prv21

Ну в чистом моторе и отмывать ни чего не надо наверна - поэтому и чисто скорее всего.

Ну читать то можно, конечно, но в отличии от человека, мотор гад не верит в трибологию супротека.

производители тоже регулярно мажут с процентом присадок, так что на этот счет можно не волноваться. Ну и не сливаемый остаток тоже действует на новое масло и ни кто этого не пугается.

я понимаю конечно что шариковая машинка не подходит для имитации работы двс на все 100% но блин голое масло даже не победил！

Нда....Ни вспышки, ни ноак, ни PP, ни CCS. В чем был смысл анализа?

Экстрим, возможно, не вкладывает кучу бабла в стандартные методы продвижения, что сильно сказывается на цене. Они пиарятся ровно там где им нужно - среди людей, которые не ищут мобила с кастролом, а ищут именно качественное масло (здесь я не говорю что мобил с кастролом гавно), те на соответствующих форумах, а не в рекламе по телику. Но тем не менее база у них отличная и много народа теперь об этом знает. И про татнефть узнали только благодаря этому форуму. Про тотек молчу, тк их мерзкое продвижение товара по типу гербалайфа отталкивает напрочь.

Тотек то тут при чем?

Ультра оптима. Ну раньше тоже были перекаты на мотуле x-cess и ни чего не загаживалось. Ну и пугает этот странный осадок в канистре - он не размешивается.... Мож это остатки растворителя от производства третьей группы татнефти...Короче будем посмотреть, тк у товарища щас ремонт грядет и денег на дорогие масла не будет.

Чета у меня у другана под клапанной крышкой появился налет после татнефти новой. Был момент в прошлом - затянул интервал до 11-ти тыщ, возможно это последствия. Но у него машина жрет масло, где-то пара литров на 10 тыщ. Я думал этого должно хватить для того чтобы масло не превратилось в какашку. Видимо, не хватило - это к вопросу о том можно ли не менять масло если мотор его и так жрет. Но друган решил уйти с татнефти.

че врать то? 650р стоит :down:

Есть еще пара распиленных фильтров, они реально чище, там была полусинь ТНК и смесь промывочного масла с татнефтью (был забег на 300 км для промывки типа). Меня прежде всего пугает, что все это дерьмище прошло через маслонасос...И здоровее он от этого точно не будет, проверю на выходных давление масла на всякий пожарный. Ну что там у меня в поддоне творится - загадка, ибо эти фильтра в сумме прошли где-то 22 тыщи и все они с грязью (особенно те что на фото). ДЛя двадцати тысяч чета как-то многовато грязи, я думаю

Фильтры после эстеровых масел. 1. Пурфлюкс LS553D (татнефть ПАО Эстеры) Намыло так шо пипец, аж страшно!! Плохо видно складки, но там тоже много грязи было. 2. Alco sp-980 (татнефть гидрокряк+ресурс+синтолюкс+промывка купер) - добавилась некая светлая субстанция, я так подозреваю - это остатки от ресурса.

на видео кстати видны задиры на цилиндрах. Хотя мож это масло так легло при выемке поршня. Короче больше вопросов чем ответов.

Знатный мотор BBJ, в него 98 бенз надо лить по паспорту... У меня на 2,4 мкпп был постоянно белый дым, при этом расход топлива был 10л. Тоже пытался понять что это такое, но в итоге забил. Масло литр-полтора на 7 ткм. Снтолюкс в объеме 5% просадил вязкость до 12.5-13 сСт примерно, те почти на грань сороковки с тридцаткой. Хотя этот мотор в принципе и рассчитан на тридцатку. Но 20л на сотню - это жуть конечно. У меня у знакомого на полноприводной бехе трехлитровой в пробках макс 18л.

Смотря за скока брать, а то тут на форуме уже по 400р литра татнефть продают. Проще уже купить extreme, там по 500р литр и современные присадки.

а как вообще тогда его размешивать?

Цена слишком дорогая, так что смысла присадку применять особо нет, тк если просто менять масло почаще, то и мотор прослужит столько что даже и не требуется. Тут я не обсуждаю работает или не работает присадка, а о ее целесообразности. У меня у знакомого машина с частыми заменами масла прошла уже почти 300 ткм. При том что это турбо немец чипованный. Мотор не ремонтировался и турбина еще заводская стоит. Машине уже 17 лет....Ну и какой толк был бы от этой присадки? Машине уже скоро на помойку (это я утрирую конечно), а мотор до сих пор жив. Единственно что нужно будет поменять - турбину,тк турб

Предлагаю сделать смесь 150мл синтолюкса+10грамм HBN. Это как раз примерная доза для интеграции в 4л масла. Получится смесь "из грязи в князи"

Те вам проще поТЫкать, а не пояснить...

Купер пока на тесте, по нему будет в конце лета опус. Я про присадку. которую я писал что понравилась - это не купер.

https://www.youtube.com/watch?v=hd1h3dUz0kk Купились или не?

Износ - понятие относительное, я про то как мотор масло пользует, а другими словами - на сколько хорошо рассчитан мотор, ну и тоете в два раза почти масла больше. Ну и литровая мощность у опеля заметно больше.

Прально говорят что у опеля щас все ок, особенно у инсигнии. Не в пример с тоетой и ее пятью тыщами в соседнем анализе. Просто отличный анализ!!

Масло то теплое хоть было? А то мож холодное масло пытались качать?