Двигатель Renault K4M

[X.M.A.N. 3]

1) Nissan Almera G15 2014г левый

2) от Renault K4M Бензин, 1.6л, 102 лс, 16кл. Бензин 92

3) г.Самара, летом в среднем 25, зимой в среднем -10(морозы доходят иногда(1-2 раза за зиму) до -25, -30 бывает очень редко)

4) город 90%(пробки наполовину), трасса 10%(очень редко, летом в выходные 50км)

5) пока что 1 год. меньше 15 тыс. км будет выходить, пробег с 02.04.2014 8000км

6) Евро-4

7) масло если поискать то можно найти любое.

8) тут проблема: мотор от Рено, а мануал от Ниссана. не знаю насколько верно

Оффтоп

Оригинальное моторное масло NISSAN (5W30)

• Класс по ACEA A1, A3 или A5

• Класс качества по API SL/SM

9) обязательное условие Канистра 5л, не хочу переплачивать за 4+1.

 

10) обязательно или нет для масла допуск RN0700??

Изменено 24 октября 2014 пользователем X.M.A.N.

[Kalinidos 3 146]

Вот и начал стучать к4m, пробег 60 тысяч, 70% трассы, замена каждые 8 тысяч км.

Стучит на горячую, если смотреть двигатель слева.

Вот как у этого товарища:

https://yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/l/474931299912516359/

 

[coronamark2 4 149]

Вот нифига это не гидрик! Во всяком случае, не один точно! Слишком частый стук... Скорее всего - коленвал...

[Edge79 1 777]

11 минут назад, Kalinidos сказал:

Вот и начал стучать к4m, пробег 60 тысяч, 70% трассы, замена каждые 8 тысяч км.

Стучит на горячую, если смотреть двигатель слева.

Вот как у этого товарища:

https://yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/l/474931299912516359/

 

Что вы с этими машинами делаете.Мой уже 222 000 пробежал,гоняю как сидорову козу-ничего не стучит,не жужжит.Колодки вот пора задние поменять,первый раз

[Kalinidos 3 146]

Edge79 в том то и дело, режимы эксплуатации более чем щадящие.

[Bender88 132]

Подскажите ье что лучше в К4М 838 залить? 

Не могу выбрать никак.. 

ZIC X9 5W40 (допуск 229.5)

XADO Atomic 5w40 SL (хорошие отзывы и чистые моторы) 

Texaco Havoline Ultra 5w40 (хорошие отзывы и не подделывают) 

[biguxa 4 249]

7 часов назад, Bender88 сказал:

Подскажите ье что лучше в К4М 838 залить? 

Не могу выбрать никак.. 

ZIC X9 5W40 (допуск 229.5)

XADO Atomic 5w40 SL (хорошие отзывы и чистые моторы) 

Texaco Havoline Ultra 5w40 (хорошие отзывы и не подделывают) 

Лучше никакое....У Вас в допусках есть даже маловязкие масла АСЕА А5 и RN0700 (HTHS от 2.9), поэтому, с учетом Вашего региона, Вам в полне достаточно максимум 5-30 АСЕА А3

[fareastwood 9 356]

Bender88 ZIC X9 5W-30 (вот анализ)

Бери здесь по направлению дистрибьютор - приедет оригинал..

Изменено 16 сентября 2020 пользователем fareastwood

[Bender88 132]

biguxa fareastwood чем мотивировано применение 30ки? Куча людей пишут что мотор начинает стучать\бринчать на ней.
Я вот присматриваюсь к Texaco всё таки,вязкость при 100 C 13.5 против 14.0 у ZIC и 14.7 у XADO .

[biguxa 4 249]

Bender88 

8 часов назад, biguxa сказал:

У Вас в допусках есть даже маловязкие масла АСЕА А5 и RN0700 (HTHS от 2.9)

Зачем 40-ку?  - не оптимальная вязкость, лишняя нагрузка двигателю, повышенная температура,  со временем перспективная тенденция к закоксовыванию колечек и каналов...  

Вам предлагают, можно сказать "золотую середину" заточенную под Ваш регион, между рекомендованного мануалом масла и всеобщей верой в "толщину пленки" 40-ки...

Изменено 16 сентября 2020 пользователем biguxa

[Bender88 132]

1 минуту назад, biguxa сказал:

Bender88 

Зачем 40-ку?  - не оптимальная вязкость, лишняя нагрузка двигателю, повышенная температура,  со временем перспективная тенденция к закоксовыванию колечек и каналов...  

Вам предлагают, можно сказать "золотую середину" заточенную под Ваш регион, между рекомендованного мануалом масла и всеобщей верой в "толщину пленки" 40-ки...

нет,я не из секты гуталинщиков,тяга к сороковке скорее от сервисной книжки в которой лили только ELF SXR 5W40.
Хотя насчёт закоксовки согласен,на прошлой машине (нексия F16D3) было рекомендовано 5w30,но я лил 5w40 (по гаражным рекомендациям аля "ну это типо после сотки нада лить погуще,а то со всех щелей побежит",как итог на 170 000 км начался жор масла. Тут то я познакомился с oil club))

[biguxa 4 249]

Bender88 Вы фактически сами объяснили, наши выше изложенные советы.

5 минут назад, Bender88 сказал:

тяга к сороковке скорее от сервисной книжки в которой лили только ELF SXR 5W40.

А на это точно не надо ориентироваться...там вполне нормально, что 2+2=5....

[масленкин 7 449]

1 час назад, Bender88 сказал:

 чем мотивировано применение 30ки? Куча людей пишут что мотор начинает стучать\бринчать на ней.

если модификация мотора с фазорегулятором,то он и не исправен наверное и его надо менять.. А повышенной вязкость видимо и пытаются  убирать треск.  имхо

Цитата

В модификациях этого мотора с фазорегулятором именно он и является слабым звеном. Порой он начинает трещать уже на 60 000 км пробега, а новый стоит довольно недешево.

 

Изменено 16 сентября 2020 пользователем масленкин

[Bender88 132]

45 минут назад, biguxa сказал:

Bender88 Вы фактически сами объяснили, наши выше изложенные советы.

А на это точно не надо ориентироваться...там вполне нормально, что 2+2=5....

ну вот перелопатил кучу 5w30,в среднем вязкость 12 у Texaco 13.5 + будет разжижение от смешивания с несливаемым остатком, +- тоже самое по вязкости выйдет

[Bender88 132]

57 минут назад, biguxa сказал:

Bender88 Вы фактически сами объяснили, наши выше изложенные советы.

А на это точно не надо ориентироваться...там вполне нормально, что 2+2=5....

вообще нашел 2 варианта это: 
Valvoline All climate 5w30 (MB 229.3 с молибденом) 5л 1900р
Valvoline SynPower 5w30 (MB 229.5 оф.) 4+1л 2800р
склоняюсь к 1му варианту,т.к. MB 229.5 это хорошо,но я хочу менять раз в 6 тыс км

Изменено 16 сентября 2020 пользователем Bender88

[biguxa 4 249]

14 минут назад, Bender88 сказал:

+ будет разжижение от смешивания с несливаемым остатком,

Да ну ...Не ориентируйтесь на это. Или откачивайте при замене масла..