Перейти к публикации

CCCP[Ne0]

Пользователи
  • Публикаций

    1 575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя CCCP[Ne0]

  1. Natan Drake в цпг всегда можно ливануть 2-4 кубика масла и провернуть мотор.
  2. Empty23rus Я бы, зали 5 или 10w30 С3 в вашем регионе. Бренд, это так индивидуально. Хочется импорта , можно Зик, с оил, или что то у " Северянина" Приобрести. Из испанского или греческого ассортимента. Мне лично, зашла испания и Корея на данный период жизни. Хочется w40, то так же С3. Можно и грузовые масла, cj4, cl4. Или более дорогие E7, E9.. Нужно ли?)
  3. Chaser1337 Цвет тары отличается от года производства. Новая идёт фиолетовая вообще . А из интересной жидкости под ваши требования, это zic sp3.
  4. Empty23rus тогда, против полнозольников не препятствует сам Ниссан) так ещё и маловязских!)
  5. Empty23rus доброго времени. Маннол для петель гаража, Садовой техники на крайний случай ( на мой субъективный взгляд), как и все бренды от производителя из Клайпеды. Не видят ваш мануал на мотор, думаю, что туда можно как С3 масла,, так и А3/В4. Но, вкуснее явно будут С3 ( технологичнее) . Хочется чего то новенького, поглядите в сторону грузовых масел 5w30 . Хоть тот же Зик.
  6. Natan Drake доброго времени. вскрывали мотор Honda magna 65 , 84 года. Которая стояла после пожара более 12 лет(остатки "масла" в картере были) . Распреды и цепь ГРМ были без следов коррозии. Что не скажешь о системе охлаждения . Сколько лет планируете не трогать агрегат?
  7. Golfreef нет, там капиталить нечего) . Был 1000рр после ДТП ( пробита крышка) , работа без масла (неизвестно какое время). Итог : перегрев шестерёнок( посинели) ,прослабоенная резьба картера( не выдерживает протяжки половинок картера( верха и низа) ). Игорка а вам, не стоит сразу паниковать. Залейте масла и заведите аппарат. Малоли для чего сливали масло. Опять же, надеюсь: что проверяли уровень не на боковой подножке!)
  8. А л е к с е й Приезжайте в Самару. У нас не только вкусное пиво, но и куча вагончиков ( кубиков) заправочных. Народ всегда имеется ( камикадзы) . И после общения, есть жалобы на чек. Предложения смены заправки, воспринимается в штыки. Экономи 50-100р с заправки. Этот же ого го
  9. Mr.S Арктика это новый привоз. Где ещё числится просто танеко, ещё не завезли свежак! И вообще, Арктика при +2°С , перебор. )
  10. В Самаре, танков взлетело на 8.3р за один день . Было 60.4 , сейчас 68.7
  11. Medical Waste человека небыло на форуме 2 года. Не стоит ждать ответа)
  12. SVali в моём случае, были потеки масла ( следы) во впускном коллекторе( обнаружил при замене свечей на 110.000км+.) Расхода масла по щупу не наблюдал , но заменил для успокоения паранои .
  13. RS6211 халявный клапан. Аналогичный на hr16de ( Nissan) , стоил 1300+р. ( за оригинал не у диллера).
  14. 140.000км. жук прошёл уже на 0/5w30 a5/b5. Заливаю всегда выше " максимума" на 5-6 мм минимум, а то и сантиметр. Никаких проблем с расходом. Да, менял клапан картерных газов. Ибо, во впуске увидел следы масла при первой замене свечек на 110.000 км.
  15. Mefistоf для настоящих пробежных авто (150.000 км + ) , только суровое масло.
  16. AndrewPo А после 200.000км, надо лить 5w40 по этой логике? Не спора рада, а лишь для понимания..
  17. skorp777 Пусть ещё амерам расскажут. Где траки ( тундра как пример) на 0/5w20 катают. И там их используют по назначению, а не как 90% пикапов России.
  18. vershininvi С2/С3 = С3. В идеале брать С2, т. к. Это более низкая вязкость.
  19. Ильяfocus2 Назовите его Dexron 3!) так спокойнее будет) амеро допуск)
  20. Ильяfocus2 добрый вечер вполне можете выбрать sp3 от Зика.
  21. CCCP[Ne0]

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Vasya- SIRIUS вот на арабском. Там моторы первого поколения, с фазиком на впуске только. Допускают 10w30 ещё!) . Это надо показывать нашим любителям гуталина. ))
  22. CCCP[Ne0]

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    SIRIUS Да! Наши книги пользователя обширны. В Эмиратах всё коротко :
  23. CCCP[Ne0]

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    SIRIUS Позвольте вклиниться в ваш разговор. В хайлюкс с 1gr Fе первого поколения , в Эмиратах 5w30 безальтеонативно. Фото книжки могу приложить если необходимо.
  24. Эти параметры мы встречаем : Не могу вставить докумен от апреля 99года, когда начали применять данный параметр.. Так же, находился данные в мануале на suzuki Dr 650 ( мотор с 90 года выпускается). Вот табличка : JASO Friction Performance Index/Classification MA2 MA1 MA MB Static friction index 1.70≤X<2.50 1.15≤X<1.70 1.15≤X<2.50 0.50≤X<1.15 Dynamic friction index 1.80≤X<2.50 1.45≤X<1.80 1.45≤X<

×
×
  • Создать...