Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2)

[torcon 66 732]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus

 

Спецификации:  API SN+; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2 

Описание: Моторное масло Shell Helix Ultra SN+ использует новейшую активную чистящую технологию для того, чтобы поддерживать двигатель в чистоте, близкой к заводской. Оно обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений и износа. Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra SN+ обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне суровых дорожных условиях.

 

Техническая документация: 

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 08.08.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 06.11.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 SN Plus (TDS от 18.07.2019).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

SHELL0W20HELIXULTRASN1 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 4L

550052651 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 1L

550052652 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5L

 

Зимние любительские тесты на перетекание:

-30C Сравнение масел 0W-20 Toyota, ZIC, S-Oil, Extreme, Petronas, Idemitsu, Amsoil, Shell 2016-2017 год

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 

 

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus  на Lexus ES 300H (Hybrid) после 7660 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7410км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mitsubishi ASX 1.6 после 5312 км

Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Rio после 7220 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Lexus NX300 после 5600км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 5415км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 7350км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Toyota Highlander после 4950 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 6800км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 5500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Suzuki Grand Vitara после 3 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Peugeot 4007 после 5460 км

[Shiba 215]

В новой рецептуре 4-х литровых нет?

[Nickol 1 140]

22.06.2020 в 15:32, Shiba сказал:

В новой рецептуре 4-х литровых нет?

Нет интереса, нет спроса, нет ассортимента.

[rame95 4]

Масло с озона. Год производства затёрт, причём стирается в легкую. У всех так? Теперь не узнаешь какого года.   

[СИНТЭКС 12 736]

40 минут назад, rame95 сказал:

Теперь не узнаешь какого года.   

2018-го

[MaxTr 8]

=MOpgBA= Уже залил масло? Интересно как на нем двигатель работает

[rame95 4]

10 часов назад, СИНТЭКС сказал:

2018-го

Значит 6 июля 18 года. Я то думал дата 18 07 дальше не видать.   

[СИНТЭКС 12 736]

Только что, rame95 сказал:

Значит 6 июля 18 года. Я то думал дата 18 07 дальше не видать.   

В коде 11183... продублировано

[=MOpgBA= 672]

11.07.2020 в 07:05, MaxTr сказал:

=MOpgBA= Уже залил масло? Интересно как на нем двигатель работает

Пока нет. Думаю докатать старое до круглой цифры осталось 260 км. 

[=MOpgBA= 672]

11.07.2020 в 11:54, rame95 сказал:

Значит 6 июля 18 года. Я то думал дата 18 07 дальше не видать.   

Залил. ДВС работает примерно так же. Раскручиваться как мне показалось тяжелее, чем на киксе. Больше похоже на кикс с ЕЕОТом. 

[=MOpgBA= 672]

Оххх и погорячился я с выводами по маслу. На выходных катался на нем немного, а сегодня прохватил до дачи малину собрать и обратно. Порядка 80 км. Итак что из наблюдений и сравнений с киксом:

1. Раскручиваться все же немного хуже, чем на киксе, но однозначно лучше, чем на киксе с ЕЕОТом. 

2. Оно тише на прогревом двс, но сейчас оно новое, а кикс откатал 5000 км. Даже ТНВД тише работает, хотя может эффект плацебо. 

3. На нем ДВС работает мягче, плавнее. На высоких оборотах его меньше слышно, на киксе сразу было слышно, что оно на оборотах за 3000 громче, резче. Здесь же наоборот, мягче, плавнее. Оно не тупое как 30ки, оно раскручиваться легко. Одним словом мне нравится. 

Изменено 22 июля 2020 пользователем =MOpgBA=

[Семеныч2 14]

19.07.2020 в 14:17, =MOpgBA= сказал:

кикс с ЕЕОТом

результаты вашего органолептического метода для большинства ни о чем... знать бы как этот ваш кикс с ЕЕОТом   ведет себя  в наших машинах тогда было бы более понятно 

Изменено 23 июля 2020 пользователем Семеныч2

[=MOpgBA= 672]

2 часа назад, Семеныч2 сказал:

результаты вашего органолептического метода для большинства ни о чем... знать бы как этот ваш кикс с ЕЕОТом   ведет себя  в наших машинах тогда было бы более понятно 

Я описываю лишь свои ощущения, как поводет себя то или иное масло я не смогу знать. не интересно пропустите.  Выше спрашивали про ощущения, я описал.

А вообще Кикс с ЕЕОТом ведет себя тише, не такое крикливое )))и немного подтупливает по отношению к чистому.

Изменено 23 июля 2020 пользователем =MOpgBA=

[Александр-Пятигорск 27]

16 часов назад, =MOpgBA= сказал:

Оххх и погорячился я с выводами по маслу. На выходных катался на нем немного, а сегодня прохватил до дачи малину собрать и обратно. Порядка 80 км. Итак что из наблюдений и сравнений с киксом:

1. Раскручиваться все же немного хуже, чем на киксе, но однозначно лучше, чем на киксе с ЕЕОТом. 

2. Оно тише на прогревом двс, но сейчас оно новое, а кикс откатал 5000 км. Даже ТНВД тише работает, хотя может эффект плацебо. 

3. На нем ДВС работает мягче, плавнее. На высоких оборотах его меньше слышно, на киксе сразу было слышно, что оно на оборотах за 3000 громче, резче. Здесь же наоборот, мягче, плавнее. Оно не тупое как 30ки, оно раскручиваться легко. Одним словом мне нравится. 

И вопрос, а о каком масле идёт речь?

[=MOpgBA= 672]

Только что, Александр-Пятигорск сказал:

И вопрос, а о каком масле идёт речь?

новом SN+ испанском. У меня в подписи оно.С киском сравниваю тоже с SN+ так же 0-20.

[Александр-Пятигорск 27]

11 минут назад, =MOpgBA= сказал:

новом SN+ испанском. У меня в подписи оно.С киском сравниваю тоже с SN+ так же 0-20.

Спасибо! пожалуй, если не ошибаюсь, это первый отчет про SN+

Еще долго здесь путаница будет о каком масле речь, обычный SN или SN+.

А на обычном SN-Шелл не ездил? С ним бы кто сравнил!