Resh77

В турбобензомотор часов на 150 максимум. А с учетом цены совершенно не ясно зачем оно. Разве что дизель баловать…

Небритый Был у меня когда-то такой автомобиль. Лил в него Castrol edge 5w30 turbo diesel. Расхода не было вообще. Но с тех пор рецептура скорее всего поменялась, да и условия эксплуатации у Вас иные. Я бы на Вашем месте присмотрелся к грузовым Total Rubia tir 9900 5w30 или Mobil Delvac1 esp 5w40. Продаются в удобных и выгодных двадцатилитровых канистрах

Заинтересовала меня эта тема… Однако, в списке, опубликованном Палтусом в октябре 2020 года как минимум одно масло на ПАО присутствует - Равенол (да простят меня админы) RSP 5w30. Наверняка, если покопаться, и другие на ПАО там найдутся.

apologize А есть у БМВ аналог сайта bevo, где можно посмотреть все допущенные на текущий момент масла?

Зависит от температуры окружающего воздуха, но в любом случае 10 мин маловато. Например, у меня в двухлитровом турбомоторе когда температура ОЖ достигает 90 градусов, масло разогревается только до примерно 60. Обычно полный прогрев занимает минут 15 минимум. Это очень неправильно. Пока масло не прогреется нельзя давать большую нагрузку и высокие обороты. Я до 60 градусов больше 2 тыс не даю, далее до полного прогрева не выше 2,5. Это вопрос двух минут у любого диагноста. Там все активизировать можно на приборке. Этот датчик, особенно при Вашей езде, пер

Я Вас правильно понял? БМВ отозвал допуски LL-01 у всех масел 0w40? И сделал это по причине высокого содержания ПАО в них?

Valeruc Посмотрите пример анализа этого чуда, чтобы не выглядеть смешно. Над ними же весь форум угарает. Они даже на канистрах с ошибками пишут

Valeruc много масел не имеют официальных допусков, но производители пишут, что соответствуют или превосходят допуски, соответствующие определённым стандартам (например масло стандарта ACEA C3 заявлено как соответствующее допуску MB229.51). Тут одно другому не противоречит. А рекламируемые Вами деятели пишут, что соответствуют всем подряд допускам, ряд из которых взаимоисключает друг друга, например MB 229.51 и 229.6, acea a5/b5 и С3 и тд. Улавливаете разницу? Это говорит о полной невменяемости и некомпетентности изготовителя. Плюс ко всему анализы свежего масла подтверждают, что он

Можно примеры?

Не удивительно

apologize Согласен, но так быстрее и убедительнее для новичка. Эти нюансы суть не меняют

Ладно, попробуем поподробнее, соискатель настойчив )) Поэтому 0w Поэтому w40 Поэтому нужно что-то крепче, чем заливаемое сейчас. Самое крепкое и навороченное масло на сегодняшний момент, не считая дорогих и экзотических околоспортивных вариантов, Mobil1 fs 0w40. При этом, оно находится на грани вязкостей между w30 и w40, то есть не сильно густое для городской эксплуатации, где масло порой не догревается до рабочих температур, и не слишком жидкое для старого мотора с пробегом, использующегося в том числе в жару. Допусков БМВ у Мобила нет с недавних пор (пару л

Ясно. Странная вещь - приходят люди на форум за советом, то есть сами в вопросе получается не разбираются. Форумчане тратят время, советуют им из самых добрых побуждений, а люди начинают спорить и доводы дурацкие с рекламных брошюр приводить. Раз вы доверяете рекламе и маркетингу, так откройте свою инструкцию по эксплуатации, найдите там рекомендации по маслу, придите в магазин и выбирайте там с допуском и самыми привлекательными словами на этикетке. Можете ещё продавца послушать или дилеру позвонить…

Так это же супер масло. Имеет кучу допусков, в том числе взаимоисключающих если без шуток, таких советчиков и их барахло надо сразу в бан отправлять к Тотачи и Полимериумам

Я вчера ещё недостающие 500 отправил. Чек выше прикладывал

Есть в инете калькулятор вязкости масла в зависимости от температуры. Поищите, изучите и найдёте ответ на свой вопрос ) В целом и на холодную можно топить, но не долго…

Sansanich1 Mobil1 fs 0w40 - золотая середина между w30 и w40, у него кв100 чуть превышает предел w30, да и зимой будет лучше на нулевке

Янн Mobil1 fs 5w40 будет идеально. Главное покупайте свежее, без надписи х1. И по поводу прокачки маслонасосом, надеюсь Вы в курсе, что тапок в пол можно давить только после прогрева масла до 90 градусов? У Вас же активирована на приборке температура масла?

avignon Ясно. Я думал там кто-то ещё 200 руб закинул. Ок, тогда кидаю ещё 500 руб. @torconтеперь должно хватить Документ-2022-01-25-21:39:21.pdf

В очередной раз сообщаю, что закинул 1002 на литруху. Хочу добить недостающую сумму для анализа, но не ясно сколько нужно. @torcon объясни, мы с @avignon очень хотим сделать анализ )) Что за 200 руб там указаны? Документ-2022-01-25-20:54:19.pdf

Однако, это самое современное и дорогое среди комтрансовских от одного из ведущих мировых производителей. Что ждать от других…

Как раз очевидно, что они хуже и не держат вязкость ))

Скинул. Torcon не увидел, наверное. Написал ему.

Ок ))) Пойду искать

Очень уж это сомнительно. Особенно учитывая, что первый попавшийся анализ опровергает Ваши слова как бы то ни было, эта рецептура в любом случае уступает топовым PCMO