Перейти к публикации

ie51

Одноклубники
  • Публикаций

    1 558
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ie51

  1. Залить то можно, тока аппетит двигателя уже пора не маслом лечить.
  2. ie51

    Масляные Стоп Течи

    Wynn's HPLS - https://www.wynns.eu/product/hpls/
  3. 1. Можно и нужно 2. Не стоит. Вообще репсол в италии в розницу дешевле эльфа. 3. Для NC700 именно так.
  4. https://www.wynns.eu/product/start-stop-engine-protector/
  5. оно хорошо работает если в течении жизни авто использовать раз в 15 ткм. В вашем случае уже сомневаюсь что поможет.
  6. Ну раз отличий в двигателе CBR600RR разных годов нет, пусть будет так. про ссылку на матыль. Я в курсе про HTHS и про тридцатки с вязкостью чуть ниже границы у сороковок. Вот корреляцию с падением вязкости не замечал, более того даже как то поспорил с одним товарищем про теорию зависимости работы кпп от вязкости (100500 тут и на бобойле) и искусственно ее поднимал при помощи Wynn's Super Charge у поездившего масла - не исправляет. (В Super Charge ничего кроме минералки, и olefine copolymer по MSDS не видно).
  7. Хондовская 10W-30 которая идет в дырчики с 2012 года горячая вязкость будет 10.5 где-то. Как тут http://www.s-oil7.com/rus/product/detail.jsp?pid=00375 ЗЫ. Потеря вязкости в дырчиках не является проблемой - о чем говорят анализы. Вы зря паритесь по этому поводу. ЗЫЫ. Мануал старый. Например в более свежих XR250 и NC700 с 2014 ничего кроме HONDA SL 10W-30 не рекомендуется и использование других вязкостей не допускается. ЗЫЫЫ. Я тоже умничал, рассуждая что в хонде работают мудаки лица нетрадиционной ориентации и совсем не берегут мой дырчик. И л
  8. Если начнете следовать требованиям производителя то проблема быстрой деградации масла и как следствие нечеткая кпп на малых пробегах уйдет.
  9. А в ваш дырчик хонда случайно не 10W-30 предписывает?
  10. Проинспектируйте/отрегулируйте корзину сцепления и тросик. в 99% случаев помогает.
  11. Не навредите, просто будет топлива немного больше кушать. А так в этот двигатель в зависимости от региона идет С2 для EMEA и JASO DL-1 для остального мира.
  12. Да уже было на этом форуме. Одно время все искали масла где побольше ZDDP - потом анализы - а разницы между наперчеными и недоперчеными разницы нет. А то и недоперченые и поменьше износа показывают. Потом была эпичная борьба вретенщиков и гуталинщиков - в итоге анализы показывают что если лить по мануалу двадцатку, вместо рекомендаций соседнего дяди Васи с сороковкой, внезапно оказывается что износ меньше. ЗЫ. JASO уже отстает от жизни, но попытки его чем-то заменить - типа HMEOC обломались из-за того что всем пофиг. МильЁны дырчиков в азии и африке ездят на
  13. Смотри признаки подделки. И таки это правда. Крышка что у румынов что у лягушатников полированная с краю. Но вроде уже и эту проблему решили.
  14. https://www.autoklad.ua/articles/poddelka_elf_total/ В крыму и краснодаре больше половины товара фальсификат. На украине все 100%.
  15. Сменил FIAT Punto на ABARTH Punto...

  16. ie51

    Масла Rektol

    У них нет производства. Разлив и развоз готового продукта позволяет получить маржу. Таких виртуальных марок в германии овер 9000. Работают в основном на рынки третьих стран беспощадно эксплуатируя надпись Made in Germany плавно доводя его до синонима гуано (возможно именно к этому разливайщику это не относится). Например SLI практикует замес и погрузку в автоцистерны заказчика. Если вы узнаете цену литра премиального микса VW 504/507 в автоцистерне и цену на прилавке, все станет на свои места. В некоторых местах этого шарика магия Made in Germany действует. Далеко ходить не надо ....
  17. ie51

    Масла Rektol

    Посмотрел, а также зная изнутри как это работает на примере SLI, подтверждаю что это разливайка готового продукта в свои канистры. Причем даже уникальную канистру не тянут.
  18. ie51

    Масла Rektol

    Заводик должен содержать цистерны для сырья, миксеры, линии разлива, склад, погрузочный цех для фур. По картинке виден максимум склад для погрузочно-разгрузочных операций. Ну максимум разлив с грузовой цистерны в свои канистры Типичная виртуальная марка с операционным складом коих там немеряное количество расплодилось.
  19. Масло бывает поддельное и настоящее. С первым все понятно. А различие в эксплуатации настоящих продуктов одной группы допусков при разумном интервале не найдет ни одна лаборатория. Большая часть теорий о благотворности кошерного мобиля супротив богомерзкого кикса на этом форуме является итогом попыток пофатазировать разглядывая цифирки в анализе и никакого отношения к реалиям не имеет. Ой чуствую забанят... В данном случае малоизвестность и непопулярность дельфей дает вам возможность на сэкономленные средства купить детям по мороженке, бабе цветы, дарует чувство спокойствия за
  20. Кривой перевод. Смотрите оригинал в английском.
  21. Все мануалы говорят про MoS2, а не про молитриммер. Ваш бмв адвантек содержит молитример так же как большинство современных мотомасел.
  22. Для ГБО в вашем случае лучше ACEA C2 чем илсаки по золе. Через еxist.ua или autoklad.ua можно приобрести Delphi Prestige C2 или Wolf. зы. В киеве видел акуру rdx на газу, тепер инфинити ... мдя, куда этот мир катится.... Зыы. В последнем вопросе все три илсаки так что в вашем случае одно и то же.
  23. В мануале моего авто для шин M+S в зимний период +0.2 BAR а тут рисуется -0.1 BAR.... с чего вдруг ?
  24. Так уже часто делают, особено если двигатель за 100 тыс. Используйте Stop Leak на нафтенах (wynn's) хорошо очищает двигатель+усиливает эффект тишины.

×
×
  • Создать...