BMW F10 520d 100% синтетика 5W40?

[DEMOLISHER 4]

Добрейшего времени суток, уважаемые эксперты.

 

1) BMW F10, 520d (184 лс / 135 кВт), 2011, левый руль. Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый) 
2) N47D20C (2 000 см³, дизель). Двигатель (3s-fe бензиновый)
3) 5,2 л. Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме.
4) Санкт-Петербург и ЛО. Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40)
5) 90% город, 10% трасса. Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье)
6) Замена масла каждые 10 000 км. При агрессивном режиме каждые 5 000 км. Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью)
7) Катализатор с сажевым фильтром удалены физически и программно, EGR так же отключен и заглушен. Мотор на Stage 2. Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?
8) Все бренды, представленные на рынке в доступе. Что из масел доступно в регионе (у нас ничего нет на прилавках кроме шелл мобил лукойл)
9) На протяжении трёх лет использую Ravenol VMP 5W30. Согласно рекомендации BMW для данного мотора необходимо соблюдать следующие спецификации: LL-04, SAE 5W30 / 5W40, ACEA C3, API SN. Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

 

В силу пробега и агрессивной эксплуатации мотора решил перейти на 100% синтетику ПАО SAE 5W40. Столкнулся с трудностью выбора, т.к. согласно допускам BMW для данного мотора выбор синтетики не велик. Однако есть спецификация BMW LL-01, которая подразумевает использование масел этой спецификации без сажевого фильтра. Под данную спецификацию отлично подходит 100% синтетика на ПАО Ravenol VSI 5W40 по приемлемой цене. К слову, в сложившейся ситуации на рынке цена так же является не последним фактором для определения выбора масла.

 

Кто уже сталкивался с подобным вопросом или так же ищет 100% синтетику 5W40 на ПАО, а так же эксперты в мире масел - просьба откликнуться в данной теме.

 

P. S. Масла на гидрокрекинге не рассматриваю по личным соображениям и убеждениям.

[DEMOLISHER 4]

05.03.2022 в 11:42, Oleg_is_250 сказал:

почему? 

Уже написал же выше. Как-то по одному кругу одно и тоже...

[DEMOLISHER 4]

06.03.2022 в 02:28, Resh77 сказал:

DEMOLISHER Есть одна вещь, которую вы не учитываете при выборе вязкости - у вас дизель (холодный мотор), ездите в Питере (не самое жаркое место на планете) и 90% города.  В этих условиях, чтобы довести температуру масла в Вашем двигателе до рабочих 90-100 градусов, необходимо как минимум 40-50 минут движения, а при исключительно городском движении с пробками и светофорами и этого времени не хватит, даже если вы между светофорами жарите на все деньги. Если Вы не таксист, то скорее всего ваша средняя поездка не превышает этого времени и в итоге масло в Вашем картере постоянно недогрето. При этом, Вы постоянно крутите двигатель в отсечку с недогретым маслом и в этой ситуации масло 5w40 имеет фактическую вязкость далеко за w60, что влечёт очень большую нагрузку на двигатель и приводит к его ускоренному износу. 
Так что в описанных Вами условиях 5w40 очень сомнительный выбор. 

Мотор прогреваю до 75 С, при этом масло 70 С и лишь потом начинаю плавное движение, прогрев предварительно коробку на D в течении двух минут.

Двигатель греется до 100 С в среднем, масло иногда доходит до 98 С (при усердном нажатии на педальку). Даже если начать плавное элегантное движение, при температуре масла 50-55 С, то до 75-80 С оно прогреватеся за 2-3 светофора. Я не знаю современных дизелей, которые греются 40-50 мин.

Отсюда следует, что с температурой масла у меня порядок.

Продолжаю искать масло мечты - 5W40 синтетика на ПАО по вменяемой цене.

[Tattooed_arm 1 351]

DEMOLISHER Спрошу еще раз, для себя вы можете конкретно ответить, зачем вам 

1 час назад, DEMOLISHER сказал:

синтетика на ПАО

? 
Что вы именно хотите получить от этого?

