Смазка шаровых опор

[teanovod83 399]

Смазки шаровых опор

 

Универсальные смазки которые подойдут для шаровых опор:

(Все смазки универсальные , с приличными низкотемпературными базовыми основами)

1. Shell Gadus S5 V220

2. Тotal Ceran ( Nevastane ) XS 320 ( XS80 )

3. Total Multis Complex SHD 220

4. Chevron Ulti-Plex synthetic grease EP 1.5

5. Mobil 1 synthetic grease

6. Mobilith SHC 220, Mobilith SHC 460

7. Aimol  Greasetech Barium Complex EP2

8. На форуме сложилось мнение что "Целевая смазка для шаровых опор и шаровых шарниров всех видов - ШРБ-4, и при ее доступности надо отдавать преимущество ей"

[Андреас 977]

7 часов назад, Obormot сказал:

 

Хз.

Глянул фотки подмосковного новодела - нууу тянется, волокна тоже есть.

Может и нормальная.

 

Надо руками попробовать.

 

  Показать содержимое

 

https://www.drive2.ru/l/662803752238978008/

 

https://www.drive2.ru/l/657921645733756807/

 

 

Если будет возможность можешь в один шар заложить сульфонаты а в другой шрб и поездить до выхода из строя ,то есть до сильного люфта в шаровом пальце- чтобы реально видеть на какой смазке палец проживет дольше и насколько у них будут различия в степени изношенности.

Только вот и пыльники придется ставить одинаковые и по возможности: по лучше..

[Obormot 872]

Не, я только поискал чужие фото в отчётах на драйве новых партий шрб, чтоб посмотреть "на длину соплей".

 

Сам пока не покупал.

[LEON91 0]

Подскажите пожалуйста, подойдет ли такая смазка для шаровых Suprotec ЭКСТРИМ EP-2 М220?

Изменено 1 января пользователем LEON91

[Андреас 977]

29 минут назад, LEON91 сказал:

Подскажите пожалуйста, подойдет ли такая смазка для шаровых Suprotec ЭКСТРИМ EP-2 М220?

конкретно вам подойдет. 

Доверять  или нет данному производителю- ваше дело.

Suprotec ЭКСТРИМ EP-2 М220 (,????"Кальциевый комплекс"????) мм- что то новенькое 

увы тех-доков нигде найти не могу на данный новодел.

Скрытый текст

У вас Регион теплый морозов нету.- вам нет смысла упираться в синтетику.

В принципе главное чтобы пыльники были целые и тогда данная смазка будет долго и успешно работать.

Но имейте в виду сульфонаты кальция в шаровых лучше работают так как там загуститель сам по себе отличная противозадирная присадка.

Шаровые в целом живут ровно столько сколько живут пыльники  ну и конечно же чтоб смазка там была и не высыхала.

 

"Смазка разработана как аналог литиевых смазок схожего назначения. При этом за счет использования кальциевого комплексного загустителя смазка «Экстрим» способна выдерживать более высокие нагрузки, работать во влажной среде, обеспечивая надежную защиту от ржавления и коррозии, отличается повышенной механической и термической стабильностью. Пакет присадок EP (Extreme Power) определяет эффективное снижение трения и противодействие износу деталей. "

 

 Живы пыльники- жива и смазка.

 

Изменено 1 января пользователем Андреас

[LEON91 0]

9 часов назад, Андреас сказал:

конкретно вам подойдет. 

Доверять  или нет данному производителю- ваше дело.

Suprotec ЭКСТРИМ EP-2 М220 (,????"Кальциевый комплекс"????) мм- что то новенькое 

увы тех-доков нигде найти не могу на данный новодел.

 

Спасибо. Да, я в курсе про данного производителя, "лучшие" присадки в мире которые восстанавливают двигатель, продлевают ресурс итд. итп.
Но в смазке гнилого маркетинга вроде нет, да и смысла особого нет, это нишевый ( не популярный ) продукт, 
который нужен грубо говоря раз в несколько лет, а тубы в 400 гр многим хватит на пол жизни. 
Просто кальциевый загуститель за такую смешную цену, как минимум в пару-тройку раз ниже других зарубежных производителей.

 

Вопрос еще в другом, около года смотрел канал Партбокс, где он сравнивал воздействие смазки на пыльники, а именно
разбухание и усыхание пыльников при использовании разных смазок, ШРБ-4 кстати показала разбухание около 10%, что не критично.
У этой смазки нигде не сказано, про "безвредное" воздействие на пыльники и сальники. Поэтому спросил знатоков, вдруг есть свои
наблюдения и опыт в использовании данных и подобных смазок.
ШРБ-4 брать не хочу, новый завод неизвестно как делает, а зарубежные в данный момент времени дорого.

Изменено 1 января пользователем LEON91

[Андреас 977]

7 часов назад, LEON91 сказал:

Спасибо. Да, я в курсе про данного производителя, "лучшие" присадки в мире которые восстанавливают двигатель, продлевают ресурс итд. итп.
Но в смазке гнилого маркетинга вроде нет, да и смысла особого нет, это нишевый ( не популярный ) продукт, 
который нужен грубо говоря раз в несколько лет, а тубы в 400 гр многим хватит на пол жизни. 
Просто кальциевый загуститель за такую смешную цену, как минимум в пару-тройку раз ниже других зарубежных производителей.

