line 20W-50 Motor Oil, 3.8L

12506 - Red Line 20W-50 Motor Oil, 19L

21404 - Red Line 15W-40 Diesel Oil, 0.946L

21405 - Red Line 15W-40 Diesel Oil, 3.8L

21406 - Red Line 15W-40 Diesel Oil, 19L

11704 - Red Line 10W-60 Motor Oil, 0.946L

11705 - Red Line 10W-60 Motor Oil, 3.8L

11706 - Red Line 10W-60 Motor Oil, 19L

 

 

Любительские тесты на замерзание:

-29С Сравнение масел 0W-40, Redline, Shell, Neste, Yacco, Addinol, Petronas, Lukoil Genesis 2016-2017 год

-32C Сравнение масел 0W-40, Redline, Shell, Neste, Yacco, Addinol, Petronas, Lukoil 2016-2017 год

 

Расшифровка даты производства масла

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Red Line Euro Series 5W-30 Polaris Laboratories

Red Line High Performance 0W-20 Polaris Laboratories

Red Line Euro-Series 5W-30 2022

RedLine Professional-Series 5W-20 Motor Oil

Redline 20W-50 Motorcycle

Redline 0W-20

Redline 5W-20

Redline 5W-30

Redline 5W-40

Redline 0W-40

Redline Euro Series 5W-30

Redline Professional Series 5W-30 TD

Redline 10W-40 Motorcycle Oil

Redline Professional Series Motor Oil 5W-40

 

RedLine DCTF Dual Clutch Transmission Fluid лаборатория OelCheck

Redline MT-85 75W-85 GL-4 Gear Oil

Redline 75W-90 GL-5 Gear Oil

Redline ATF DCTF

Redline D6 ATF

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Red Line 5W-30 Motor Oil отработка на BMW X6 после 7185км

RedLine 0W-40 отработка на BMW Е90 325i после 12 410 км

Redline Euro-Series 5W-30 Motor Oil отработка на Range Rover Evoque 2.2 после 9133км

Redline Oil 0W-30 отработка на Range Rover Evoque 2.2 после 8500км

Red Line 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 7800 км

Red Line 0W-30 Motor Oil отработка на Mercedes ML166 350CDI после 10900км

RedLine High Performance 10W-40 отработка на Porsche Cayenne S 4.8 (958.1) после 9000км

Red Line 5W-30 Motor Oil отработка на BMW X6 после 6807 км

Red Line Professional Series 5W-30 TD Motor Oil отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 6069 км (172 м.ч.)

Red Line Euro-Series 5W-30 Motor Oil отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 11652 км

Red Line Euro Series 5W-30 на Ниссан Патфайндер(V9X) после 7100 км

Red Line 5W-40 отработка на Mercedes Benz GL500 после 6300км

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500км

Red Line 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км

Red Line 5W-40 отработка на Mercedes A45AMG 3346 км

Red Line 10W-60 отработка на Audi RS6 после 6500 км.

Red Line Euro Series 5W-30 отработка на AUDI A1 после 9606км

[Вадим_69 8 128]

На днях по моей рекомендации друг переходил с 0W-20 Motul Ecolite на 0W-20 Redline.

Что мы оба отметили, так это полное исчезновение всех стуков примерно через 30 минут после заливки.

То есть если раньше лёгкие подстукивания были заметны(а у кого их нет?), то теперь лишь ровный белый шум двигателя.

Ну дак не мудрено, столько молибдена в RedLine. В Motul молибдена то всего ничего

 

Хотя надо отметить, что формула Redline тоже меняется (совершенствуется). Запах сегодняшнего Redline (от оф. дилера) уже не кокосовый, в масляный, подобно как и Motul 300V Ester Core.

Главное, чтобы это совершенствование не шло по пути экономии

 

Вот тоже думаю, переходить с Motul на RedLine или нет В RedLine привлекает возможность сезонной смены 0w20/5w20 (у Motul 5w20 нет). Привлекает также более мощный ZDDP, куча молибдена и, возможно, большее количество эстеров. Что смущает? Да тоже самое: больший ZDDP означает и более высокую зольность (у меня авто Евро4), неизвестно как поведёт себя и где осядет (или спечётся) куча молибдена. В этом плане Motul Eco-Lite совсем "чистеньким" выглядит (что и подтверждают фото движков после него) Опять же полное отсутствие допусков у RedLine (насколько понимаю, только API и то под вопросом)

[Гость mikong]

В этом плане Motul Eco-Lite совсем "чистеньким" выглядит (что и подтверждают фото движков после него)

А где эти пхото можно посмотреть?

[Вадим_69 8 128]

, вот ведь настойчивый А то не знаешь Вот здесь. Интервалы, кстати, 15 тыс.