[DEMOLISHER 4]

8 часов назад, Tattoed.arm сказал:

DEMOLISHER Спрошу еще раз, для себя вы можете конкретно ответить, зачем вам 

? 
Что вы именно хотите получить от этого?

Качественное долгоиграющее масло.

[Resh77 520]

10 часов назад, DEMOLISHER сказал:

Мотор прогреваю до 75 С, при этом масло 70 С

У Вас показывает температуру масла?

у жены G20 дизель, там не показывает. 

10 часов назад, DEMOLISHER сказал:

Мотор прогреваю до 75 С, при этом масло 70 С и лишь потом начинаю плавное движение, прогрев предварительно коробку на D в течении двух минут.

Сколько это у вас времени занимает? У нас машина в тёплом паркинге стоит всегда и ее на месте вообще не прогреть до такой температуры. Ну или час стоять надо, я не пробовал…

 

С дизельным Мерседесом 2015 года у меня тоже самое. 
 

Вы уверены, что датчики верно показывают и что это за датчики?

[DEMOLISHER 4]

56 минут назад, Resh77 сказал:

У Вас показывает температуру масла?

Конечно показывает. Не с потолка же я цифры беру.

 

56 минут назад, Resh77 сказал:

Сколько это у вас времени занимает?

Порядка 30-40 мин с момента запуска. Авто под открытым небом. Лайфхак: для более эффективного и ускоренного прогрева выключаем печку полностью и пользуемся подогревом 5й точки, до выхода мотора на рабочую температуру, либо включаем печку на самый минимум но при этом время прогрева мотора будет увеличено. После прогрева до рабочей температуры трогаемся и начинаем движение и в ходе движения включаем печку. Ловкость рук и никакого мошенничества.

 

56 минут назад, Resh77 сказал:

Вы уверены, что датчики верно показывают и что это за датчики?

Более чем. Штатные датчики. Погрешность ± 0,1 шаг.

Изменено 9 марта 2022 пользователем DEMOLISHER

[Resh77 520]

4 минуты назад, DEMOLISHER сказал:

Порядка 30-40 мин с момента запуска.

Вы греете машину 30-40 минут, а потом ещё две минуты коробку на драйве перед каждой поездкой?

[DEMOLISHER 4]

7 минут назад, Resh77 сказал:

Вы греете машину 30-40 минут, а потом ещё две минуты коробку на драйве перед каждой поездкой?

Ну вроде без ошибок написал, а АКПП грею ~1-2 мин только после ночного простоя. А что?

Изменено 9 марта 2022 пользователем DEMOLISHER

[Resh77 520]

20 минут назад, DEMOLISHER сказал:

А что?

Мощно… 

Вопрос напрашивается - «А нах..я такие извращения?»

[Oleg_is_250 1 841]

04.03.2022 в 23:52, DEMOLISHER сказал:

0W30 и 5W30 не рассматриваю даже, ибо пробег за 200 000 км. Только 5W40.

ну так причем здесь пробег и вязкость масла? объясните пожалуйста
 

Изменено 9 марта 2022 пользователем Oleg_is_250

[DEMOLISHER 4]

9 часов назад, Resh77 сказал:

«А нах..я такие извращения?»

Просто я люблю свою машину, мотор, коробку... Если бы все так же относились, то поломок было бы меньше.

7 часов назад, Oleg_is_250 сказал:

ну так причем здесь пробег и вязкость масла? объясните пожалуйста
 

Износ - больше зазор - необходимость более густого масла. 

[Resh77 520]

9 часов назад, DEMOLISHER сказал:

Просто я люблю свою машину, мотор, коробку...

«Жениться Вам надо, барин!»

[Oleg_is_250 1 841]

10 часов назад, DEMOLISHER сказал:

Износ - больше зазор - необходимость более густого масла.

шедеврально 

[Worldwide 571]

Oleg_is_250 щас тебе расскажут. А будешь много выпендриваться, дойдет и до супер аргумента "толщина масленной пленки"

[DEMOLISHER 4]

А тем временем запрещённое тут масло начинает бить рекорды в цене.