Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'f10'.
Найдено 5 результатов
-
Добрейшего времени суток, уважаемые эксперты. 1) BMW F10, 520d (184 лс / 135 кВт), 2011, левый руль. Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый) 2) N47D20C (2 000 см³, дизель). Двигатель (3s-fe бензиновый) 3) 5,2 л. Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме. 4) Санкт-Петербург и ЛО. Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40) 5) 90% город, 10% трасса. Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, ра
-
Доброго времени суток. Нужен совет по выбору масла: 1. BMW 520d 2013 г.в., калина, рестайл; 2. Двигатель N47D20C, турбо-дизель, 184/135 л.с/квт; 3. Объем масла 5,2 литра; 4. Санкт-Петербург; 5. Эксплуатация 80% - город, 20%-трасса; 6. Интервал смены 8-10 тыс. км. 7. Фильтр DPF; Сейчас залито масло Castrol EDGE Professional LL04 0W-30 (льет ОД "Автодом"), заливал на пробеге 17000. Перед сменой масла обработал двигатель триботехническим составом Suprotec Active Дизель в два этапа, перед сменой масла и сразу после. Сейчас пробег 23500, думаю поменять масло через 1000км. Выбираю из следующих
-
1) Модель: BMW 535d xDrive 2016 г.в. левый руль. 2) Двигатель: N57D30 дизельный 313 л.с. 3) Заправочный объем: 6.5 л. 4) Регион: г. Санкт-Петербург (теплые зимы, редко до -20) 5) Режим эксплуатации: По городу 50%, трасса 50% (живу в пригороде) 6) Планируемый интервал смены масла: менять хочу раз в 10 тыс. км. 7) Сажевый фильтр DPF: есть, катализатор требующий Евро-5: есть. 8) Доступно: Наверное всё. 9) Что знаете из рекомендаций мануала: стандартные вещи. Начитался страшилок про кастрол на форуме, думаю поменять на что-то, подскажите.
-
Добрый день всем! 1. Bmw f10 2013 год выпуска акпп немка 2. Двигатель N47 D20 C 184л/с пробег 103 тыс км. 3. Почти 5 литров 4. эксплуатация Москва 5. только город 6. масло меняю по компьютеру каждые 10-11 тысяч у официалов 7. Сажевый фильтр есть Заливал постоянно оригинальное БМВ для дизеля: сначала в серых канистрах (Castrol 0w40), потом как появились синие канистры (вроде Mobil 0w30) последние три раза их. Остальные фильтры тоже оригинал. Пробег сейчас перевалил за 100, предстоит замена скоро. В бюджете не ограничен, для машины ничего не жалко. Почитав форум решил попробоват
-
1) Бмв 520i на чипе от 528, 2016, руль левый 2) N20B20U 3) 5 литров. 4) Место обитания автомобиля Таганрог, ближайшие области и края, Юг. Максимум морозы до -30 крайне редко, раз в 5 лет. 5) по городу 30%, по трассе 70% люблю поддать, равнины 6) менять хочу через 5-7 тыс км, лучше 5 7) По документам Евро-5 8) Все 9) 0в30 - 5в40, лл-01. Почитав разные темы на бмв клубе пришел к следующему выводу. Можно покупать Лукойл 5в40, менять через 5 т.к. при этом возможно немного экономить на ТО и практически вечно ездить на авто. На самом деле это гениально... за 1 меж сервисный пробег рекомендованн