[Izb 1 722]

Что смущает? Да тоже самое: больший ZDDP означает и более высокую зольность (у меня авто Евро4), неизвестно как поведёт себя и где осядет (или спечётся) куча молибдена.

Зольность определяется в основном Ca и Mg, которых в масле значительно больше, чем цинка и фосфора.

То есть зольность коррелирует прежде всего с TBN, а не с количеством ZDDP.

[Вадим_69 8 128]

Зольность определяется в основном Ca и Mg, которых в масле значительно больше, чем цинка и фосфора.

То есть зольность коррелирует прежде всего с TBN, а не с количеством ZDDP.

Ну дак, там и кальция навалом, и TBN за 9.

[Izb 1 722]

Ну дак, там и кальция навалом, и TBN за 9.

Оба утверждения-не соответствуют действительности.

[Вадим_69 8 128]

Сорри, попутал с 5w20, был VOA на битоге. А сколько TBN у 0w20?

А этот VOA старый?

Изменено 16 апреля 2013 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 128]

Всё же, судя по анализу, фосфора там 1219 Как же оно пролазит в API SM? Зола ладно, но фосфор тоже не гуд для каталика Или всё же рецептуру сменили? На битоге что-то не нашёл свежих VOA...

 

Зато радует окисление - 158 Такого у нас не было, даже с 300V Вот это эстеры, вот это я понимаю. На ИК, наверное, будет пик заоблачный

Изменено 16 апреля 2013 пользователем Вадим_69

[vadim k 19]

...в дифф. 75-90. Вот только поменял масла в дифференциалах и в двигателе. Напомню-в двиг лил Идемитсу 5-40 Zepro которое. Претензий к маслу не было,но хотелось залить с более правильным индексом штоли.. :facepalm: ,то бишь-5-30. На первый слух и ощущения-более правильнее заработало. Тише работает и несколько легше крутится. А по дифам-х.з., всяко лучше чем было...вот и радывает вся этта хренатень.

[Вадим_69 8 128]

На главном сайте компании обновились спеки по маслам!

Как отмечали уже на битоге, реальный HTHS 0w20 оказался повыше, чем у многих - 2.9 :up: Изменилась и вязкость этого масла - теперь 9.1.

У 5w20 вязкость стала 9.0, а HTHS=3.0, что больше похоже на правду, чем 3.3 (что был ранее).

Вспышка у этих масел 230 и 232, что тоже более правдоподобно, чем ранее (251).

NOACK 9 и 8 соответственно.

У 5w30 HTHS теперь 3.7 (NOACK 6)

Короче, Izb прав: рецептура меняется...

 

Кстати, похоже развели из-за конкуренции масла 5w20 и 5w30

Изменено 12 мая 2013 пользователем Вадим_69

[Izb 1 722]

Ну что, похоже, что Redline движется в сторону Motul, то есть активно уменьшает производственные затраты (но не отпускную цену...).

Похоже, что (как и в в новом 300V Ester Core) в новых Redline процент эстеров значительно уменьшен, что привело к падению HTHS.

Масло будет долговечнее, менее гигроскопичнее, но элитным(imho) оно уже не будет.

 

Тестов на Битоге новых масел, разумеется, ещё нет. Спешите отовариться старой формулой у дилеров!

 

p.s.Кстати, как на канистре смотреть дату выпуска и с какого числа пошли новые формулы?

Изменено 15 мая 2013 пользователем Izb

[Вадим_69 8 128]

@Izb, не всё так плохо, имхо

Если сравнить старые спеки 0w20 и новые, то продукт улучшен по всем показателям :up: :

Вязкость: было 8.2, стало 9.1

HTHS: было 2.7, стало 2.9

Темпер-ра вспышки: было 216, стало 230.

 

Вот 5w20 уменьшили HTHS и вспышку :(

 

Мне кажется, 0w20 и 5w20 просто привели к единой рецептуре.

 

P.S. Тоже не могу разобраться с датой на литрушках

[off 38]

Вышли два новых продукта якобы для европы

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=142&pcid=21

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=144&pcid=21

 

Интересно допуски они реально получили или просто маркетинговый ход?

[vasco 784]

Интересно допуски они реально получили или просто маркетинговый ход?

Реальных допусков нет http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_de.html https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf используют пакет присадок,удовлетворяющий этим допускам - да и сами пишут: Recommended

[Гость mikong]

VOA Red Line 0w-40

VOA Red Line 5w-30

Redline 5w30 - 7,250mi/46.5k mi - 2007 Subaru WRX

Redline 5w40, 10K miles, 2.0 PD TDI

Изменено 27 мая 2013 пользователем mikong