biguxa 1,458 Posted March 15, 2019 Lukoil CVTF Соответствует требованиям: Nissan NS-1, NS-2, NS-3; Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVTF+4; Honda HMMF / HCF2 / CVT; Toyota CVTF TC / FE; Mitsubishi CVTF-Diaqueen J1 / J4; Subaru Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid; Subaru iCVT / iCVT FG / ECVT; GM/Saturn DEX-CVT; Daihatsu AMMIX CVTF DFE / DC / DFC / TC; Chery CVT; Audi Multitronic; Suzuki CVTF TC / CVTF 3320; Suzuki CVT Green 1 / 1V / 2 Техническая документация: tds_lykoil_cvtf_v.1.0_rus.pdf Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 3146924 - Lukoil CVTF 1л. 3146925 - Lukoil CVTF 4л. 3146927 - Lukoil CVTF 216л. 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
SL1 816 Posted March 27, 2019 (edited) Актуальный продукт называется Lukoil ATF Synth CVT. http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=357 1523830 - 1 литр 1523827 - 4 литра Lukoil ATF Synth CVT.pdf Edited March 27, 2019 by SL1 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ModeratorSigma 3,375 Posted March 27, 2019 SL1 у вас pdf-ка от 16 года , в шапке от 19 года. По всей видимости у вас первая ревизия этого продукта В шапке речь про вот этот продукт http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=1252 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
biguxa 1,458 Posted March 28, 2019 SL1 7 часов назад, SL1 сказал: Актуальный продукт называется Lukoil ATF Synth CVT. http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=357 Lukoil ATF Synth CVT.pdf Это атф-ка выпускается в Румынии, и на рынок РФ официально не поставлялась. В шапке темы атф-ка, которая появилась недавно для рынка РФ 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
SL1 816 Posted March 28, 2019 Видимо, ошибся. Видел в продаже только второй вариант. Будем ждать CVTF. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Денис Гитаров 4 Posted November 1, 2019 В каталоге автодока есть вроде как именно эта канистра под номером 3146925, но у них купить нельзя, зато можно в emex по 1700 рублей. 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Евген 48 12,596 Posted November 1, 2019 (edited) ModeratorSigma 3146924 - 1л. 3146925 - 4л. 3146927 - 216л. У меня так Закажу ка я литрушку, на всякий случай, может затестим Edited November 1, 2019 by Евген 48 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Udivitelny 5 Posted November 8, 2019 Вот тут http://lukoil-lubricants.promodev.ru/u/product_document_file/3214/tds_lykoil_cvtf_v.1.0_rus.pdf написано: "Соответствует требованиям...Toyota CVTF TC / FE;..." А не подскажите, где есть официальные требования к Toyota CVTF TC / FE? Хотелось бы ознакомиться - чему соответствует сей продукт. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
shevrick 1,177 Posted November 13, 2019 Udivitelny увы азиаты не раздают свои допуски, останется верить на слово 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
SL1 816 Posted November 14, 2019 Udivitelny Кое-какую информацию, в том числе официальную, можно найти в темах по Тойотовским вариаторным жидкостям: https://www.oil-club.ru/forum/topic/22494-toyota-cvt-fe-08886-02505-zhestebanka-svezhee/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/8264-toyota-cvt-fluid-tc-svezhee/ 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Udivitelny 5 Posted November 14, 2019 SL1 Спасибо, но вопрос не в этом. Если в мануале моей машины написано, что в двигатель можно заливать масло API SN ILSAK GF-5, то это значит, что оговорен целый ряд параметров масла, как эти параметры измеряются и в каком диапазоне должны быть эти параметры. И если на канистре с маслом правдиво написано, что масло соответствует этим требованиям, тогда, залив его в двигатель я буду уверен, что какое-то время оно будет вести себя так как рассчитывали конструкторы этого двигателя. В отношении жидкости в вариатор мануал требует заливки только Toyota CVTF FLUID FE и ничего другого, иначе буду пенять на себя. Не уверен в том, что тойотовцы хотят заработать на вариаторном масле и не хотят зарабатывать на моторном. Скорее не существует в природе самой классификации "Toyota CVTF FLUID FE", поэтому невозможно одной фразой сформулировать, каким требованиям должно отвечать масло для вариатора тойоты.. Поэтому генеральный директор ООО "Идемитсу Лубрикантс Рус" господин Мидзогучи Сего подписался под тем, что данным продуктом можно безопасно заменить Toyota CVTF FLUID FE: https://www.idemitsu.ru/upload/iblock/e19/e19b6fe093b89c45e009d5a41ce45457.pdf Дядя Вася в соседнем гараже сказал "Зуб даю, ходить будет", а Лукойл ограничился "соответствует требованиям", прекрасно зная что самих то требований в природе не существует и за эту запись ему даже зубом можно не отвечать. Очень хотелось бы, чтоб я оказался не прав, поэтому и задал такой вопрос, а анализы всех CVT жидкостей на форуме давно изучил. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
SL1 816 Posted November 14, 2019 (edited) Скрытый текст Udivitelny Тогда Ваш выбор оригинал, вышеуказанный Idemitsu или Aisin. Во втором случае подписался производитель Вашей коробки. Вообще, кто-то остается на оригинале, а кто-то проходит тяжелый или легкий путь принятия для себя решения о возможности использования не оригинальных жидкостей без доступа к оригиналу требований. Что касается Тойоты, то можно обобщить профильные форумы. Я сделал вывод о том, что Тойотовские вариаторы на FE страдали только от оригинальной низковязкой жидкости FE и только в начале выпуска, а так же от одной из рекомендуемых не оригинальных жидкостей, упоминать о которой здесь не принято. Edited November 14, 2019 by SL1 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
shevrick 1,177 Posted November 14, 2019 (edited) 1 час назад, Udivitelny сказал: Поэтому генеральный директор ООО "Идемитсу Лубрикантс Рус" господин Мидзогучи Сего подписался под тем, что данным продуктом можно безопасно заменить Toyota CVTF FLUID FE: Скрытый текст Это называется маркетинг, не более = ведь чем то необходимо убедить неподготовленного потребителя приобрести их продукт пусть он даже и неплохой = так как у Toyota, к примеру, не имеется Bevo как у Diamler AG Кстати вендором OE CVTF Toyota JWS 3320/3401 выступает ExxonMobil, а не Idemitsu Kosan Edited November 14, 2019 by shevrick 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ai_gelios 222 Posted February 25 14.11.2019 в 15:58, Udivitelny сказал: Дядя Вася в соседнем гараже сказал "Зуб даю, ходить будет", а Лукойл ограничился "соответствует требованиям", прекрасно зная что самих то требований в природе не существует и за эту запись ему даже зубом можно не отвечать. Очень хотелось бы, чтоб я оказался не прав, поэтому и задал такой вопрос, а анализы всех CVT жидкостей на форуме давно изучил. Лукойл только смешивает данную жижу, исполняя рецептуру производителя пакета присадок. На канистре он написал не то что хочет сам написать, а то что ему разрешил написать какой-нибудь AFTON , по рецептуре которого производятся и оригинальные жижи, и мультижижи с разрешениями как в Японии, так и в Америках с Европами. Ну не будет AFTON под каждую модель и марку изобретать свою рецептуру. Изменить рецептуру или создать новую их может сподвигнуть только значительные изменения конструкции КПП или экотребования. Ну не придумывают Идемитсу, Енеос и эльф сами пакеты, а месят на своих базах то что им предоставляют в готовом виде. То есть вся совместимость мультиков завязана только на соответствие вязкости оригинальной жижи, возможно с поправкой на климатические условия. За пакет можно не переживать. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
