АКОМ - аккумуляторы

[ModeratorSigma 6 958]

АКОМ - аккумуляторы

 

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

21080-3703010-05 - LADA 55 А\ч. Прямая EN 425 А 242x175x190 (БЕЗ РУЧКИ)

21902-3703010-10 - LADA 64 А\ ч Прямая L+ EN620 А 242x175x190     

8450033802 - LADA 62 А\ч Обратная R+ EN600 А 242x175x190 

8450023055 - LADA 64 А\ч Обратная R+ EN620 А 242x175x190 

244106558R - LADA 70 А\ч Обратная EN720 А 278x175x190       

[VEKTOR 509]

1 час назад, stranger сказал:

Я знаю для чего их в принципе нужно выкручивать, интересно нужно ли это конкретно для процесса заряда?

Сами подумайте на авто идёт процесс заряда .....

[zema_tr 0]

Добрый всем вечер! Нужен аккумулятор для дизельного авто. В городе имеются браво 74А, Реактор 75А и Аком 75 с EFB какой взять???

[krufel 1 308]

Реактор.

[AliBaba 91]

В 17.11.2018 в 06:40, stranger сказал:

Так пробки выкручивать советуют для выхода газов из АКБ, а не проветривания.

Ну с Кальцием дело такое, что кипятить их не рекомендуется очень очень. А в конструкции есть канал там наружу.

Но это при исправном. а если одна, скажем банка просела, то может и бурбулить в процессе до конца зарядки.

 

Мне один человек рассказал, что когда делаешь КТЦ, то разряженные банки не разряжаются, а ждут пока до их уровня не разрядятся остальные. От так вот.

Изменено 23 ноября 2018 пользователем AliBaba

[stranger 740]

10 минут назад, AliBaba сказал:

Ну с Кальцием дело такое, что кипятить их не рекомендуется очень очень. А в конструкции есть канал там наружу.

Но это при исправном. а если одна, скажем банка просела, то может и бурбулить в процессе до конца зарядки.

 

Мне один человек рассказал, что когда делаешь КТЦ, то разряженные банки не разряжаются, а ждут пока до их уровня не разрядятся остальные. От так вот.

Что значит кипятить, без "кипечения" и полной зарядки не будет, потому что электролит не перемещается. Добивать заряд в конце при 16 В все равно надо, иначе можно неделю на 14 В заряжать.

[AliBaba 91]

9 минут назад, stranger сказал:

Что значит кипятить, без "кипечения" и полной зарядки не будет, потому что электролит не перемещается. Добивать заряд в конце при 16 В все равно надо, иначе можно неделю на 14 В заряжать.

Пишут что вредно ему.

[Discoverer 1 625]

А что все так уперлись в эти 16? Слабо  20 или 100 ? 

 

[stranger 740]

58 минут назад, Discoverer сказал:

А что все так уперлись в эти 16? Слабо  20 или 100 ? 

 

А зачем?

[Discoverer 1 625]

а зачем 16? 

[stranger 740]

1 час назад, Discoverer сказал:

а зачем 16? 

Чтобы кипение было активное, на 14 его почти нет. А вы думаете эту цифру просто с потолка взяли, как вы 20 и 100.

Изменено 23 ноября 2018 пользователем stranger

[Discoverer 1 625]

А чего не 15? 

 

Эти 16 такой же потолок как и 20 и 100 и 15.

 

Закипятил - ложку черной икры на бутер продавцу акб положил. ))

 

Кипятите на здоровье и как можно чаще ))

[stranger 740]

Потому что при 15 нет такого бурления. А 20 и 100 он никогда не достигнет, зачем всякую ерунду писать. Мой Аком еле еле 16,2 набирает и по после пару КТЦ.

 

[Discoverer 1 625]

3 часа назад, stranger сказал:

Мой Аком еле еле 16,2 набирает и по после пару КТЦ.

 

 

А в машине чО не 16 сделали ? 

 

 

Изменено 23 ноября 2018 пользователем Discoverer

[VEKTOR 509]

49 минут назад, Discoverer сказал:

 

 

А в машине чО не 16 сделали ? 

 

 

Уже сделали 

А вы чО не в курсе ?

[СЕРАФИМ 242]

 вот здесь видно что все зависит не только от внутренней температурной компенсации напряжения на выходе регулятора лидеры южной кореи

без системы ams темп.компенс.= 0.35 вольта при перепаде температур от +25 до - 25гр. тоесть  14.55+0.35=14.9в 

 

А ПРИ УПРАВЛЕНИИ СТАБИЛИЗАТОРОМ ИЗВНЕ( с системой ams и дальше от эбу) Я НЕ ЗНАААЮ сколько будет

Изменено 24 ноября 2018 пользователем СЕРАФИМ