 

Вопрос еще в другом, около года смотрел канал Партбокс, где он сравнивал воздействие смазки на пыльники, а именно
разбухание и усыхание пыльников при использовании разных смазок, ШРБ-4 кстати показала разбухание около 10%, что не критично.
У этой смазки нигде не сказано, про "безвредное" воздействие на пыльники и сальники. Поэтому спросил знатоков, вдруг есть свои
наблюдения и опыт в использовании данных и подобных смазок.
ШРБ-4 брать не хочу, новый завод неизвестно как делает, а зарубежные в данный момент времени дорого.

Партбокс как автосмазочный сайт- вроде не плохой и в полне  почти даже научный- сравнивать с тем же денисом- механиком и прочими проплаченными блохерами нельзя.

 Впринципе ахилесова пята:  любой шаровой  не ОЕМ- это качество пыльников, а не смазка.

Скрытый текст

Жаль только Ведущий партбокса сейчас ввязался в политоту и вступил в ряды ВСУ.- я слышал он добровольцем пошол к ним в рембат.

но это было год назад- и он иногда в комменты заходил отвечал- а сейчас вообще незаходит.

Незнаю жив он еще или нет.

 Д-Аверк тоже пропал и Пенсионер24 тоже.- Тут с многими пропала связь.

 

Изменено 2 января пользователем Андреас

[Алексанлр 30]

Доброго Знатокам и всех со старым НГ!  Посоветуйте,пожалуйста, смазки WOLF Lithium Calcium  EP2 (арт. 8337529) и Gazpromneft Steelgrease CS 2 (арт. 2389907074)  допускается ли их применение в парах трения «метал- пластик»,  можно ли использовать эти смазки  для шаровых опор и рулевых наконечников,  и не «сожрут» ли они пыльники? Спасибо!

[Андреас 977]

20 минут назад, Алексанлр сказал:

допускается ли их применение в парах трения «метал- пластик»,  можно ли использовать эти смазки  для шаровых опор и рулевых наконечников,

 и не«сожрут» ли они пыльники? Спасибо!

1) допускается.

2)- нет несожрут- они же минеральные...- вы только уточните один нюанс- чтоб на пыльнике была маркировка что то типо:  >CR<

Уменя: ОЕМ хендай-киа идут с >CR< пыльники рулевых наконечников, триподов, шаровых пальцев, тяги стабилизатора поперечной устойчивости.- все бегает уже 13 й год и ничего не трескается и да там как правило не минералка а синтетика на полимочевинке)))

 

Но пыльники наружних шрусов и гофрированный пальник рулевой рейки из термопласта.

Изменено 13 января пользователем Андреас

[Maikon 30]

Добрый день, подскажите, что сейчас можно купить из категории цена-качество для шаровых...??

Изменено 21 января пользователем Maikon

[Vasek555 4 374]

7 минут назад, Maikon сказал:

сейчас можно купить из категории цена-качество для шаровых...??

https://ozon.ru/t/o3apDn4

Судя по видео и фото в отзывах так же тянется как "сопли" думаю можно брать.

Изменено 21 января пользователем Vasek555

[Владимир Кутько 19]

   А кто подскажет в чём различие в маркировке смазок TOTAL CERAN XM и ММ.   Цифры и другое буквенное обозначение опускаем.

[Vasek555 4 374]

Владимир Кутько ХS- синтетика, ХМ,MM-минералка. 

Изменено 21 января пользователем Vasek555

[SL1 3 964]

2 часа назад, Maikon сказал:

Добрый день, подскажите, что сейчас можно купить из категории цена-качество для шаровых...??

В Гомеле:

RAVENOL MARINEFETT

TOTAL NEVASTANE XS 80

CASTROL Tribol GR 4020/220-2 PD

MOBIL Mobilgrease XHP 222

[Xesha 39]

21.01.2024 в 15:22, Vasek555 сказал:

https://ozon.ru/t/o3apDn4

Судя по видео и фото в отзывах так же тянется как "сопли" думаю можно брать.

 

Страницы не существует

[Obormot 872]

я тут кажется уже эту ысль высказывал, не помню.

 

для этих узлов нужны не любые сопли.

нужна именно волокнистая структура, позволяющая образовывать ориентированные слои смазки, которые сами довольно прочные на предмет их проткнуть, но между этими слоями связи слабые и они друг относительно друга движутся легко в плоскости, а вглубь - нет.

 

то есть в толстом слое где-то глубоко внутри движется механизм, а наружный слой смазки неподвижен, он растягивает ся и сжимается, но не перемешивается, и если на него полить водички и посыпать пыли. то она так и будет лежать сверху.

 

если в условный литольчик бахнуть условного полимера, то он тоже даст шикарные сопли.

но слоёв не даст, и при движении в глубине смазки верхний слой тоже будет двигатеься, ну и вобщем это лучше, чем ничего, но не более.