Перейти к публикации

CCCP[Ne0]

Пользователи
  • Публикаций

    1 579
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя CCCP[Ne0]

  1. vovslev так, в новый 1gd и масло идëт 0/5w20 по Мурзилке. Прикладывали уже фото из новых книжек по эксплуатации. Ваше желание залить максимально похожее масло, это правильно. Тоже бы лил С2 или DL1. Но производитель, в новый мотор рекомендует 0w20 C5. И я сомневаюсь, что тойота порекомендует заведомо " Слабое масло " Для своих вседорожников.
  2. Опять же. Проверку уровня, жидкостей . Надо проводить при температуре около 20°С . Но, это лирика. Долейте водички, и будет вам счастье.
  3. autowolf Во время эксплуатации, выкупает Вода. Как и сказали выше : долейте воды. Дионизированной в идела. Можно и дистилята.
  4. skorp777 не трогай жителей гаражей. Им байки важнее логики . А мозг включать просто не умеют.
  5. Покупать "оригинальный "5w40 A3/B4. Да это пик фантазии... Такое счастье за каждой баней в нормальном бюджете .
  6. Самый цимус, что 100% ПАО, может оказаться не состав, а только лишь утверждение, что оно там есть!
  7. Xesha увеличение зазоров, появление свободного хода . Далее уход пятна контакта и Неравномереая нагрузка на зубья главной пары. А царапины на роликах, как и написали выше, это уже следствие износа главной пары. Считаю, что перво причиной, послужил износ подшипников. В виду повышенной температуры из за больше натяга. Уж за 1500 км, даже Лукойл тм5 не натворит ничего.
  8. Ну что вы так сразу! Ну забыл, забыл дядюшка Ляо сыпануть присадок) с кем не бывает ! Хорошее масло для швейных машинок) индустриалка.
  9. Я голосую за перегрев подшипников. По причине : 1) неправильный зазор подшипника. 2) неправильный натяг ( выставлен зазор) . Одно из двух.
  10. Xesha какой класс точности подшипника используется и какой зазор? Зачем повышать нагрузку на подшипник, тем самым перегревая его!
  11. Выставляется ли пятно контакта на данной модели ? Какой производитель подшипников? Износ подшипников симметричный?
  12. ssa_krd не знаю как мицу, но в тойоте всё в порядке в мосту, редукторе и раздатке ( у меня араб 22 года). И не планирую ничего менять раньше регламента. Выбор бренда масла, это сугубо личное дело. Но, в фотографии из первого поста нет вязкости w90. С вероятностью 99.9% если вы будете испрлльзовать 75w90 , ничего не случится вообще. А вот в мотор, масла С3 ни к чему. Gf5. Gf6. A5/b5 как вариант .
  13. Не эмульсия ли ? Уж больно чёткая граница между слоями.
  14. TUR я бы, ещё глянул на кикс gearsyn . Оно gl4/gl5. Выбрал себе его для тойоты фортунера . В задний мост, раздатку и передний редуктор. Вышеупомянутый Зик, тоже пробовал ( сейчас залит в хайлюкса). Если денег совсем не жалко, то в мост и редуторв можно neste pro axel 75w90.
  15. S oil продолжает радовать ценами. Кто ещё не успел приобрести 0w20, welcome! 1643p.
  16. CCCP[Ne0]

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Geha31 цена скорее всего автоматом поднимается, как только появляется спрос ( как в такси агрегаторах). Вернуть бы цены 2-3х летней давности . Когда 5w30 по 1200 за 4 литра .
  17. CCCP[Ne0]

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Geha31 не люблю когда масла менее 100 литров на остатках. Поэтому стараюсь поддерживать стратегический запас на 3 замены минимум ( масла, фильтра и минимальная расходка) для каждой из машин: 2 хая, фортунер и жук
  18. CCCP[Ne0]

    Масла Bardahl

    igorkzn данные с сайта производителя не устраивают?!
  19. CCCP[Ne0]

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    fareastwood поэтому и закупился в прок. Лишние 40 литров 5/20 и 0/30 никогда не бывают! Хотя, ещё запасы несте 5/30 добиваю с 20-21 года.
  20. CCCP[Ne0]

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Вот цены на Самару! Опт 3.
  21. Styler именно по трансмиссии пока не находили левака. У самого шела канистры кривые, текут и масло пахнет не айс!) да и розлив будет 20-21 год. Свежее партий не встречал в живую. У самого, жук сидит на данном масле.
  22. testkorob добрый вечер. Предложил бы : 866895 Валволайн. Из доступного про приемлемой цене и близким к требуемым показателям вязкости.
  23. contra08 до Зика был шел. Окей, расхода не было при аналогичном режиме? На зике какой режим получился ( по месяцам и средней скорости)? Просто, это большой угар для только что вскрытого мотора. Или замеры кривые, или подобрали кольца не верно. Как вариант, ревизия клапана вентиляции картера. Половина щупа это 300-400 грамм. В лемиты то вписывается. Но, это явно перебор для только что " Починеного " Мотора.

×
×
  • Создать...