Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'n57'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Aimol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Platinum Orlen Oil
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Sintec
    • Татнефть Taneco
    • Teboil
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Отработки
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
    • Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Отработки
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
    • Автомобильный форум
    • Обо Всем
    • Темы на карантине
  • О ресурсе oil-club.ru
    • Реклама

Блоги

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • fareastwood's блог
  • Мутное масло со дна бочки
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • ADVICS и всё, что с ним связано
  • a-ha
  • Как отличить Profix, Sanlube, Seiken от подделок.
  • super edge lubricants in UAE
  • Oil Union - интернет-магазин масел и смазочных материалов
  • Диагностика и отбраковка стартерной аккумуляторной батареи без специализированного тестера и нагрузочной вилки
  • 2,0 G4NA, очередное ТО (пробег 72тыс.км)
  • Закуп моторного масла
  • Блог Mobil™
  • Phillips 66 Lubricants
  • NW Group
  • Переполюсовка аккумулятора
  • Gulf Western Oil
  • Новости Брянска
  • Valvoline
  • Француз-СПб
  • Rinnol
  • Масла допущенные VAG к применению
  • Моторные масла ВМПАВТО
  • VALESCO OIL
  • Дневник разработчика моторных масел
  • Официальный дистрибьютор STELL FOX
  • Масло для моторов GE Jenbacher - Nerson Gas Industrial S 40
  • Khamako
  • ООО Рустранс-Логистик
  • Teboil
  • Хочу оригинал!
  • Лучшие честные сайты 19+ ОНЛАЙН КАЗИНО с лучшей отдачей РФ и СНГ: Наш ТОП-8 на декабрь 2024 года
  • Чем отличается трансмиионое масло от дизельного?
  • От Mobil 1 к китайскому Zero Mileage
  • Масло Zero Mileage

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Найдено 7 результатов

  1. Всем доброго дня! Имеется в эксплуатации автомобиль BMW X5 F15 30D. С завода залито масло BMW Twin Power Turbo 0W30, его же залили на ТО-1. Присутствовал на ТО, показалось что масло уж очень жидкое, как вода. И это при температуре окружающей среды. Какое же оно будет при рабочей температуре?... В общем озадачился возможностью смены масла. Встал вопрос выбора какое лить. Так как авто на гарантии, то обязательно масло с допуском BMW LongLife-04. Пока мысли такие: оставаться на 0W30 или переходить на другую вязкость? Если оставаться на 0W30, то все понятно - лить оригинал. Если пер
  2. Добрый день, уважаемые форумчане. Предлагаю для обсуждения тему, которая была затронута в других обсуждениях лишь частично, и однобоко, без указания точных мест использования смазки. Мой автомобиль BMW X3 30d с мотором N57, несколько раз выдавал ошибку связанную с изменением геометрии турбины, затем ошибка пропадала после перезапуска, но осадочек остался. на данный момент ошибок нет, но изучив форумы bmw, drive2 и прочие источники я понял что необходимо сделать профилактику, в части работы актуатора турбины. А именно: 1. Почистить и заложить смазку в электронной части
  3. Дорогие форумчане, хочется узнать ваше мнение, получить рекомендации по выбору масла. О машине: Марка/модель/год: BMW X3 30d 2014, Двигатель: N57D30A. 3.0 дизель, 249лс, 560нм , Сажевый+ЕГР присутствуют, все штатное включая прошивку. Объем заливки: 7л Рекомендации: BMW LL-04 Пробег: 91000км Что заливалось: Оригинал BMW LL-4, 5w-30, каждые 9-11ткм. Стиль/режим езды: По городу 50% пробега -спокойный/в потоке, редко разгоны 0-80 со светофоров, Средняя скорость 25-30км/ч. по городу - много коротких поездок по 2-5км. По трассе 50% пробега -
  4. День добрый, ищу совета 1) BMW 430d Grand Coupe xDrive, 2015 года выпуска 2) Двигатель N57D30A, пробег 45.000 3) Заправочный объем масла 6,5 литра 4) Германия, температуры зимой редко до -10, летом в основном +20-25 5) Режимы эксплуатации 80% автобаны, 20% город 6) Планируемый интервал смены масла раз в 10 тыс км, 7) сажевый фильтр DPF , катализатор Евро6, АГР - все на месте 8) В принципе можно достать все что угодно, кроме Ксенума, Брадаля. 9) Обязательно LL-04, тк машина на гарантии. Производитель предлогает стандартный набор вязкостей от 0w30 до 10w40
  5. Продам масло мотуль. Перешел на другое. 12-13л осталось. 2х5 и 2-3 литрушки. 550р за литр. В августе купил.
  6. 1) BMW X3, 2015 г.в. 2) Дизель, N57T 30D 3) 7 литров 4) Санкт-Петербург 5) По городу 80%, по трассе 20% 6) Сейчас меняю каждые 10 тыс. км, хочу менять каждые 10\7\5 тыс. км 7) Есть сажевый фильтр и катализатор Евро-5 8) Доступны любые масла. 9) Допуск BMW LL-04 Всем ещё раз привет. Друг попросил помощи, так что стараюсь помочь ему, естественно ваши рекомендации хочу услышать. Темы эту, эту, эту, эту и другие читал. На данный момент подходит последнее гарантийное ТО и встает вопрос, что лить дальше, т.е. пробеги вполне хорошие идут, машина ездит, а не стоит. Я так поня
  7. Доброго дня всем. Решил подобрать оптимальное масло для 10-тык интервалов замены на свою тачку. Заливал Shell ECT - перестали делать и вместо него теперь ECT C3 с вторым дексосом. Хотел перейти на Fuchs - они тоже изменили рецептуру( Смотрю сейчас на Ravenol VMP 5w30, еще заинтересовал Eurol в целом. Что посоветуете? 1. BMW 530 2010 левый руль 2. N57 дизель 3.0, пробег 140 тысяч км. 3. 8 литров масла в картере (при замене входит 7) 4. Машина ездит по Калининградской области (ниже -15 практически не бывает, в основном до -10) 5. В основном город - 70%, трасса - 30% 6. Интервал замены уста

×
×
  • Создать...