Перейти к публикации

CCCP[Ne0]

Пользователи
  • Публикаций

    1 578
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя CCCP[Ne0]

  1. Mufich Что бы в гараже хвастаться. Думают, что их корабель станет Бессмертный и приобретет дополнительные скилы! Но, в данный пепелац, да в теплом климате, это как кормить свинью трюфелями! Можно ведь, только смысла нет)
  2. Mufich Пусть параноят. А вдруг, когда нибудь мы тот самый Грааль!)
  3. markelovda Поставим вопрос по другому : скосколько бы вы ездили, если бы масло было в вариатора? 5 лет или 40.000 км поэтому, смело берите масло 20+- года. Есть целая тема по просрочке. И даже анализы.
  4. hik В арабского 1gr Fe ( Hilux) 5w30 и никаких w40. В 2.7 уже больше вариантов, но предпочтительнее w20. У меня комплектация для арабского рынка ( эдвенчер). В 1GD w20 C5 или 0/5w30 C2. Вероятно, эти w 40 уже запросы наших маркетологов ( конечно же, под влиянием нашего неокрепшего менталитета ).
  5. masterjest666 постучитесь в тему "Северянмна", вероятно он сможет предложить масло, подходящее по спецификации и цене. В зиму буду заливать масло olipes 0w30 c2, как раз брал у него.
  6. masterjest666 постучитесь в тему "Северянмна", вероятно он сможет предложить масло, подходящее по спецификации и цене. В зиму буду заливать масло olipes 0w30 c2, как раз брал у него.
  7. masterjest666 нет, до него пока руки не дошли. По параметрам, оно интересное. Вопрос цены и логики .
  8. masterjest666 список масел гигантский. Угар был сильный только первые 5000км ( щуп целый). После 40.000 стало гораздо меньше. Сейчас если есть угар, то 1-2 мм. От вида масла не зависит. Будь то 0w30 C2 или что то из грузовой линейки E9. Пробег 107.000+ сейчас . Это лето было zic ls 10w30 . Сейчас neste ck4 5w30. В зиму будет 0w30 C2
  9. masterjest666 Добрый день. Выбор масла хороший. Экспереметировал с разной вязкость в этот мотор ( от 9.5 до 12.5 при 100°С) , разницы не заметил. Поэтому, валв который вы выбрали очень хороший вариант, и вы не заметите разницу после перехода с Зика.
  10. Husc на жуке уже год и чуть больше 20.000 км стоит комплект переднего суппорта ( пыльник, сальник) от френкит . Пока нареканий нет. Хотя, в сервисе не одобрительно смотрели на данный бренд.
  11. Могу подтвердить, что у старексов действительно в сильный мороз 25 и ниже, антифриз превращается в кашу. Блок не рвёт,мотор прекрасно всё потом отогревает. Под наблюдением 2 машины. Третья зима на носу.
  12. TDream тут только коронкой на 80 проходить моторный щит!
  13. Васек Трубачёв по параметрам, он далеко не NS3. Чистый ns2 ( по вязкости).
  14. markelovda брал лично . Я из Самары. Приехал в магазин на Антошке, еле нашёл это шел ( уже не первая замену им делаю) , он в самом углу магазина на нижней полке. Выбрал себе 4 канистры. В июле их было 12. Одна была с подтеком ( это норма для этого шела). Продавцы долго отбирали пыль с канистр. Реально забытое масло . Впервые брал его по 1200 за 4 литра. Потом брал по 1700 и вот сейчас почти 4000 за канистру...
  15. markelovda добрый день. Если цена устроит, то можно взять тут Лично брал в этом магазине. Канистры 20-21 года . Пыль слоем в палец. Этикетки отклеиваются. брать можно. Ну или брать валволайн atf/cvt.
  16. Satellite80 добрый день. Если мусора в масле нет( не хранилась канистра открытой), я бы смело залил. )
  17. CCCP[Ne0]

    Масла Polymerium

    Polymerium Добрый день. не вижу подходящей темы. Позвольте тут спросить : POLYMERIUM XPRO1 5W-30 А5 | А7 , есть ли типовые характеристики данного продукта или же от нового xpro A5!?
  18. Sergyx хорошие были бы от сангшин, но что то не вижу их по наличию.. SD4923
  19. EasyT1Q добрый вечер . Где указано, что w30 до +25!? Даже в вашей рускоязычной картинке из книжке по машине видно, что w30 при температуре 30+ можно использовать. Ваши масла 0/5w30 . Gf5/6 и А5/В5. Вы спокойно можете пользоваться маслами на крекинга ( коих 60-70% рынка) и не переживать. Добавка 5-10% ПАО вам ни чем не поможет ( нет необходимости). У вас не спорт кар или нагруженный мотор. Единственный недостаток, так это маленький Картер . Поэтому постарайтесь держать минимальный интервал замены (200-250 часов или 5000км). Про маслянную плёнку не надо даже начинать! ( флуда будет). На фор
  20. SVali 160.000 за 1.5 года! Это что за телепорт Трассовый? Встречал такое в 96-97, когда четвёрка ездила по маршруту ( Самаре - Вильнюс) раз в неделю +-.
  21. Vasya- на хай люкс, номер остался цифровым в оригинале 1356839016 ! Цена из Эмиратов примерно 4450. Сан же (A364R25MM) от 800 до 1100 . Ранее, цена отличалась всего в 2.5раза ( сан не подорожал) .
  22. Izb поддержуDime . Всегда лью автомасла 5w30 в гену ( 13 л. С.) , мотоблок ( 6.5) и снегоуборщик (7) . Более 5 лет в эксплуатации. Никаких нареканий. Ибо регламенты замены смешные ( 50-100 часов ) . Чаще всего в моторах ilsac. Вскрывал гену для замены сальников колена ( увы, китайские родные начали потеть сильно ) никаких лаковых отложений или стружке при сливе нет. А параноики из магазинов или интернетов, пускай рассказывают, что надо лить спец масло. Как показывают анализы на форуме, в мото линейках встречаются более стойкии к деструкции загустители или густая база, но если менять до 100
  23. Vasek555 именно. Юнита только в оригинале. На вторичку идёт sun.
  24. Эдельвейс юнита ремни ( грм) идут в оригинале у тойоты ( тайланд). Именно он отходил у меня 5 лет и 145.000 км.

×
×
  • Создать...